Mehr Leistung im YRV

[DerGitte84]

Moin,
bin der Christian und neu hier.
Habe vor mir einen YRV mit dem normalen 1.3er und 87 PS zu holen.
Nun meine Frage.Gibt es die Möglichkeit aus dem Motor mehr Leistung rauszuholen?
Ist das nicht der gleiche Motor wie im Sirion mit 102 PS?
Kann man den Motor auf den gleichen Stand bringen?
Was sind die Unterschiede?

[benrocky]

Hallo!
Es gibt den YRV auch als 1.3er Turbo, heißt YRV GTti.
Der hat 129PS und ein Automatik-Getriebe mit Lenkrad-Steuerung.

Vielleicht wäre es dann ja sinnvoller, so einen direkt zu kaufen, anstatt dann Motor und diverse Teile zu tauschen bzw. umzubauen. Den 1.3er Motor mit 102 PS muss man ja auch erstmal bekommen und finanziell gesehen wirst Du dann mit einem YRV GTti sicherlich günstiger davon kommen.

Schöne Grüße
Thomas

[DerGitte84]

Mag sein.Aber der normale YRV ist halt auch in der Versicherung günstiger.
Da ich momentan noch bei 140% liege geht das nicht anders.
Gibt es noch andere Möglichkeiten?
MfG

Hy

natürlich geht das, der user "Freestyler" hat das mit seinem YRV 1.3 Top gemacht, er hat Motor und kabelbaum von einem verunfallten Sirion 1.3 (M101, also der ältere) gemacht.

Mein YRV 1.3 hat den GTti Motor samt Getriebe und Kabelbaum bekommen.

Finanziell lohnen tut sich das in keinem Fall und ich weiß nicht ob du nicht die TK verlierst wenn du solche änderungen machst ob der dann nicht hochgestuft wird auf Siron 1.3 oder YRV GTti.


Du kannst natürlich den K3-ve Motor den du jetzt drinnen hast so anpassen das er 102PS hat so wie der K3-VE2 aus dem Sirion 1.3, aber dazu brauchst du entweder das fertige Steuergerät vom Sirion inkl. Kabelbaum (und da gibts pass schwierigkeiten da manche Kabelstränge zu kurz sind) oder du baust ein frei programmierbares Steuergerät ein und änderst den Motor (anderer Zylinderkopf, andere Kolben) aber unter 3000,- Euro kommst du da in keinem Fall davon, egal wie du es auch drehst und für 3000,- Euro kannst du schon auch über die andere TK überlegen. Vor allem da du ja alles selbst machen mußt und dir vermutlich keiner dabei wirklich helfen kann.

[DerGitte84]

Und wenn ich mir so einen sirion Motor einbaue, was muss ich da alles beachten?
Passt das Getriebe, Kupplung,...?

[benrocky]

Hallo!
Soviel ich weiß, musst Du auch Kupplung/Getriebe vom Sirion mit 103 PS umbauen und diverse Teile wie Kabelbaum, Steuergerät usw. da diese auf den Motor abgestimmt sind.
Die Teile vom YRV 1.3 können da glaub ich nicht übernommen werden, wie gesagt geht zwar alles, aber ich sehe es auch so wie Rainer, wenn man 3000 Euro an Kosten grob kalkuliert (was aus mehreren Erfahrungsberichten nicht unrealistisch ist) würde ich mir das auch eher überlegen.
Selbst wenn Du dann 300 Euro z.B. in der Versicherung mehr zahlen würdest im Jahr, so bräuchtest Du theoretisch gerechnet 10 Jahre um das wieder rauszuholen. Außerdem sinkt ja auch der Versicherungsbeitrag jährlich, wenn Du unfallfrei bleibst.

Ich würde Dir eher noch den Tipp geben, evtl. den Wagen auf Deine Mutter oder Deinen Vater anmelden als Zweitwagen (falls die schon ein Auto angemeldet haben), so fängt dieser direkt bei 100% an (ist jedenfalls bei uns so).
Oder wenn ihr ein anderes Auto verkauft oder abgebt, kann man auch den Versicherungsvertrag auf den YRV umschreiben, so dass die eventuell schon günstigeren Prozente übernommen werden können.

Was Du technisch bei dem Umbau genau beachten musst, weiß ich leider nicht, da ich kein KFZ-Mechaniker bin.

Schöne Grüße
Thomas

[DerGitte84]

Mich würde das sicher keine 3000€ kosten.
Würde den Umbau selber machen und die Teile würde ich denke mal bei der Autoverwertung bekommen.Oder Unfall-Sirion.
Hab gelesen das, das Getriebe vom YRV besser ist als das vom Sirion.Kann ich da nicht das originale drin lassen?

Zitat von DerGitte84

Mich würde das sicher keine 3000€ kosten.
Würde den Umbau selber machen und die Teile würde ich denke mal bei der Autoverwertung bekommen.Oder Unfall-Sirion.
Hab gelesen das, das Getriebe vom YRV besser ist als das vom Sirion.Kann ich da nicht das originale drin lassen?

Tja, wenn du meinst, dann mach mal....


Getriebe vom YRV passt physikalisch, hält aber die hohe Leistung nicht mehr als maximal 30-50.000 km durch.

Einfach EFI-ECU tauschen is nicht wegen anderem Kabelbaum / anderer Steckerbelgung UND wegen der Wegfahrsperre.


Beim YRV wie bei jedem anderen aktuellen Dai ist es so dass die Wegfahrsperre mit dem EFI-ECU "spricht"

[DerGitte84]

Das hört sich ja alles ziemlich kompliziert an.
Ne andere Möglichkeit gibt es nicht?
Gibt es überhaupt irgentwelche Tuningteile für den YRV?
MfG

[urlauber51]

Guck mal unter http://www.gdv-dl.de/komplexe-suche.html
falls du diese Seite noch nicht kennst und geb mal Daihatsu YRV ein.

Da siehst du, dass die Haftpflicht bei allen YRVs TK 15 hat. Nur die Teilkasko ist unterschiedlich. Diese hat aber KEINE Schadenfreiheitsrabatte, deswegen macht das bei Dir als jungen Fahrer nichts aus. Lass Dir mal bei verschiedenen Versicherungen ein Angebot durchrechnen. Ich denke die Teilkasko wird beim YRV 1,3 ca 120€ kosten und beim GTTi ca 150€. Haftpflicht wie gesagt gleich.

Also: Wenn du meinst dir reichen 87PS nicht aus, dann kauf dir nen GTTi und lass ihn auf deine Eltern zu. Billiger kommst du nie weg. Rein rechnerisch bräuchtest du dann 100 Jahre um die 3000€ vom Umbau einzusparen.
Und glaub mir, selbst wenn du alles selber machst, 3000€ sind realistisch!
Verunfallter Sirion 1,3 (falls überhaupt zu finden) min 2500€ + ca 300€ Eintragung + ca 200€ Kleinkram (Simmerringe, Filter, Öle, Schrauben, Dichtungen, eventuell auch Bremsen und Achsmanschetten etc.).

Überleg dir wirklich gut, was du machst!!!

Gruß Martin