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Die Trevis Serie Alles über die Trevis Serie

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Alt 14.07.2012, 21:57   #1
Trevisle
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Registriert seit: 10.02.2008
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Standard Hinteres Radlager defekt

Hallo liebe Daihatsu-Gemeinde ,

an meinem Trevis ist jetzt bei 125.000km hinten Rechts das/die Radlager kaputt.
Ich war heute beim Händler meines Vertrauens welcher meinte der Tausch würde 400,- Eur kosten.

Angeblich sind die Lager nicht zu wechseln und es muss die kpl. Nabe getauscht werden. Deshalb sei das so teuer :heul

Ich kann das nicht so ganz glauben und wollte wissen, ob jemand von Euch sich damit auskennt. Ist da wirklich nix zu machen

Kann ich nicht die Lager in der Nabe tauschen? Bin Mechanikermeister, also nicht kpl. unbegabt

Bekomm ich Probleme mit dem ABS-Sensor?

Danke und Grüsse
Martin
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Alt 15.07.2012, 01:04   #2
Rafi-501-HH
24/7 Poster
 
Benutzerbild von Rafi-501-HH
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Hamburg
Alter: 37
Beiträge: 5.622
Standard

Ich hab jetzt mal auf die schnelle die gängigen Aftermarket Teileshops durchgeguckt und für'n Trevis nichts gefunden. Sprich es gab keine Radlagersätze für die Hinterachse, aber komplette Bremstrommeln

für den L251, der Verwand mit dem Trevis ist, sieht das zwar anders aus...allerdings gibt es da auch mehrere Versionen mit und ohne ABS etc.
Rafi-501-HH ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2012, 20:18   #3
manicmecanic
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Registriert seit: 24.05.2010
Ort: Köln
Beiträge: 50
Standard

hi
ich hatte auch schon japse auf der bühne bei denen ich als ersatzteil nur die naben komplett bekam
tauschen kann man die lager wohl immer solo da sie ja wohl kaum in die nabe eingegossen werden,aber das problem kann sein die lager mit den passenden maßen zu bekommen und solange steht der kleine dann aufgebockt rum

Geändert von manicmecanic (15.07.2012 um 20:21 Uhr)
manicmecanic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2012, 00:16   #4
Trevisle
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Ort: Stuttgart
Beiträge: 33
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Danke für Eure Infos.
Bevor ich 400 Öcken ausgebe, werde ich mit die Sache nochmal genau anschauen.
Trevisle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2012, 20:42   #5
Trevisle
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Ort: Stuttgart
Beiträge: 33
Themenstarter
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Hi zusammen,

nur zur Info...
An der Radnabe is´ tatsächlich nix mit Lagerwechsel zu machen.
Die beiden Teile werden miteinander verbunden und dann wird die Steckachse am Rand umgebördelt. Keine Chance

Ich versuche jetzt mal ein Gebrauchtteil aufzutreiben, vielleicht hab ich ja Erfolg.

Hier ein paar (schlechte) Handybilder vom dem Teil

20120721_113146.jpg

20120721_113217.jpg

20120721_114243.jpg

Viele Grüsse
Martin
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