Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Young- und Oldtimerbereich

Young- und Oldtimerbereich Hier könnt ihr eure antiken Schätze vorstellen

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 09.08.2014, 15:28   #151
Yin
Vielposter
 
Benutzerbild von Yin
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 43
Beiträge: 2.061
Standard

Heute habe ich Post bekommen, nein, eigentlich hat Gudrun Post bekomme.



Ich hatte ja Teile bestellt, jetzt habe ich bis auf Öl alles zusammen was ich für die Wartung an Gudrun brauche.

Zahnriemen, Spannrolle, Simmerring Nockenwelle, Termostat, Ölfilter waren im Paket von McPart (aka unterdemauto.de), von Dino hatte ich ja schon Keilriemen und Zündkerzen mit zum Auto dazu bekommen. Öl kommt aber auch die Tage.

Außerdem ist noch ein Päckchen von Dino angekommen, darin war ein Nachrüstdrehzahlmesser der wohl auch für 3-Zylindermotoren funktionieren soll. Ich freue mich schon das Ding einzubauen. DZM ist irgendwie Pflicht für mich im Auto.

__________________


Aktuelle Projekte:
Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0
Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms

Alte Projekte:
The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)

Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!
Yin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2014, 19:56   #152
Brummkreisel
Vielposter
 
Registriert seit: 27.07.2008
Ort: Landgraaf, Niederlande
Alter: 55
Beiträge: 2.166
Standard

so ein riesen Drehzahlmesser für so ein kleines Auto ??? pass auf dass Gudrun nicht Größenwahnsinnig wird

Alex
__________________
Der Brummkreisel

Materia 1,3
Daihatsu Cuore L80 44 PS
Brummkreisel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 12:32   #153
dierek
Admin
 
Benutzerbild von dierek
 
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Mönchengladbach
Alter: 54
Beiträge: 7.235
Standard

Da steht der Schrauberwochenden ja nichts entgegen. Viel Spaß und viel Erfolg beim Einbau.
dierek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 18:41   #154
Yin
Vielposter
 
Benutzerbild von Yin
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 43
Beiträge: 2.061
Standard

Gestern war der verrückte Professor aka GTiProll aka Berhard da, mein Elektrikgenie . . . mit ihm zuammen ging das ausmessen, wo der DZM angeschlossen werden muss ruckizucki. Wir haben dann im Laufe des Abends auch noch den DZM eingebaut. Da die Regierung schon vorgegeben hatte, dass keine zusätzlichen Löcher in das Amaturenbrett gebohrt werden dürfen, habe ich ein vorhandenes Loch von der Amaturenbrettbox verwendet. Und wo die Box gerade mal draußen war, haben wir die originale rausgeschmissen und eine Mitsubishi 15w Box als Centerspeaker angeschlossen.



Der DZM sitzt somit jetzt recht vom Tacho (schön dezent):



Und weil der Proll nen Netter Kerl ist, hatte er eine Überraschung für mich mit, 2 80er Jahr Boxen:



Und wie der Zufall es will, passen die genau in die zerstörte Hutablage von Gudrun:



Die Boxen hab ich noch nicht eingebaut, die kommen aber auf jeden Fall rein. Danke Proll!

Den heutigen Tag habe ich mit Lancer F schweißen verbracht, also keine weiteren Neunigkeiten von Gudrun.
__________________


Aktuelle Projekte:
Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0
Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms

Alte Projekte:
The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)

Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!

Geändert von Yin (10.08.2014 um 18:43 Uhr)
Yin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 19:03   #155
martin j
Vielposter
 
Benutzerbild von martin j
 
Registriert seit: 20.02.2004
Ort: Prinzenmoor
Alter: 45
Beiträge: 1.423
Standard

Hab auch noch so nen Satz rum liegen
__________________
du darfst alles aber laß dich nicht erwischen.
do what you want but don´t forget your own life.

martin j ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 19:17   #156
nordwind32
24/7 Poster
 
Benutzerbild von nordwind32
 
Registriert seit: 12.09.2010
Ort: Kappeln an der Schlei
Alter: 55
Beiträge: 6.105
Standard

Und? Zeigt der DZM plausible Werte an?

Genau da wollte ich ihn auch platzieren

Sieht echt gut aus. Und das Lenkrad erst...
nordwind32 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 20:02   #157
Yin
Vielposter
 
Benutzerbild von Yin
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 43
Beiträge: 2.061
Standard

Tja, ob der DZM 100 % genau geht weis ich nicht, aber im Stand dreht er zwischen 800 und 900 Umdrehungen ohne Choke und bei der Probefahrt haben wir ihn auch schonmal bi 5000 gedreht bekommen. Vom Gefühl her würde ich sagen es ist plausiebel, aber ich werde ich mal die Drehzahlen vergleichen wenn ich wieder mal mit dem Bomber unterwegs war.
__________________


Aktuelle Projekte:
Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0
Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms

Alte Projekte:
The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)

Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!
Yin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 20:08   #158
dierek
Admin
 
Benutzerbild von dierek
 
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Mönchengladbach
Alter: 54
Beiträge: 7.235
Standard

Passt doch perfekt dahin der DZM.

Die Boxen passen sehr gut zum Auto, schön zeitgemäß.
dierek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 20:54   #159
nordwind32
24/7 Poster
 
Benutzerbild von nordwind32
 
Registriert seit: 12.09.2010
Ort: Kappeln an der Schlei
Alter: 55
Beiträge: 6.105
Standard

Passt doch!
Idling speed soll 900 +-50 rpm sein
Maximum output sind 43 PS bei 5500 rpm
nordwind32 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 22:26   #160
Rotzi
Vielposter
 
Benutzerbild von Rotzi
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 60
Beiträge: 4.658
Standard

Wo du den DZM plaziert hast, gefällt mir richtig gut.
Und der sieht super aus.
__________________
DE ist besser!

CUORE*L276*
1KR-FE*
BJ:11/08--131.640 Km


CUORE*L701*
EJ-VE*
BJ:09/02--
192 047 Km

Rotzi ist gerade online   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
[Kanal Yin] Yin´s Fremdmarken- und Treffenberichte Yin Sonstige Modelle 461 17.02.2022 22:16
1. Service Guinness_22 Die Sirion Serie 39 27.11.2011 22:28
Service bandrian 4WD/Offroadforum 2 11.02.2011 12:15


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 13:43 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS