Materia Turbo?

Hi Leute!
Wir fahren seit 2 Jahren Ürf! Ich wollte eigentlich bei Dai bleiben und da der Materia mir ganz gut gefällt und ich damals mir eigentlich den GTti kaufen wollte interessiert mich nun ob der ÜRF GTti nen Nachfolger kriegt? Das läge doch eigentlich auf der Hand, bei der Turbo-Erfahrung die Dai hat! Okay der dürfte auch Steer-Shift und 4 WD haben;-D! Das wäre sofort meiner!

[Thunderbird74]

Also einen turbo einbauen lassen sollte möglich sein, ob von Dai da mal was kommt bezweifle ich aber.
Aber 130 - 150 PS würden ihm gut stehen ^^

[Tyson]

Bitte um info wenn einer ein turbo einbauen lässt,oder sonst was um ein paar PS mehr zu bekommen....
Habe auch intresse 130 PS sind schon nett...

hm 150 PS wären geil....

aber ich vermute die bremsalage dürfte dann wohl auch gewechselt werden ....

[Tyson]

150 PS PUUU das wäre mal was...Hoffe es geht irgendwann mal

[Thunderbird74]

Hätte hier noch ne G-Lader rum fliegen vom Corrado *ggg*
Damit dürften sogar mehr als 150 PS drin sein löl
Allerdings wüsst ich nicht wo ich das teil beim Materia unterbringen sollte ^^

[Moolar]

Im Kofferraum ist doch genug platz!!

Ne, nur nen Witz. Hätte auch nichts dagegen, wenn der MAteria mehr PS hätte, ich denke mal ne vernünftige Auspuffanlage + Chip und schon hat er 15 - 25 PS mehr. Ist wahrscheinlich günstiger als einen Turbolader einbauen zu lassen.

Gruß Andre

[Thunderbird74]

Zitat von Moolar

Im Kofferraum ist doch genug platz!!

Ne, nur nen Witz. Hätte auch nichts dagegen, wenn der MAteria mehr PS hätte, ich denke mal ne vernünftige Auspuffanlage + Chip und schon hat er 15 - 25 PS mehr. Ist wahrscheinlich günstiger als einen Turbolader einbauen zu lassen.

Gruß Andre

also wenn ich mich da am meine Ford Escord zeiten erinner.. ok is schon paar jahre her.. aber da hast für 15 PS locker mal 3000 DM hingeblättert obwohl auch nur chip tuning.
OK seitdem hat sich einiges getan aber es wird wohl immernoch zu teuer sein für das bischen mehr leistung...

Wenn mehr Power dann gleich richtig ;-)

[Tom_M4]

So nebenbei bemerkt, ein Chiptuning beim Materia würde ca. 5PS mehr bringen, weit aus mehr Verbrauch und Abgaswerte aus den 50ern.

Chiptuning bringt nur bei
a) Diesel Motoren und/oder
b) Turbo Motoren
eine merkliche Verbesserung.

Aber auch hier bringt es bei weitem nicht DIE Verbesserung, von der alle immer Sprechen.
Sportauto hatte das ganze mal an einem Golf V TDI PD 140 PS getestet. Laut Chiptuner sollte der Särkste ca.190PS haben, tatsächlich hatte der Stärkste ca. 160PS (War auch noch dazu nicht der, welcher die höchste Angabe hatte), die meisten der getesteten Chips hatten so ca.150 PS (obwohl viel mehr angegeben).
Die Abgaswerte waren bei allen deutlich schlechter.
Der Verbrauch war ebenfalls bei allen höher, muss ja logischerweise auch so sein, woher sollte der Motor sonst seine Mehrleistung haben.

[Thunderbird74]

Zitat von Tom_M4

Die Abgaswerte waren bei allen deutlich schlechter.
Der Verbrauch war ebenfalls bei allen höher, muss ja logischerweise auch so sein, woher sollte der Motor sonst seine Mehrleistung haben.

Also.. ein richtiges chiptuning wie es zb von ABT für VW zu haben ist optimiert bis zu einer gewissen grenze die ganze einspritzung und verbrennung..
Daraus ergibt sich eine mehr oder weniger spührbare leistungssteigerung UND auch in der regel bessere abgaswerte und gleichbleibenden oder geringeren verbrauch.
OK ab einer gewissen leistungsteigerung kann eine kraftstoffeinsparung nichtmehr resultieren schon klar aber bei 5-10 PS sprich beim Materia 5-10% wäre dem noch so..

Wie gesagt hier spricht man von einer Optimierung