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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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15.02.2016, 20:45 | #31 |
Gast
Beiträge: n/a
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Jetzt trenne ich mich also doch...
Was ich mir noch vor kurzer Zeit nicht hätte vorstellen können, ist jetzt doch passiert!
Nach einer Probefahrt mit dem Hyundai i10 bin ich schwach geworden und habe ihn betellt. Wenn ich nicht so verbohrt gewesen wäre und unbedingt den Cuore hätte "halten" wollen, hätte ich reichlich gespart. Der Händler nimmt meinen in Zahlung, allerdings für weniger als die Reparatur gekostet hat. Trotzdem freue ich mich auf den "Blauen", hat doch nette Extras und fährt sich super. Und bis Ende März genieße ich trotzdem meinen "Roten" ohne blinkende Motorkontrollleuchte... |
16.02.2016, 07:26 | #32 |
Vielposter
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Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.489
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Moin , nicht Deine sogenannte "Sturheit" ist das Problem . Und Dank das Du StopundGo beim Namen genannt hast .
Berichte mal in 5 Jahren wie der I10 so läuft. Gruß! |
16.02.2016, 09:05 | #33 | |
Erfahrener Benutzer
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Beiträge: 602
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Zitat:
Gruß Michael |
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16.02.2016, 10:50 | #34 |
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Kannst vergessen, dass der Tempomat passen würde. Euro5-Autos haben alle keinen Gaszug mehr, man braucht also einen Tempomaten, der mit der Bordelektronik reden kann.
Nachrüstung kost dann irgendwas zwischen ein paar hundert und gut 1000€... soviel ich weiss. Sonst hätte mein C1 auch längst ein Tempomat, denn dann wär ich vermutlich mal schwach geworden und hätte mir sowas gekauft.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
16.02.2016, 12:05 | #35 |
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Beiträge: 6.109
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Der kann doch auch das Gaspedal direkt bedienen.
Warum sollte das nicht gehen? Muss man halt was basteln was so nicht vorgesehen war. Aber das reizt dann ja erst recht.
__________________
Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
16.02.2016, 17:45 | #36 |
Erfahrener Benutzer
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Ort: HH
Beiträge: 710
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So kanns gehen. Ich habe meine Frau auch mal nen Picanto probefahren lassen. Ist gnadenlos durchgefallen, weil zu breit. O-Ton: "Da kann ich ja ich gleich nen Up nehmen."
Für den Hyundai spricht, dass er hinten für 3 Leute zugelassen ist. |
16.02.2016, 18:52 | #37 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Habe mich auch so dran gewöhnt, dass ich nicht drauf verzichten wollen würde... Mit der Standheizung hab ich überlegt, einfach weil die noch gar nicht so alt ist. Aber Umbau und benötigte Zusatzteile und dann natürlich dafür auch keine Garantie und, und, und... Jetzt kommt ja erst einmal die warme Jahreszeit und zum Herbst gibt es hoffentlich wieder Angebote! |
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16.02.2016, 19:00 | #38 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Als Leihwagen hatte ich ja den Aygo, aber da hatte ich das gleiche Gefühl wie deine Frau (zu breit, jedenfalls vom Gefühl, wenn man da drin sitzt): Eben ein nettes Auto - nur nicht für mich |
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17.02.2016, 10:38 | #39 | |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2003
Beiträge: 602
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Zitat:
Gruß Michael |
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18.02.2016, 12:29 | #40 |
Benutzer
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Alter: 44
Beiträge: 292
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Ich verstehe immer noch nicht, warum die Misfire-Diagnose an meinem L701 nicht angeschlagen ist, als ich mit defekter Zylinderkopfsichtung über die Autobahn gefahren bin.
Also, dass da Zündaussetzer waren, hätte mir meine Tochter sagen können, doch die MIL blieb aus. |
Stichworte |
kontrolllampe, kontrollleuchte, motorleuchte |
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