motor flush - motorspülung und gut

hi leute!

wie ihr ja wisst, hätten alle hier aus dem forum die todesanzeige für meinen motor verstanden und doppelt und dreifach unterschrieben.

mein kumpel hat mir aber ein mittel empfohlen, dass man nur aus ami-land bekommt und von dem es heißt, es könne "kaputte" motoren wieder zum gut-zustand herstellen.

man, was soll ich sagen...

ich bin heute um 16 uhr zu ihm gefahren und habe den motor einmal drehn lassen -> BLAUE wolke und rußpartikel am boden hinter dem auspuff... hat sich also nichts geändert.

dann haben wir eine flasche "gunk motor flush" (http://www.autobarn.net/chmf-3.html) (ca. 1,5liter) in die öleinfüllschraube gekippt.

der ölstand war vorher 2mm unter dem F. wir haben ihn mit dem zeug dann ca 18 minuten laufen lassen (ACHTUNG: NUR STANDGAS!!!) . danach haben wir das öl gewechselt und baumarkt-öl (5€/5L ) aufgekippt. dann nochmal 20 min laufen lassen und wieder nur standgas.

dann ölfilter mitsamt dem (eben zum "ausspülen" des motor flush) eingefüllten öls gewechselt und das motörchen mit neuem öl und ölfilter ausgestattet.

dann haben wir noch einen kaffee getrunken und ich bin los.

was soll ich sagen... ich bin begeistert. der dreck ist erstmal wie verrückt aus dem auspuff geflogen (kein öl, sondern wirklich DRECK). ich dachte schon, dass der motor jetzt endgültig platt ist.

ABER:
1. der motor schüttelt sich nicht mehr, läuft sogar so ruhig, dass man ein wasserglas drauf abstellen kann und dieses drauf stehenbleibt.
2. der motor dreht jetzt sogar von unten raus schon viel kräftiger durch als vorher. ich bin der meinung, ich habe 20-30 ps mehr unter der haube.
3. die laufruhe ist total geil. im standgas hat er vorher immer so gerappelt. jetzt ist er total ruhig und macht kein geräusch mehr. das "kalt-nageln" ist so gut wie weg (obwohl er nicht ganz kalt war, als ich losfuhr, also weiß ich es nicht 100% genau)
4. der motor dreht jetzt viel ruhiger hoch bis zum ende des dzm. vorher meinte ich, dass der motor irgendwie blechern klingt beim hochdrehen und nicht so ruhig ist. er schrie obenrum wirklich.
5. er frisst kein öl mehr und raucht nicht mehr blau hinten raus.

leute, ich denke, mein motor ist wieder in ordnung.

jetzt fahre ich erstmal 1000km mit dem billig-öl (15w-40 noname, schlechte spezifikationen) und dann kommt gutes öl rein. ich werde 10w-40 der marke castrol (GTX) oder mobil1 special irgendwas nehmen. ist das ok?

ich bin überglücklich, dass ich die 15 euro investiert habe. (aber schlechter als vorher hätte es wirklich nicht sein können. wenn es schief gelaufen wäre, hätten wir den motor aufgemacht und die kolbenringe und ventilschaftdichtungen gemacht)

HURRA!!!

was soll denn da hinten rauskommen? das muss ja alles theoretisch durch den zylinder und kat... ist schon eigenartig *grübel*

na der dreck aus dem motor... ist schon alles richtig so!

[G200-Freak]

Herzlichen Glückwunsch!!!

Ich freu mich fuer dich dass dein Leidensweg jetzt ein Ende hat!

Also entweder du bist angestellter dieser Firma und hast uns dass alles nur vorgespielt *ggggg* oder das zeug hat in deinem Fall wirklich was geholfen!

ich kann echt nur sagen "GLÜCKWUNSCH" und ich wünsche dir GANZ ehrlich dass dein Motor so bleibt, auch wenn ich nicht ganz nachvollziehen kann WIE das mittel wirkt...

DAS mit dem "nur auf Standgas laufen lassen" bedeutet warscheinlich dass dieses mittel eine art reinigungsmittel OHNE Schmierwirkung ist (auf Standgas kann man theoretisch auch Wasser statt öl nehmen).

Halt uns bitte auf JEDEN Fall am laufenden wie es deinem Baby ergeht nach dieser Motorspülung!

Ich wünsche dir dass du wenigstens diesesmal Glück hast, verdient hast du es dir!


LG


Rainer

[dierek]

Na wenns hilft ist es super, auch wenn es sich erst mal unglaublich anhört.
Erst mal herzlichen Glückwunsch.

Auf der Homepage von dem "Gunk" steht der ablauf etwas anders als ihr das gemacht habt. (in den kalten Motor einfüllen, dann 5 minuten normal fahren und dann öl Wechseln).

Wieso habt ihr den vorgang verändert? Vorsicht?

LG


Rainer

die schreiben, dass man es bei kaltem motor machen soll, weil dieses zeug fast so un-schmierfähig ist wie bremsflüssigkeit. es sieht auch nebenbei gesagt genauso aus und riecht auch so.

also wenn man das ganze jetzt aber bei warmem motor macht, läuft die reaktion besser ab und vor allem werden dann auch ventilschaftdichtungen und ventile gesäubert. das ist bei kaltem motor nicht so. :!:

anwendung dieses mittels ist auf eigene gefahr. die schreiben auch auf der verpackung, dass man dieses mittel wirklich nur einmal alle 200'000km anwenden soll. ist wirklich sehr scharfes zeugs...

und jetzt werde ich erstmal sehen, wie sich der motor verhält.
die nächsten tausend km gucke ich, wieviel öl er nimmt (und ob er überhaupt öl frisst) und dann werde ich je nach bedarf die ventilschaftdichtungen erneuern oder eben nicht.

dann kommt, wie gesagt, noch ein ölwechsel und dann fahre ich, bis uns der tod (des autos, nicht meiner) scheidet. und ich hoffe, dass das noch laaaaaange dauern wird. ich wäre mit weiteren 100'000km schon zufrieden. das sind dann noch 12-13 ölwechsel, vier stoßdämpfer und 10- sätze zündkerzen (je nach beadrf und "verschleiß") und ein zahnriemen :-D

apropos: welches öl empfiehlt ihr mir für meinen nach den jetzt kommenden 1000km?

ps: ich find´s auch unglaublich!! aber freuen tu ich mich trotzdem.

EDIT: natürlich sind die zündis alle 10'000km dran, wie blöd von mir

[62/1]

Hallo,

3x Zündkerzen auf 100.000km - was hast Du für einen Motor ???
Bei meinen bisherigen Daihatsu Motoren waren die stehts alle 10.000 fällig...
und auch mein Ex-Escort wollt alle 15.000 neue Wunderkerzen.

Gruss Rene

PS.: zum Thema öl würde ich mal David (bastelbaer) anmailen - wenn es einen öl-Experten hier im Forum gibt, dann ER !!!

früher hat man ein paar liter diesel genommen zu "spülen", ich hab auch mal 15 euro für ne spülung ausgegeben, allerdings von einer werkstatt gemacht... der meister hat auch was von 15 min. im leerlaugf gesagt, dann gibts ja noch die spülungen vom autoshop, die man 300 km vorm nächsten ölwechsel reinkippt...

hat bei meinem motor aber nicht deine beschriebenen wirkungen gehabt, im gegenteil, schön freigeputzt von innen, hat er eher etwas mehr vom motoröl genippt