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#1 |
Gast
Beiträge: n/a
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Bei meinem Charade (G102) wurde die Zylinderkopfdichtung neu ein gesetzt. Seit dem zieht der wagen erst ab ca. 4500 u los. An was kann das liegen? Ein Freund meinte das der Mechaniker (Nicht von Daihatsu währe unbezahlbar gewesen) vieleicht die Zündung verstellt hat. Wenn es daran liegen kann hat einer Ahnung wie ich das rausfinde, ohne in die werkstatt zu fahren?
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#2 | |
Moderator
![]() Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 49
Beiträge: 4.107
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![]() Zitat:
Dein Mechaniker soll das nochmal überprüfen. georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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#3 |
Gast
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Ohjemiene, dann muß er wohl noch mal ran.
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#4 |
Neuer Benutzer
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Beiträge: 17
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Wann wurde denn die ZKD gewechselt? Also vor wie vielen KM? Sind die ZK Schrauben schon nachgezogen worden?
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#5 |
Gast
Beiträge: n/a
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Also die dichtung wurde vor ca 1000 km eingebaut, aber ich war schon in einer werkstatt es ist der Zahnriem. Wenn es die ZKD währe würde es sich anders bemerkbar machen. zB. das die Abgase ins Kühlsystem gelangen. Das hatte ich vorher.
Oder was sagst du dazu? |
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#6 |
Neuer Benutzer
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Beiträge: 17
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Zahnriemen kann gut sein, da schauen sie auch manchmal nach, wenn die ZKSchrauben nachgezogen werden, weil die sich ja etwas weiten... und der ja meistens auch mitgewechselt wurde.
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