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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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11.12.2008, 01:24 | #1 |
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Daihatsu Cuore L201 Aerodynamik Paket
Das habe ich gerade entdeckt - soll den Verbrauch senken.
http://ecomodder.com/forum/showthrea...tions-240.html Lustige Idee, aber was der TÜV wohl dazu sagen würde? |
11.12.2008, 18:15 | #2 |
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die Idee, die Hinteren Räder teilweise zu verkleiden ist ja nicht neu. Citroen hat das bei einigen Modellen auch gemacht. Das, sowie Glattflächige Radkappen würden sicher etwas bringen, da Verwirbelungen im Radkasten das Fahrzeug ja bekanntlich bremsen. Nur, und das darf man nicht vergessen, die Luft dort wird auch gebraucht, um die Bremsen zu kühlen. Fällt diese Kühlung weg, ist´s schluß mit Lustig. Eine halbe verblendung mittels einer demontierbaren Klappe an der Hinterachse ist denke ich TÜV- konform zu realisieren. Die verkleidung des Kühlers ist sicher machbar, nur wenn das Auto im Sommer im Stau steht, ist´s wieder schnell schluß mit lustig.. Das Plexiglas-Heck, das ist so in Deutschland nicht zu realisieren! Rollwiederstandreduzierte Reifen und ein vernünftig-vorausschauender Fahrstil bringen definitiv das beste ergebniss.
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Der Brummkreisel Materia 1,3 Daihatsu Cuore L80 44 PS |
11.12.2008, 18:31 | #3 |
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Dazu eine Unterbodenverkleidung, das bringt auch ordentlich was.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
11.12.2008, 21:35 | #4 |
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ja genau, die hatte ich vergessen... dann noch bündig verklebte Scheiben, Aussenspiegel durch Kameras ersetzen, und schon wird´s ein Sparmobil... Innenraum leerräumen nicht vergessen
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Der Brummkreisel Materia 1,3 Daihatsu Cuore L80 44 PS |
11.12.2008, 21:36 | #5 |
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und dann noch... (entschuldigt den Doppelpost, ja das Alter) den hab ich vor ein paar Tagen gefunden >> http://1989geometro.com/
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