*Prumbs* hat es gemacht

[WhiteL200]

Grüßt euch,

ich denke es wird Zeit auch hier jemanden vorzustellen.

Willkommen in der Familie "Mr.Prumbs"

Bevor Bilder kommen! Zur Geschichte:

Anfang 2021, ich verkaufte diverse Teile da mein Bekannter aus Malaysien unseren Hof mit rostigen L201 füllte. Und irgendwann muss man mal Platz schaffen.

Also einen der Motoren für 50,00€ verkauft. Herr wollte den abholen. Meldete sich Monatelang nicht!

Urplötzlich kam ein Anruf, ja mein Motor! den habe ich verkauft. Weil da ist was wo du helfen musst! Super selten! Du musst das machen.....

Hatte erstmal abgelehnt, aber dann letzten Endes doch Kontakt mit den Besitzern des "seltenen Blumenkübels"

Sehr nettes Ehepaar, wagen seid ewigkeiten im Besitz. Geschenk an die Tochter zum 18ten Geburtstag usw.

Also sagte ich zu den Motor einzubauen

Bilder die ich zugesandt bekommen hatte:





Tag der Anlieferung zur Reparatur:



Zu dem Zeitpunkt kam raus das es sich um ein Prumbs Cabrio handelt, wohl sehr selten. In 2021 war mir auch nur ein Cabrio in Holland bekannt. Wie sich herausstellte sollte es nicht dabei bleiben

Motor wurde getauscht, die beiden waren glücklich und die Tochter konnte
endlich wieder das "muckelchen" fahren.



Wie man sieht haben alle Ihre Freundinen geheiratet und der Wagen
wurde stets als Brautwagen genutzt. Alles noch vorhanden

Von da an hatten wir eigentlich jedes Jahr Kontakt, egal ob er mal nicht lief oder einfach lief!

Ich glaube es war 2022, da rief mich die Tochter an das er nicht mehr laufen
will. Also wieder hin und alles überprüfen. Danke da nochmals an MO!
Den der Schwimmer im Vergaser war vollgelaufen. Dank der Ersatzteile lief er
dann auch recht zügig wieder.

2023 waren die beiden dann auch beim Treffen um das Cabrio mal vorzuführen.

Und dann!

Wir hatten 2021 nach der Reparatur besprochen das wenn der Wagen mal abgegeben werden soll, ich Vorkaufsrecht habe. Natürlich gedacht "ach, das passiert schon nicht so schnell" / " die lieben den Wagen und geben die nie ab"

Tja, beim treffen sagten die beiden schon das er wohl bald weg muss und ich mir mal Gedanken machen soll ob ich den wirklich haben möchte den die Tochter wäre nun Schwanger und Ihr Freund möchte nicht das Sie mit einem unsicheren Auto fährt.... (Also Menschen gibt es!)
haben das ganze dann auf den Saisonstart verschoben.





Was soll ich sagen, komplett verdrängt hatte ich das Thema. Zwischenzeitlich hatte Yin das einzige Cabrio mit rotem Häubchen ausgegraben. Es fing wieder an zu rattern im Hirn.

Dann die Nachricht: "Er kommt bald wieder raus, willst du Ihn noch haben?"

Frau gefragt, überlegt, verhandelt, zugesagt!

Also war es am 19.04 soweit:



Erste Fahrt nach ca einem Jahr bestanden:

[WhiteL200]

Zur Historie:

Der Wagen wurde damals direkt von Wermelskirchen nach Duisburg verkauft, dort wurde er in der Familie weiter gegeben. Hat dann von Mitte der 90iger bis ich meine 2010-2012 auf Ibiza gelebt.

Dort wurden auch die Vorbesitzer darauf Aufmerksam da der Wagen zum Ferienhaus gehörte. So kauften Sie den Wagen dem Besitzer ab und brachten
Ihn wieder mit nach Duisburg.

In seiner Zeit bei den beiden (dreien) hat er nun 2 Motoren bekommen.
Verdeck wurde verlängert da geschrumpft. Unterboden wurde bereits geschweißt (Schweller/Kotflügel) und ein ganz toller Unterbodenschutz wurde aufgetragen..... (Sarkasmus *aus*)
Aber Dennis und ich haben schon Wachs im Seitenteil entdeckt, das entfernen
der Radhausverkleidung habe ich mir aber bewusst nochmal gespart

Alles in allem etwas verlebt, aber das nenne ich mal Patina! Tüv bis Mai 2024, wird somit ein Spaß was der Tüver hier aufm Dorf sagt!

Zu machen aktuell:

- Beleuchtung
- Antriebswelle Beifahrerseite
- Bremse vorne gangbar machen
- Vergaser.....
- Durchprüfen

Aber alles in allem! Für das Leben was er hatte absolut brauchbarer und
schöner Zustand. Halte euch auf dem laufenden!

Eingebaut wurde natürlich schon:

- H&R Federn
- Felix's Alufelgen
- Original Lenkrad vom Felix
- Original Schaltknauf vom Felix

kann es kaum erwarten das erste mal ohne Verdeck zu fahren!






P.S.: ja ist noch dreckig, muss den Wagen mal richtig schrubben!

[MO COJO]

Ich finde es so herrlich, daß diese Perlen doch den Weg in die Hände von Enthusiasten finden, die wider jeder "Vernunft" alles einbringen um derartige "Nischen-Koryphäen" der Nachwelt zu erhalten - fernab jeglicher finanzieller Gewinnzone ... Bitte mehr davon !

Ich freue mich auf das Treffen Wochenende, an dem beide - in Manufakturarbeit - bei "Prumbs" in Wermelskirchen entsandenen Cabrios , deines und Yin´s , nebeneinander glänzen !

Also - die Einladung steht hiermit . An so einem Wochenende könnte man auch direkt den EFI-Umbau rocken ... .

Daumen hoch - ich freue mich das der Wagen bei dir angekommen ist - jetzt bin ich, wie Du gespannt was noch an Arbeit wartet - egal was , es ist es wert !

Der Mo .

[dierek]

So ein wunderschönes Auto und das ganze mit Überschaubarem Arbeitseinsatz. Echt der Hammer.

Ich freu mich riesig für euch, da habt ihr ein tolles Schmuckstück im Besitz.

[WhiteL200]

Zitat von MO COJO

Ich finde es so herrlich, daß diese Perlen doch den Weg in die Hände von Enthusiasten finden, die wider jeder "Vernunft" alles einbringen um derartige "Nischen-Koryphäen" der Nachwelt zu erhalten - fernab jeglicher finanzieller Gewinnzone ... Bitte mehr davon !

Ich freue mich auf das Treffen Wochenende, an dem beide - in Manufakturarbeit - bei "Prumbs" in Wermelskirchen entsandenen Cabrios , deines und Yin´s , nebeneinander glänzen !

Also - die Einladung steht hiermit . An so einem Wochenende könnte man auch direkt den EFI-Umbau rocken ... .

Daumen hoch - ich freue mich das der Wagen bei dir angekommen ist - jetzt bin ich, wie Du gespannt was noch an Arbeit wartet - egal was , es ist es wert !

Der Mo .

Ich berichte, dieses Wochenende wird zur entspannung! mal ein paar Wartungsarbeiten gemacht. Nach dem Motoreinbau durch mich wurde leider nicht viel gemacht. Ölstand ist auch erheblich zu hoch! Liebe es wenn die Werkstätten einfach mal rein kippen und sich dann noch Asia Car Center nennen.....

Bilder folgen! Wagen ist nun umgemeldet

Und zum EFI Umbau, der war/ist erst geplant wenn TÜV da und mal ein wenig gefahren wurde. Aber generell bin ich da nicht abgeneigt

[WhiteL200]

Zitat von dierek

So ein wunderschönes Auto und das ganze mit Überschaubarem Arbeitseinsatz. Echt der Hammer.

Ich freu mich riesig für euch, da habt ihr ein tolles Schmuckstück im Besitz.

Danke danke, muss aber wirklich sagen ohne meine Frau wäre das nicht möglich gewesen!

Treffen uns bald mal!

[Yin]

Ich freue mich auch das der Wagen bei dir gelandet ist. Da kommt er wenigstens nicht unter die Räder. Und ich freue mich das der Zustand besser ist als bei meinem.

@Mo: Das Prums Cabrio Treffen wird es auf jeden Fall geben, wahrscheinlich sogar mit 3 Cabrio, da in NL ja auch noch eins fährt mit dem Daniel Kontakt hat. Und wenn wird das Cabrio Treffen mit dem Erbauer der Wagen stattfinden, zu dem habe ich nämlich mittlerweile Kontakt. Allerdings wirst du da zu Geburtsstätte der Cabrios nach Wermelskirchen kommen müssen.

[WhiteL200]

Guten zusammen,

heute war so ein richtiger "warum bin ich ins Büro gefahren" Tag.

Also, um 12 gefahren da noch Besuch aus Holland kam. Ein sehr nettes Ehepaar die einen L80 seit 1987 Besitzen!

Nur was macht man nun mit der ganzen Zeit die einem noch bleibt?

Mal die Mängel abarbeiten!

Also, Antriebswelle tauschen da gerissen, Bremse gangbar machen, Ölwechsel, Getriebeöl auffüllen usw.

Dabei wundert man sich wirklich nicht warum manche Cuore nicht mehr auf der Straße sind. Ich merke nur an! Der Wagen war immer in einer Werkstatt zur Wartung:

Bremse:



Antriebswelle:



Suche nach Durchrostungen! sieht aber gut aus. Wurde ja auch geschweißt
und der Achsträger scheinbar auch mal getauscht.



Also allgemein scheint da gut Geld rein geflossen zu sein. Bin kein Freund von der schwarzen Unterbodenschutzpampe. Aber es sieht so aus als würde da keine böse Überraschung warten. Und nein, die seitlichen Heckverkleidungen sind noch dran.... da trau ich mich nicht

Nun hoffe ich wirklich auf besseres Wetter um mal ordentlich fahren zu können. Schauen ob alles passt. Den bald will der Wagen zum TÜV!

Noch ein paar kleine Details:

[MO COJO]

Geiiil ! Also jetzt nicht die Schiebehülsenmanchetten der Bremssättel ( aber Hallo !) - sondern der Schriftzug auf dem Heckdeckel - ist das der wie im 90er Jahre Prospekt ???

In dem Stil war ja auch der "POP-Cabrio" Schriftzug ...

Und als kleiner Mutmacher, solange der Rost nur hinter den Radkastenverkleidungen lauert - da kann man schweißen ohne hinterher spachteln, schleifen und lackieren zu müssen .

Ich denke, wenn Du dich jetzt - wie immer - um den technischen Part am Auto kümmerst und aufholst was die "Werkstatt" versäumt hat - sollte der neuen Plakette nichts im Wege stehen !

Viel Erfolg und halt uns auf dem Laufenden - heee, es soll ja die Tage Cabriowetter werden !

[MO COJO]

Zitat von Yin

@Mo: Das Prums Cabrio Treffen wird es auf jeden Fall geben, wahrscheinlich sogar mit 3 Cabrio, da in NL ja auch noch eins fährt mit dem Daniel Kontakt hat. Und wenn wird das Cabrio Treffen mit dem Erbauer der Wagen stattfinden, zu dem habe ich nämlich mittlerweile Kontakt. Allerdings wirst du da zu Geburtsstätte der Cabrios nach Wermelskirchen kommen müssen.

Jaaa - ganz klar, die Strecke bis zu Euch gehört ja quasi in die Hitliste meiner Hausstrecken !