|
Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
|
Themen-Optionen |
27.11.2009, 18:24 | #1 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 24.11.2009
Ort: Darmstadt
Alter: 38
Beiträge: 6
|
Schnelle Hilfe bitte Beim ÖL! L701
Hi, Also es geht um den L701
Also mir ist was passiert. Wollte Öl-Wechsel machen und habe am Getriebe oder Differential die große Schraube gelöst und das Öl raus laufen lassen. Anschließen merkte ich das es nicht die Ölwanne war. Bin eben Heckantrieb gewohnt, da hat man vorne nur eine schraube zum lösen So jetzt meine Frage. Ist das Differentialöl und das Getriebe Öl das gleiche? Ich habe jetzt Hydrauliköl geholt. ich meine das war ein 80er oder 90 er Öl. Und wie viel muss rein? Ich habe jetz einen Liter rein aber weiß nicht ob das reicht Ich danke euch schon mal Als Anhang ein Bild von einem Kollegen von hier um zu sagen um welche Schrauben es sich handelt. |
27.11.2009, 18:31 | #2 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Neuwied
Alter: 37
Beiträge: 567
|
Als Öl muesste API GL4 gehen wie das jetzt genau beim L7 ist weiß ich allerdings nicht
__________________
MfG Nviduum a.k.a. Bene VAG & Subaru Fremdgeher.... weil! |
27.11.2009, 18:33 | #3 |
Admin
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
|
API GL3 oder GL4, GL4 ist natürlich besser, Viskosität 75W90 oder 80W90. Einbereichs Hydrauliköl ist garnicht gut.
Einfüllen soviel, bis es aus der Einfüllöffnung rausläuft. Manu Geändert von Reisschüsselfahrer (27.11.2009 um 18:39 Uhr) |
27.11.2009, 18:37 | #4 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 24.11.2009
Ort: Darmstadt
Alter: 38
Beiträge: 6
Themenstarter
|
ok ich bin vewundert jetzt, also auf dem öl steht 80 w 90 also ich weiß ja nicht was jetzt sache ist....ist es also falsch wenn es zwar 80w 90 ist, aber hydraulik öl?
|
27.11.2009, 18:40 | #5 |
Admin
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
|
80w90 sagt ja nur etwas über die viskosität an, also wie dickflüssig das öl ist, aber nichts über die qualität und den einsatzbereich, dafür gibt es z.b. noch die api normen
|
27.11.2009, 19:21 | #6 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 24.11.2009
Ort: Darmstadt
Alter: 38
Beiträge: 6
Themenstarter
|
Ok also bei mir steht API GL5, also sollte das ok sein oder?
Und wie viel muss rein? |
27.11.2009, 21:08 | #7 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Neuwied
Alter: 37
Beiträge: 567
|
gl5 sollte auch noch gehen
es muss soviel rein bis es aus der einfuellschraube laeuft (ca 2-2.5L)
__________________
MfG Nviduum a.k.a. Bene VAG & Subaru Fremdgeher.... weil! |
30.11.2009, 19:45 | #8 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 24.11.2009
Ort: Darmstadt
Alter: 38
Beiträge: 6
Themenstarter
|
ok danke, dann werde ich jetzt noch weiteres gl5 öl kaufen und nachfüllen
|
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Fragen zum richtigen Motoröl- ein Erklärungsversuch... | bastelbaer | Allgemein | 164 | 06.04.2021 21:50 |
Getriebeöl wechseln beim L701 ohne Hebebühne | Rotzi | Die Cuore Serie | 47 | 29.08.2017 19:44 |
L701 vs. L251+L276 - Vergleich im Alltag und auf der Viertelmeile | 25Plus | Die Cuore Serie | 22 | 21.07.2011 06:52 |
Hilfe!! Öl in der Kupplung M101 Bj. 2000 | woemax | Die Sirion Serie | 14 | 20.10.2008 10:20 |
Hilfe zum L701 Bj. 2002 | Hernie | Die Cuore Serie | 1 | 10.06.2008 09:14 |