Daihatsu ESSE ab 19.Dezember in japan - Daihatsu-Forum.de

09.01.2006, 16:42

Ab 19.Dezember gibts in Japan den Daihatsu ESSE zu kaufen, bzw. wird er an diesem tag eingeführt!

Spekulationen werden breit dass das der neue Cuore werden wird!

Für Japan vermutlich nur vorgesehen ist der neue Motor KF-VE mit 658ccm³ und 47kw Leistung mit dem neuen Katalysator so wie er auch schon im aktuellen 1.3 Sirion drinnen ist (Paladium, selbstreinigend).

http://www.daihatsu.com/news/n2005/05121901/

ESSE sind die anfangsbuchstaben des englischen Wortes "essence." (=Wesentliches)

Bin neugierig ob dieser süße kleine L7 ableger zu uns kommen wird....

Inday · 09.01.2006, 16:55

Dezember 2005 oder 2006?

benrocky · 09.01.2006, 17:07

Seit Dez. 2005.
Der ist in Japan auf dem Markt, kann man auch auf der japanischen Dai-Seite sehen, da sind alle aktuellen Modelle aufgeführt und der ist seit neuestem auch dabei.

Schöne Grüße
Thomas

MeisterPetz · 09.01.2006, 17:17

Bin gespannt, mit welchem Motor er bei uns kommen wird. Ich nehme an, mit demselben wie der Gino und der L251, oder?

bigmcmurph · 09.01.2006, 17:39

Ob der Gino und der L251 in DE die selben Motoren haben werden ist doch
auch noch nicht so ganz raus.

Könnte mir auch vorstellen, dass die den neuen 1,0 l Motor aus dem Sirion
bekommen anstelle des schwächeren der zur Zeit im Cuore werkelt.

Greetings
Stephan

dierek · 09.01.2006, 18:38

Das Auto finde ich auf jeden Fall echt nicht schön, ich hoffe mal, dass das nicht der Cuore Nachfolger wird.

freestyler78 · 09.01.2006, 20:28

Naja ne Schönheit isser zwar net aber wenn das Co-Kart feeling ausm L7 wieder kommt wärs echt Supi und dann mit dem Guten Sirion Motor noch besser der rennt ja im Sirion schon wie ne 1.

klasse08-15 · 09.01.2006, 20:34

so richtig gefällt er mir auch nicht, erinnert mich irgendwie an den alten panda
wir haben ja schon mal drüber geredet
ich hoffe nicht, dass genau dieses auto den cuore ablösen wird, wobei das von der größe schon hinkommt

gruß klasse

10.01.2006, 01:26

Also- dieses Auto empfinde ich als echte Herrausforderung...wer sich damit freiwillig auf die Straße traut- der MUSS ausgelacht werden. Echt ein Designproblem... naja- für mich ist das nix- denn lieber den Tavis...(Klasse berichtete davon)

winke LEx

MeisterPetz · 10.01.2006, 01:39

Also so schön finde ich den L251 im Vergleich zum Esse auch wieder nicht. Praktisch, durch die gute Raumaufteilung, aber sicher keine Schönheit. Ich denke mal, wenn der 1.0 Sirion Motor kommt, dann nur im Gino (oder wie er hier heissen wird). Der Cuore Nachfolger wird sich ja irgendwie nach oben abgrenzen müssen, es sei denn der Gino wäre nicht teurer, was aber keinen Sinn machen würde (2 Kleinwagen zum selben Preis). Ich schätze, der Gino wird um die 1000Euro teurer und den Sirion Motor bekommen, der Cuore bekommt den alten Motor.

09.01.2006, 16:42	#1
Rainer Gast Beiträge: n/a	Daihatsu ESSE ab 19.Dezember in japan Ab 19.Dezember gibts in Japan den Daihatsu ESSE zu kaufen, bzw. wird er an diesem tag eingeführt! Spekulationen werden breit dass das der neue Cuore werden wird! Für Japan vermutlich nur vorgesehen ist der neue Motor KF-VE mit 658ccm³ und 47kw Leistung mit dem neuen Katalysator so wie er auch schon im aktuellen 1.3 Sirion drinnen ist (Paladium, selbstreinigend). http://www.daihatsu.com/news/n2005/05121901/ ESSE sind die anfangsbuchstaben des englischen Wortes "essence." (=Wesentliches) Bin neugierig ob dieser süße kleine L7 ableger zu uns kommen wird....

09.01.2006, 16:55	#2
Inday Vielposter Registriert seit: 12.11.2004 Ort: Im Jura, Schweiz Alter: 60 Beiträge: 1.425	Dezember 2005 oder 2006? __________________ Alle leben unter dem gleichen Himmel, aber jeder hat einen anderen Horizont

09.01.2006, 17:07	#3
benrocky Vielposter Registriert seit: 27.01.2003 Ort: Bornheim (Rheinl.) Alter: 44 Beiträge: 3.169	Seit Dez. 2005. Der ist in Japan auf dem Markt, kann man auch auf der japanischen Dai-Seite sehen, da sind alle aktuellen Modelle aufgeführt und der ist seit neuestem auch dabei. Schöne Grüße Thomas __________________ Mein Copen. Mein Materia 1.3. Copen: Materia:

09.01.2006, 17:39	#5
bigmcmurph Admin Registriert seit: 09.04.2004 Ort: Wittlich Alter: 38 Beiträge: 6.195	Ob der Gino und der L251 in DE die selben Motoren haben werden ist doch auch noch nicht so ganz raus. Könnte mir auch vorstellen, dass die den neuen 1,0 l Motor aus dem Sirion bekommen anstelle des schwächeren der zur Zeit im Cuore werkelt. Greetings Stephan __________________ "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten." Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders. "in forum ire mihi gaudio est"

09.01.2006, 20:28	#7
freestyler78 Vielposter Registriert seit: 25.02.2003 Ort: Frankfurt am Main Alter: 41 Beiträge: 1.740	Naja ne Schönheit isser zwar net aber wenn das Co-Kart feeling ausm L7 wieder kommt wärs echt Supi und dann mit dem Guten Sirion Motor noch besser der rennt ja im Sirion schon wie ne 1. __________________ meine Autos: 98er G200 - erste große Liebe 98er Kia Sephia - 2,5h sind ne lange Zeit-RIP 02er M201 - Der Styler-Danke für die Meisterbrieffinanzen 06er Focus MK2 - an meine Frau abgegeben 97er G200 - kurz aber schön war unsere Zeit 98er Toyta Paseo - Es war Liebe auf den ersten Blick Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)." Die Gürkin Rules

09.01.2006, 17:17	#4
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Bin gespannt, mit welchem Motor er bei uns kommen wird. Ich nehme an, mit demselben wie der Gino und der L251, oder?

09.01.2006, 18:38	#6
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 55 Beiträge: 7.272	Das Auto finde ich auf jeden Fall echt nicht schön, ich hoffe mal, dass das nicht der Cuore Nachfolger wird.

09.01.2006, 20:34	#8
klasse08-15 Vielposter Registriert seit: 10.08.2004 Ort: Berlin/Mississippi Beiträge: 2.042	so richtig gefällt er mir auch nicht, erinnert mich irgendwie an den alten panda wir haben ja schon mal drüber geredet ich hoffe nicht, dass genau dieses auto den cuore ablösen wird, wobei das von der größe schon hinkommt gruß klasse __________________ no wind, no waves, no girls, no future

10.01.2006, 01:26	#9
lexxus Gast Beiträge: n/a	Also- dieses Auto empfinde ich als echte Herrausforderung...wer sich damit freiwillig auf die Straße traut- der MUSS ausgelacht werden. Echt ein Designproblem... naja- für mich ist das nix- denn lieber den Tavis...(Klasse berichtete davon) winke LEx

10.01.2006, 01:39	#10
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Also so schön finde ich den L251 im Vergleich zum Esse auch wieder nicht. Praktisch, durch die gute Raumaufteilung, aber sicher keine Schönheit. Ich denke mal, wenn der 1.0 Sirion Motor kommt, dann nur im Gino (oder wie er hier heissen wird). Der Cuore Nachfolger wird sich ja irgendwie nach oben abgrenzen müssen, es sei denn der Gino wäre nicht teurer, was aber keinen Sinn machen würde (2 Kleinwagen zum selben Preis). Ich schätze, der Gino wird um die 1000Euro teurer und den Sirion Motor bekommen, der Cuore bekommt den alten Motor.

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Soll Daihatsu weiterhin in Japan bauen?	Rainer	Daihatsu International	17	20.02.2007 15:55
IAA 2005 Daihatsu und ein kleiner Überblick	62/1	Daihatsu Deutschland	5	15.09.2005 09:09
Führungswechsel bei DAIHATSU in Japan	bigmcmurph	Daihatsu Japan	3	20.08.2005 13:10