armlehnen - Daihatsu-Forum.de

tor · 30.03.2008, 10:58

moin
bin neu.fahre seit geraumer zeit einnenmatti. hier möchte gerne wissen ob jemand weis wie die einzelnen armlehnen
eingebaut werden.

Oehly · 30.03.2008, 11:06

die werden in die rücklehne "verschraubt" ich habe es aber machen lassen ....
wie es genau geht kann ich dir leider nicht sagen ... für 200 war der einbau inklusive ... da hab ich mir den stress gespart

pförtner · 30.03.2008, 13:39

Zitat:

Zitat von tor

moin
bin neu.fahre seit geraumer zeit einnenmatti. hier möchte gerne wissen ob jemand weis wie die einzelnen armlehnen
eingebaut werden.

Hallo

Habe die kleinen Armlehnen selbst verbaut. Hat knapp 50min. gedauert.
Du musst dazu den Bezug der Rückenlehnen hochziehen - die Klammern unten kannst Du ruhig durchkneifen, habe den Bezug dann mit Kabelbindern wieder festgemacht.
Den Schaumstoff vorsichtig hochschieben, nach dem anschrauben der Halterung den Schaumstoff wieder drüber ziehen und dann vorsichtig mit 1nem Messer das Loch
für die Hülse 1nschneiden (nicht zu groß) und drüber schieben.
Nachdem Du den den Bezug wieder drüber hast vorsichtig mit 1ner kleinen Schere (Nagelschere) den Stoff (auch nicht zu groß) 1nschneiden und über die Hülse schieben.
Die beiliegende Anleitung beschreibt das, wie ich fand, eigentlich sehr gut. Lass es ruhig angehen, dann klappt das schon.

sis · 31.03.2008, 00:37

sind die lehnen verstellbar?
was findet ihr besser ne mittellehne mit staufach oder die kleinen?
die sehen auch recht kurz aus sind die bequem?
kann man die mittellehne weckklappen oder würde die stören wenn mann die vordersitze ganz umklappt zur liegefläche?

pförtner · 31.03.2008, 00:59

Zitat:

Zitat von sis

sind die lehnen verstellbar?
was findet ihr besser ne mittellehne mit staufach oder die kleinen?
die sehen auch recht kurz aus sind die bequem?
kann man die mittellehne weckklappen oder würde die stören wenn mann die vordersitze ganz umklappt zur liegefläche?

Morjens

Die Org. Lehnen kann mann in der Neigung verstellen + sind hochklappbar.
Könnten aber 5cm länger sein.

tor · 04.04.2008, 07:52

Danke erstmal für die guten infos

mischo · 04.04.2008, 09:08

Hi Tor,

ich habe eine verstellbare Mittelarmlehne mit Box einegbaut und bin damit zufrieden.
Die Armlehne ist mit Leder bezogen,jedoch auch in Stoff lieferbar. Der Einbau ist problemlos in 15 Minuten erledigt . Das Ganze ist recht stabil und sieht ordentlich aus.Selbst die "Turnübungen" meines Boxers von hinten nach vorne hat die Lehne bislang schadlos überstanden.
Das Teil wurde von mir im Internet für ca. 75 Euro erworben und ist somit recht günstig.

Fazit: Empfehlenswert

"Materia aus Freude am Gucken"

Gruß

Michael

Challenger · 04.04.2008, 09:25

ich habe die drin

http://cgi.ebay.de/Mittelarmlehne-Da...QQcmdZViewItem

bin voll zufrieden.. passr super gut und die farbe sieht auch aus wie die org. plaste...

mußt nur 2 schrauben reindrehen... 5 min und fertig..

hier noch mehr zum thema:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...light=armlehne

BonsaiVan · 08.06.2009, 13:32

Habe mir die breite Armlehne mit Fach aus dem Dai-Zubehörkatalog an den Fahrersitz anbauen lassen ... und war beim einsteigen überhaupt nicht glücklich.

Die Position der Auflagefläche ist nicht auf gleicher Höhe wie die Armauflage in der Tür, sondern höher - so jedenfalls mit meiner Lieblingssitzhöhe (fast ganz oben). Sitze jetzt daher mit rechts aufgelegtem Unterarm krumm und ungemütlich und nach kurzer Zeit wird es für die rechte Schulter unangenehm.

Dann stieg noch meine mir liebste Beifahrerin zu und konnte von der rechten Seite aus mit der Armlehne noch weniger anfangen als ich von links. Beim Herumprobieren sind wir dann dahintergekommen, dass die Position für beide absolut stimmt, wenn ich den Fahrersitz in die tiefste Position bringe (weil sich beim runterkurbeln die Sitzgeometrie verändert). Nur: so kann ich nicht beim fahren sitzen - da komm ich mir ja vor wie mit 12 in Papa´s Saab!

Sehe für mich zwei Lösungen:
1. Adapter für rechts besorgen und Armlehne an den rechten Sitz bauen (weil: der ist immer ganz unten, da ist die Auflagefläche mit beiden Türauflagen auf einer Ebene, es passt für den Beifahrer und für den Fahrer kann es zwar sein, dass es leicht zu niedrig, aber wenigstens gleich mit der Tür ist)
2. Für Armlehne wird ein Fuß gebaut, der auf dem hinteren Teil der Mittelkonsole aufgesetzt wird (ja, ich weiß, dass es da auch die 69-Euro-Samtbespannte gibt - die ist aber wiederum viel zu niedrig). Muss aber prof. aussehen und da ist dann schon die große Frage wo-wie-wer-wieviel? Genial wäre da natürlich noch die Teleskopausführung mit Spindel, so dass man von hinten mit ´nem kleinen schwarzen Handrad die Höhe verstellen kann. Bei Lösung 2 kommt so oder so noch dass ganze ABE-Gezeter dazu, weil die zur Armlehne gehörende ABE bezieht sich ja auch auf den Anbau an/in Lehne...

Ach ja, egal wie ich´s mache - im linken Bezug bleibt ein Loch. Mein Plan: Adapter drin lassen und von aussen ne 30 - 40 mm-Abdeckscheibe aufsetzen. Gebürstetes Alu??? - ganz neue Ansätze fürs Dezent-Tunig

...

30.03.2008, 10:58	#1
tor Neuer Benutzer Registriert seit: 19.01.2008 Ort: 45699 HERTEN Beiträge: 4	armlehnen moin bin neu.fahre seit geraumer zeit einnenmatti. hier möchte gerne wissen ob jemand weis wie die einzelnen armlehnen eingebaut werden.

31.03.2008, 00:37	#4
sis Benutzer Registriert seit: 10.02.2008 Ort: Chemnitz Alter: 39 Beiträge: 94	sind die lehnen verstellbar? was findet ihr besser ne mittellehne mit staufach oder die kleinen? die sehen auch recht kurz aus sind die bequem? kann man die mittellehne weckklappen oder würde die stören wenn mann die vordersitze ganz umklappt zur liegefläche? __________________ *SIS IS LOCO*

04.04.2008, 09:25	#8
Challenger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2007 Ort: Dresden Alter: 42 Beiträge: 994	ich habe die drin http://cgi.ebay.de/Mittelarmlehne-Da...QQcmdZViewItem bin voll zufrieden.. passr super gut und die farbe sieht auch aus wie die org. plaste... mußt nur 2 schrauben reindrehen... 5 min und fertig.. hier noch mehr zum thema: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...light=armlehne Geändert von Challenger (04.04.2008 um 09:28 Uhr)

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30.03.2008, 11:06	#2
Oehly Benutzer Registriert seit: 27.02.2008 Ort: Rüsselsheim Alter: 61 Beiträge: 260	die werden in die rücklehne "verschraubt" ich habe es aber machen lassen .... wie es genau geht kann ich dir leider nicht sagen ... für 200 war der einbau inklusive ... da hab ich mir den stress gespart

04.04.2008, 07:52	#6
tor Neuer Benutzer Registriert seit: 19.01.2008 Ort: 45699 HERTEN Beiträge: 4 Themenstarter	Danke erstmal für die guten infos

04.04.2008, 09:08	#7
mischo Benutzer Registriert seit: 14.05.2007 Ort: Düsseldorf Beiträge: 133	Hi Tor, ich habe eine verstellbare Mittelarmlehne mit Box einegbaut und bin damit zufrieden. Die Armlehne ist mit Leder bezogen,jedoch auch in Stoff lieferbar. Der Einbau ist problemlos in 15 Minuten erledigt . Das Ganze ist recht stabil und sieht ordentlich aus.Selbst die "Turnübungen" meines Boxers von hinten nach vorne hat die Lehne bislang schadlos überstanden. Das Teil wurde von mir im Internet für ca. 75 Euro erworben und ist somit recht günstig. Fazit: Empfehlenswert "Materia aus Freude am Gucken" Gruß Michael

08.06.2009, 13:32	#9
BonsaiVan Benutzer Registriert seit: 10.03.2009 Ort: Kinsau Alter: 66 Beiträge: 197	Habe mir die breite Armlehne mit Fach aus dem Dai-Zubehörkatalog an den Fahrersitz anbauen lassen ... und war beim einsteigen überhaupt nicht glücklich. Die Position der Auflagefläche ist nicht auf gleicher Höhe wie die Armauflage in der Tür, sondern höher - so jedenfalls mit meiner Lieblingssitzhöhe (fast ganz oben). Sitze jetzt daher mit rechts aufgelegtem Unterarm krumm und ungemütlich und nach kurzer Zeit wird es für die rechte Schulter unangenehm. Dann stieg noch meine mir liebste Beifahrerin zu und konnte von der rechten Seite aus mit der Armlehne noch weniger anfangen als ich von links. Beim Herumprobieren sind wir dann dahintergekommen, dass die Position für beide absolut stimmt, wenn ich den Fahrersitz in die tiefste Position bringe (weil sich beim runterkurbeln die Sitzgeometrie verändert). Nur: so kann ich nicht beim fahren sitzen - da komm ich mir ja vor wie mit 12 in Papa´s Saab! Sehe für mich zwei Lösungen: 1. Adapter für rechts besorgen und Armlehne an den rechten Sitz bauen (weil: der ist immer ganz unten, da ist die Auflagefläche mit beiden Türauflagen auf einer Ebene, es passt für den Beifahrer und für den Fahrer kann es zwar sein, dass es leicht zu niedrig, aber wenigstens gleich mit der Tür ist) 2. Für Armlehne wird ein Fuß gebaut, der auf dem hinteren Teil der Mittelkonsole aufgesetzt wird (ja, ich weiß, dass es da auch die 69-Euro-Samtbespannte gibt - die ist aber wiederum viel zu niedrig). Muss aber prof. aussehen und da ist dann schon die große Frage wo-wie-wer-wieviel? Genial wäre da natürlich noch die Teleskopausführung mit Spindel, so dass man von hinten mit ´nem kleinen schwarzen Handrad die Höhe verstellen kann. Bei Lösung 2 kommt so oder so noch dass ganze ABE-Gezeter dazu, weil die zur Armlehne gehörende ABE bezieht sich ja auch auf den Anbau an/in Lehne... Ach ja, egal wie ich´s mache - im linken Bezug bleibt ein Loch. Mein Plan: Adapter drin lassen und von aussen ne 30 - 40 mm-Abdeckscheibe aufsetzen. Gebürstetes Alu??? - ganz neue Ansätze fürs Dezent-Tunig ...