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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 08.06.2007, 21:30   #1
Gerald
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hier habt ihr mal eine mitfahrgelegenheit mit meiner rennsämmel
http://www.myvideo.de/watch/1640731
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Alt 08.06.2007, 21:40   #2
25Plus
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Wie viele Kilometer hält ein Motor sowas durch ?
Oder misst man da eher in Betriebsstunden ?
(Kenne mich mit Rennsport eben nicht aus, aber irgendwo stand ja, dass es nicht der erste Motor ist)
Ansonsten ziemlich flott der kleine.
Ist die Maximaldrehzahl des Motors original ?
Da schätze ich mal auf ca. 9 Sekunden von 0-100 km/h (GPS nicht Tacho).

Mfg Flo
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Alt 08.06.2007, 21:49   #3
Gerald
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der motor ansich hält schon eine weile nur die ventilblätchen und auslassventile machen ziehmlich schnell schlapp.
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Alt 08.06.2007, 21:50   #4
Wilde Katze
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Zitat:
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Wie viele Kilometer hält ein Motor sowas durch ?
Oder misst man da eher in Betriebsstunden ?
(Kenne mich mit Rennsport eben nicht aus, aber irgendwo stand ja, dass es nicht der erste Motor ist)
Ansonsten ziemlich flott der kleine.
Ist die Maximaldrehzahl des Motors original ?
Da schätze ich mal auf ca. 9 Sekunden von 0-100 km/h (GPS nicht Tacho).

Mfg Flo

Hallihallo!

Wo soll da dass Problem mit der Haltbarkeit liegen. Ich glaube nicht, das ein Motor einem um die Ohren fliegt nur weil man ihn ausdreht und vollgas gibt.
Wenn dass ein KO-Kriterium wäre, dürfte in unseren ganzen Familie kein Auto mehr leben
Beispiel der 1,5er im Gran Move - knapp 200km Autobahn nur 3. und 4. Gang bei Dauervollgas. Sobald der Tacho unter 130 fiel ist der 3. reingeflogen und bei 180 hat er im 4 abgeregelt. Der Motor fährt heute noch in einem anderen Wagen weiter.

Gruß EVA
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Alt 08.06.2007, 22:47   #5
klasse08-15
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Hallihallo!

Wo soll da dass Problem mit der Haltbarkeit liegen. Ich glaube nicht, das ein Motor einem um die Ohren fliegt nur weil man ihn ausdreht und vollgas gibt.
Wenn dass ein KO-Kriterium wäre, dürfte in unseren ganzen Familie kein Auto mehr leben
gerade der kleine 3-zylinder ist in letzter zeit immermal aufgefallen durch hohen ölverbrauch. es ist ein guter motor, aber ständiges vollgas mag er nicht.

solche späße wie rundstrecke und viertel meile töten früher oder später jeden motor.

gruß klasse
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Alt 08.06.2007, 23:11   #6
Jaguar84
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Ach naja, ein Motor muss laufen laufen laufen und gut geschmiert sein. An der Ampel oder beim ausladen ausschalten und wieder anlassen killt ihn da schon eher. :-D

Der klingt hier auf dem Video aber nicht mehr original, was issn da alles drin? Geht ziemlich gut ab.
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Alt 09.06.2007, 19:52   #7
Pizza
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Also ich will ja niemanden zu Nahe treten, mal abgesehen davon, dass ich das Video früher abgewürgt habe, weil ich es etwas langweilig finde, nur aus einer Perspektive zuschauen zu müssen.
Sieht irgendwie nicht nach einem sinnvollen Hobby aus...
lg,
Pizza
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Alt 09.06.2007, 20:29   #8
Heinzer!!!
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@ Pizza: du bist ein alter Miesepeter

@ Gerald: ich find's echt klasse, dass du den L701 auf der Rennstrecke ordentlich die Sporen gibst. Es nehmen schließlich nur sehr wenige Dais an diesen Events teil. Von der Charade-Gtti-Fraktion hört man ab und zu etwas über gewonnene 1/4 Meilen-Rennen. Wäre doch mal was, die Rennen mit nem Cuore aufzumischen!

Ein Tachovideo wäre mal nice...

Gruß
Matze
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Willst du nicht mehr mangels Geld rumoren, fährst' ab jetzt mit den Cuoren!
Heinzer!!! ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2007, 15:02   #9
Gerald
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@heinzer: danke für die blumen
ich würd mal sagen, daß ich mich mit meinen ergebnissen nicht verstecken muß
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Alt 10.06.2007, 16:13   #10
Pizza
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Zitat:
Zitat von Heinzer!!! Beitrag anzeigen
@ Pizza: du bist ein alter Miesepeter
Hallo,
vielleicht hast du Recht, sorry :gaga:
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