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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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17.04.2008, 21:04 | #1 |
Gast
Beiträge: n/a
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L276 Ruckkeln beim Anfahren ?
Hallo ! Ich habe eine Frage an alle Cuore L276 Fahrer und innen mit Schaltgetriebe. Ich habe mit meinem Cuore ( L276) jetzt ca 750km gefahren und seit dem ersten kilometer beim anfahren ein starkes Ruckkeln beim einkuppel bzw Anfahren im ersten Gang so im letzten drittel bevor die Kupplung nicht mehr getreten wird. Am schlimmsten ist es wenn vier Personen im Wagen mitfahren und es muß am Berg angefahren werden. Möchte nur mal fragen ob die gleichen Probleme bei euch auch auftreten. Mfg Uwe |
17.04.2008, 21:29 | #2 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 11.03.2008
Beiträge: 11
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Moin,
ich habe nun etwa 4000 km mit meinem Dai runtergerissen und kann dein Problem nicht bestätigen. Ich würde damit einfach zum Händler fahren und checken lassen. Greetz, WWMaker |
17.04.2008, 21:31 | #3 |
Vielposter
Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Jena und Oberursel (Taunus)
Alter: 41
Beiträge: 2.138
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Hallo Uwe,
mal ne doofe Frage, gibst du vielleicht zu wenig Gas oder lässt du Kupplung zu schnell kommen. |
17.04.2008, 21:40 | #4 |
Vielposter
Registriert seit: 10.04.2006
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Beiträge: 3.704
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Beim L251 braucht man mit 15 Zoll Felgen über 1500 U/min zum Anfahren, darunter bricht die Drehzahl zu stark ein (von 1300 U/min geht er schon mal auf 700-800 U/min runter) und der Wagen kommt kurz in´s Ruckeln.
Auf deinem Profilbild sehe ich ja auch Alufelgen, da könnte ich mir auch vorstellen, dass es daran liegen könnte. Rollt der Wagen bereits mit Schrittgeschwindigkeit zieht er aber sicherlich kräftig und ohne Ruckeln aus dem Drehzahlkeller. Ansonsten einfach ab zum Händler, dafür gibt es Garantie und vielleicht stimmt ja wirklich etwas nicht. Mfg Flo
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17.04.2008, 21:51 | #5 |
Admin
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Alter: 55
Beiträge: 7.272
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Ich gehe jetzt mal davon aus, dass das Getriebe richtig genutzt wird. Dann ist das ein klarer Fall für den Händler (Garantie) irgendwas stimmt dann mit der Trennung der Kupplung nicht, soll der mal nach gucken.
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17.04.2008, 23:50 | #6 |
Erfahrener Benutzer
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Ort: Heppenheim
Beiträge: 512
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Also für mich klingt das nach zu schnellem kommen der Kupplung oder zu wenig Gas. Beim L276 muss man (im Gegensatz zum L251) das Gaspedal zum anfahren schon etwas mehr treten. Ausserdem kommt die Kupplung sehr plötzlich.
Solltest du beides ausschließen können ist es natürlich ein Fall für die Garantie. Im Zweifel würd ich beim Händler mal fragen, ob du kurz den Vorführer auf dieses "Problem" testen kannst. |
19.04.2008, 09:40 | #7 |
Gast
Beiträge: n/a
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Mit dem wenig Gas, gebe ich euch Recht dann ist es am schlimmsten, aber wenn ich zu viert an einer kleinen Steigung anfahre muß ich natülich Gas geben sonst macht er ja nur einen Sprung und ist aus. Das fühlt sich so an als ob eine Unwucht auf der Schwungscheibe ist. Wie ich lese tritt das Problem bei Euch nicht auf ,werde mal bei Daihatsu vorbeischauen. Mit den original Rädern war das Problem auch schon , also mit den 15" hat das glaube ich nichts zu tun.
Mfg Uwe |
19.04.2008, 11:13 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 05.11.2007
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Alter: 62
Beiträge: 66
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Hatte das Problem auch nicht => Werkstatt klingt gut. Viel Glück!
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