Cuore L251: Alufelgen + Conti 165/45 R15 - Neuigkeiten?

Hallöchen zusammen!

Gibt es neue Info's über das Conti 165/45 R15 Problem
(Produktion eingestellt)?

Lt. meinem Händler wird an einer Lösung gearbeitet:
Es sollen dann 165/50 R15 auf die Felgen montiert werden
können. Allerdings nur mit Tachoangleichung. Auf Kosten
des KUNDEN!!!

Ich finde dies ziemlich dreist...

Was meint Ihr?

[K3-VET]

Hallo,

DD hat meines Wissens nach die letzten 288 ? Stück aufgekauft
Muss beim 50er wirklich der Tacho angeglichen werden? Der ist nur 3 % größer.
Die Realität ist sogar so, dass meine Winterreifen aufm YRV 6,2 % größer sind, und damit die Tachoabweichung gleich null ist.


Bis denne

Daniel

[mike.hodel]

Hallo

Meine Meinung dazu ist, dass ich es sehr schade finde, bald keine Contisportsocken mehr zu bekommen
Ich finde diese Gummis einfach genial !! Es ist einfach zum K....
Da kauft man sich teure Zubehörfelgen und bekommt dann keine passenden Gummis mehr dazu.

Der Tacho geht mir jetzt schon zu ungenau . Ab etwa 80 aufwärts, liegt die Geschwindigkeit im er 10kmh unter dem angezeigten Wert .
Da ist z.B. der mechanische Tacho vom L80 hingegen fast auf den km genau !!

LG

Mike

[K3-VET]

Hallo,

Zitat von mike.hodel

Der Tacho geht mir jetzt schon zu ungenau . Ab etwa 80 aufwärts, liegt die Geschwindigkeit im er 10kmh unter dem angezeigten Wert .
Da ist z.B. der mechanische Tacho vom L80 hingegen fast auf den km genau !!

LG

Mike

mit größeren Rädern ohne "Tachoangleichung" geht der Tacho genauer.


Bis denne

Daniel

[mike.hodel]

Danke, wieder was gelernt !!


Bei den 50ern stehen mir die Gummis aber bestimmt in den Radhäusern an, wegen der Tieferlegung


LG

Mike

Die Tachoangleichung ist nötig, da eine GERINGERE Geschwindigkeit auf dem Tacho angezeit wird.... Im Vergleich zur 13" Serienbereifung ist diese um ca. 0,7% geringer. Ergo: der Tacho zeigt anstatt 50 km/h "nur" 49,65 km/h an.
Bei einem 165/50/15 ist die Toleranz leider überschritten....
Zur Berechnung: http://www.vw-page.at/pages/trickkis...fenrechner.php

[K3-VET]

Hallo,

Zitat von SoulClimber

Die Tachoangleichung ist nötig, da eine GERINGERE Geschwindigkeit auf dem Tacho angezeit wird

ist ja richtig. Deshalb wird ja die Tachoabweichung geringer. Ist er vorher bei Tacho 50 nur 48 km/h gefahren, zeigt er danach bei 48 km/h nur noch 49,65 km/h an.

Ob wirklich eine Tachoangleichung nötig ist, bezweifel ich aber immer noch. Beim Cuore L501 ist die originale Reifendimension 145/70 R 12. Die "Breitreifen" am Cuore haben 165/60 R 13. Das macht laut dem Link oben +4,02 km/h Unterschied - ganz ohne Tachoangleichung

Bei dem aktuellen Problem ist der Unterschied zwischen originaler 155/65 und 165/50er Bereifung nur 2,69 km/h - und da soll eine Tachoangleichung nötig sein :


Bis denne

Daniel

[klasse08-15]

eine anpassung des tachos ist nötig wenn der abrollumfang mehr als 1% des größten (originalen) reifens in der zulassung zunimmt
oder mehr als 4% des kleinsten in der zulassung eingetragenen reifens abnimmt
so die bestimmungen, habt ihr eine abe oder teilegutachten bei der die gewünschten reifen ohne anpassung fahrbar sind (steht drin: "...eine anpassung ist nicht erforderlich."), so könnt ihr mit dem sachverständigen handeln...sollte klappen

gruß klasse

[CuoreMP376]

Es ist wie von Daniel geschrieben, Daihatsu hat sich die restlichen 288 Reifen, die Conti noch am Lager hatte, gesichert.
Einfach an den Dai-Händler wenden, er kann über DD die Reifen besorgen.

Dumm ist nur, dass ein Reifen 100€ kostet!!

Gruß MArtin

[MeisterPetz]

Irre, das ist mehr als mich ein 205/55R15 Reifen + Alufelge gekostet hat.