03.11.2023, 15:23 | #1 |
Benutzer
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Vision Copen
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Gruß Ingo von 1989 bis 1993 Cuore L201 GLX seit 1993 Charade G100 GTti |
03.11.2023, 22:41 | #2 |
Vielposter
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Wo bitte muß ich unterschreiben ???
Sehr elegantes und schönes Desing - zitiert alle Stilelemente des "Urtyps" wirkt dabei aber "erwachsener" - uuund - ohne von der "Red Dot Desing Award" ausgezeichneten Linie völlig abzuweichen , nähert sich das Konzept der unschlagbaren Formel "Long nose, short deck" . Klassicher Roadster . Pretty nice - wonna have !
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07.11.2023, 08:35 | #3 |
Admin
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Echt sehr schön, der könnte mir auch gefallen....
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13.11.2023, 09:59 | #4 |
Admin
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Über den könnte man in der Tat mehr als nur kurz nachdenken.
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"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten." Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders. "in forum ire mihi gaudio est"
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15.11.2023, 08:21 | #5 |
Vielposter
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Der wäre mir für ein Spaß-Auto aber schon wieder eine Nummer zu groß .
Interessant auch die Autos im Hintergrund... Toyota zeigt recht viele Studien für kleine Sportwägen, aber leider kommt davon wenig in Serie. S-FR, TE-Spyder 800...
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15.11.2023, 12:04 | #6 |
Vielposter
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Hallo ,ich will dem verehrten Publikum nicht den Spaß verderben ; trotzdem liegt die Schönheit im Auge des Betrachters !
Hallo 25plus : dem mit mir sehr gut befreundeten Kfz-Meister sind in den letzten 2 Jahren dreimal mit unverschuldeten , schweren Seiten-Crash's 2 Fahrzeuge " aufgearbeitet " worden , davon ein Mercedes-Vito sogar als Totalschrott . Ich gönne Dir einen Schutzengel . Gruß ! |
15.11.2023, 23:09 | #7 |
Vielposter
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... nun sind wir hier im Daihatsu ("we make it compact") Forum, alle unserer suizidalen Autovorliebe bewusst ...
Ich konnt´s mir nicht verkneifen - aber es kommt halt auch immer drauf an WIE man "fällt", nicht immer mit WAS man "fällt" ... und ja, ich spreche da aus Erfahrung - nicht lustig, außer das ich jetzt zweimal "Geburtstag" feiern könnte . Und jetzt übergebe ich die Diskussionsrunde zurück an die "Copen-Desing-Philosophen" .
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