28.08.2016, 17:52 | #1 |
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OBD2 Wer nimmt mich an die Hand ?
Hallo , ich will während der Fahrt in meinen Applause 2 reinhorchen , mit Hilfe von OBD2 .
Bei mir warten ein Lumia 550 / Windows 8.1 , ein Notebook und ein Ultranotebook / beide Window 10 , auf einen Einsatz . Gibt es im Forum dazu schon Beiträge , wegen geeigneten Adapter und App's ? Habe bisher nichts enddeckt . Falls irgendwas auf die Reihe kommt , steht es dann natürlich auch im Forum. Gruß! |
28.08.2016, 19:10 | #2 |
24/7 Poster
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Ich hab mir dazu sowas geholt:
http://www.conrad.ch/ce/de/product/8...omSuggest=true Allerdings sollte man sich zuvor genau überlegen auf welchem Rechner man das Ding nutzen will (da wird irgend sone Seriennr. registriert...) und für den Fall, dass es wirklich brauchbar sein soll, sollte man sich die bessere Softwarelizenz leisten. (moDiag ultimate oder so nennt sich das. Wenns aber nur ums Auslesen von Fehlermeldungen geht, würde ich ein separates Gerät, das ohne Rechner auskommt, bevorzugen. Den Rechner sollte man übrigens nicht ans Bordnetz des Fahrzeugs anschliessen, welches man diagnostizieren möchte... sagt die Gebrauchsanweisung.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
28.08.2016, 19:55 | #3 |
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Ich wäre mir jetzt nicht so sicher, dass der Applause überhaupt OBD2 hat. Wurde doch erst um 2000 rum eingeführt (bei den anderen Modellen zumindest).
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28.08.2016, 20:00 | #4 |
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Danke , wenn nicht OBD2 was dann ? War bei einem ehemaligen Dai-Service , der hat mit einem Boschgerät ausgelesen . Und die Kupplung unterm Abrett ist eine OBD-Kupplung . Ich mache mich aber nochmal schlau , fahre zum ehemaligen Dai-Service .
Die Mimik sollte aber in Echtzeit während der Fahrt ( Einspritzung oder Lambdawerte zB falls möglich ) anzeigen . Fehler kann ich ausblinken . Bordnetz wird nicht benötigt , Notebooks laufen mit Akku über 2 Stunden . SerienNr. registrieren sehe ich jedoch sehr kritisch . Gruß! Geändert von yoschi (28.08.2016 um 20:05 Uhr) |
29.08.2016, 00:53 | #5 |
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Wenn es dir hauptsächlich um das Monitoring während der Fahrt geht, wäre das hier vielleicht besser (natürlich nur in der Annahme, dass dein Auto auch OBDII hat):
http://www.scangauge.de/index.php?op...id=17&Itemid=4 Habe selbst ein Scangauge in meinem Materia. Ist schon ganz geil.
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Es grüßt Euch Sven |
29.08.2016, 01:35 | #6 |
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OBD2 ist wohl nicht.
Im WHB stehen keine OBD2 Codes vermerkt und sonstige Hinweise fehlen auch. Lediglich der Stecker ist wohl identisch.
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07.09.2016, 09:19 | #7 |
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Fehler auslesen KTS540
Moin , OBD2 laut Werkstatt beim Appi nicht möglich . Fehler auslesen und löschen : zB mit Bosch KTS 540 , im originalen Daihatsu-Werkstatt-Auslesegerät wurde der Applause2 nicht gefunden . Ich konnte dem Werkstattmeister bei der Ausleseaktion über die Schulter schauen , also kein Benzinmärchen .
Gruß! |
07.09.2016, 14:08 | #8 |
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Es dürfte OBD I sein, wie beim Cuore L7 Bj 1999!
Was willst Du denn auslesen (reinhorchen)?
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07.09.2016, 14:51 | #9 |
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Mit dem Daihatsu DS21 bekommt man definitiv den 2er Appi ausgelesen. Es muss halt die fahrzeugspezifische Software vorhanden sein. Wenn die passenden Softwarekarten vorhanden sind kann man sogar Charade G100, Feroza und den 1er Appi auslesen. Die Fehlercodes werden dann sogar in Klartext auf dem DS21 Display angezeigt.
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07.09.2016, 18:28 | #10 |
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Dank an Nr.8 und Nr.9 . Aber ich will nicht nur Fehler auslesen , das geht ganz einfach mit Ausblinken .
Ich habe Höheres vor : während der Fahrt in die elektronischen Geheimnisse des Appi's horchen . Stichwort [B]Ruckeln bei niedrigen Drehzahlen[B]. ZB hat bei dem Einbau der Autogasanlage der polnische Meister während der Probefahrt auf dem Laptop mit der entsprechenden Software die Lambdawerte in Echtzeit verfolgen können . Will ich auch , aber wie? Wo kann ich mich über OBD1 schlau machen , gibt es im Forum dazu Beiträge ? Gruß! |
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