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| Allgemein Allgemeines zu den Themen Tuning, Technik und Fahrzeuge |
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Themen-Optionen |
29.02.2004, 12:05
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#1 |
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Moderator
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 49
Beiträge: 4.107
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WICHTIG Tuning Nockenwellen für 1,3 und 1,6 L H Motoren.
Ulli Packeisen kann für unsere 4 Zylinder HC/HD Motoren, passend für Charade, Applause, Feroza, Grandmove. 1,3 und 1,6 Liter, Nockenwellen anbieten.
Es handelt sich dabei um Seriennockenwellen die umgeschliffen und nachgehärtet werden. (damit sie sich nicht einlaufen, wie bei anderen Anbietern möglich!!) Die Wellen werden rund 30 Grad mehr als original aufweisen, und sind so konzipiert das die Motoren gut am Stand laufen. Ulli hat sich bereit erklärt die (Serien) Nockenwellen aus seinem Lager vorzustrecken, d.h es muss niemand ein paar Wochen ohne Nockenwelle dastehen. (DANKE ULLI !!) Ab 5 Stück würde sich der Preis auf ca.250 € + Versand belaufen. georg p.s. bei spez. fragen steht Ulli gerne zur Verfügung, nur bitte etwas Geduld bei den Anfragen er zieht gerade mit der Firma um, und hat dementsprechend viel Stress zur Zeit. http://www.daihatsu-forum.de/profile...ewprofile&u=90
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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01.03.2004, 23:21
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#2 |
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Vielposter
Registriert seit: 16.08.2003
Ort: Waldrach
Alter: 47
Beiträge: 2.533
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Na Klasse.. endlich mal gute Neuigkeiten zum Thema Nockenwelle ABER wieder nichts für mich dabei... oder passt die 1,3 / 1,6 Welle auch in den 1,5er Motor ??? Über eine für der 1000er Vergaser Motor aus dem G100 wäre ich auch dankbar...
Gruss René |
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02.03.2004, 09:04
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#3 | |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 49
Beiträge: 4.107
Themenstarter
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Zitat:
georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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07.03.2004, 11:00
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Was würde die denn Leistungsmäßig bringen bei nem
G200? |
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15.03.2004, 20:31
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo
Gibt es auch die Nockenwell für den Sirion 1,3. Was bringt sie an PS???????? Sirionpower |
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16.03.2004, 09:34
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#6 |
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Benutzer
 
Registriert seit: 17.10.2003
Alter: 44
Beiträge: 47
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Würde mich auch interessieren.
Habe aber auch die gleich Frage wie alle anderen: Was würde sie bringen???? Schon mal besten Dank, fürs organisieren. CU
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_______________________________________ Put The Pedal To The Metal |
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16.04.2004, 10:59
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#7 |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 49
Beiträge: 4.107
Themenstarter
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Projekt wird mangels Interesse eingestellt...
 Danke aber an die Interesenten und vor allem an Ulli, der uns hier sehr unterstützt hätte. lg georg @Admins/Mods bitte "Wichtig" Status wieder entfernen
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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16.04.2004, 11:12
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Status zurückgesetzt auf Normal.
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