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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 13.10.2010, 22:40   #151
Yin
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Es schleift, es schleift . . . nicht viel passiert am Bolle in letzer Zeit.

Ich hatte eine kleine Glaubenskrise, den irgendwie hatte ich ganz stark das Gefühl, dass ich den Wagen bis zum Umzug nicht mehr fertig bekomme, geschweige den bis dahin Tüv habe.

Hatte sogar kurzfristig überlegt das Projekt abzustoßen, so down war ich. Also falls jemand Interesse hat

Naja, zum Glück hat sich meine Laune wieder etwas erholt, auch wenn ich noch nicht an eine Fertigstellung vor dem Umzug glaube, da der Crankwalker ja auch wieder fahrtüchtig gemacht werden muss vor dem Umzug.

Deshalb hab ich heute auch nur ausschließlich am Crankwalker gearbeitet.

Dafür hat Mel das Bollezepter in die Hand genommen. Sie schliff heute die komplette Heckklappe von Innen und Außen an und rollte schonmal die Innenseite sowie die innere Abdeckung der Heckklappe:




Danke dafür . . . es muss ja irgendwie weiter gehen . . . hallo Motivation, wo bist du?
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Alt 13.10.2010, 22:48   #152
dierek
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Ja wie jetzt? Du im Motivationsloch? Du bist doch der Dennis - Yin bei dem alles scheinbar immer wie von Geisterhand in großen Schritten vorwärts ging.

Nix da, der wird nicht verkauft, ihr habt doch schon soviel Zeit und Mühe reingesteckt, jetzt gehört der auch fertig. Und du brauchst doch auch dein Alltagsauto und den Umzugshelfer.

Abgeben ist abgelenht

Ansonsten müssen wir wohl doch noch mal bei euch einfallen, und ein paar gemeinsame Schraub und Schleifstunden einlegen, also wenn du Hilfe brauchst, ich hätte nächste Woche Urlaub
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Alt 13.10.2010, 23:03   #153
Yin
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Naja, es is halt im Moment zum kotzen, hab ja noch nicht mal mit der Technik angefangen . . . Ölfilter, Bremsen usw. liegen ja hier, müssen aber noch rein . . .

Ich glaub ich werd langsam alt . . . Midlife Crisis

Zitat:
Zitat Wikipedia:
Mit dem Begriff Midlife Crisis (engl. für „Mittlebenskrise“) meint man umgangssprachlich einen psychischen Zustand der Unsicherheit im Lebensabschnitt von ca. 30 bis Anfang 50 Jahren.
30 bin ich ja nun dieses Jahr geworden

Nee mal Spaß bei Seite, im Moment hab ich das Gefühl ich hab mir mit herrichten + Stoßstangen umbauen + bevorstehender Umzug mit Halle räumen usw. ein bisschen viel vorgenommen . . . und eigentlich wollte ich vor dem Umzug auch noch alle Voraussetzungen für eine Zulassung vom Crankwalker schaffen . . . mal sehen wie ich das alles noch in den 2 Wochen bis es mit dem Haus losgeht hinbekomme . . . .
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Alt 14.10.2010, 06:56   #154
Kaizen
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Boah...Yin.... mach keinen Sch...

Finds super Klasse was Du mit dem kleinen alles angestellt hast und
schau mir Teilweise die Berichte 2-3 mal an um zu schaun und zu lernen...
Da kannst jetzt nicht alles in den Schrankpacken und aufhören...

Zugegeben.... bischen straffes Programm mit Umzug, Bolle, Haus etc.
was Du Dir da vorgenommen hast....

Würd Dir ja helfen wenn ich
1. Könnte (mit 1 1/5 Pfoten was knifffelig)
2. wüsste wo Du Wohnst (Schrauberhausen ist nicht wirklich hillfreich)
und
3. ich noch Urlaub hätte
(Wenn Du mich und mein Frauchen einstellst bei guter Bezahlung, Kündigen
wir Heute noch fristlos beim Arbeitgeber und können Heut abend da sein
*sfg)

Un mal unter UNS.... (in ne´m Forum ) mit 30 hat ich auch ne´n hänger
und dachte das Leben ist vorbei, das wars!.... un? Was ist passiert?
Lebe immernoch und besser wie zuvor.....!

Also! Wenn ich das kann kannst Du das auch
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Alt 14.10.2010, 21:29   #155
Yin
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Auch der Bolle bekam heute per Post noch eine Geschenk, nämlich neue Frontblinker, die ich dann noch in die Front durch umbauen einlassen muss:



Hoffe das die Farbe irgendwie im Mint untergeht ;-) . Auch die Dose W09 (japanisches Einheitweis :-D ) konnte ich heute abholen. Hoffe das ich die Tage am Bolle weiter komme.
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Geändert von Yin (14.10.2010 um 21:32 Uhr)
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Alt 14.10.2010, 22:07   #156
dierek
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Na siehste, geht doch.
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Alt 15.10.2010, 21:11   #157
Yin
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So, endlich mal wieder produktives Schrauben. Es war wieder Arbeitsteilung angesagt, Mel machte den Bolle und ich am Crankwalker weiter

Als erstes bekam die Heckklappe von Mel die erste Schicht Lack, passt doch schon viel besser zum Auto.



Dann bekam der Bolle wieder seine originale Heckstoßstange, wird wohl erstmal übern Winter dran bleiben . . .




Vielleicht kommt se auch früher wieder dran, aber erstmal das Auto tüvfähig machen, Verschönerungen müssen da jetzt erstmal hinten anstehen.

Hat zufällig jemand noch ne originale Front für mich über? Gern auch nur leihweise für ne Zeit . . .

Auch die neue Haube die ich von Martin geholt habe baute Mel tapfer an:

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Alt 16.10.2010, 10:01   #158
Fabian
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Ich verfolge das Thema mit viel Freude und finde es Klasse, wenn Leute mit viel Geschick und Energie wirklich individuelle Autos bauen.

Wegen der Front ist mir noch was eingefallen. Standardmäßig haben wir in D ja die langen schmalen Kennzeichen. Ich glaube in Japan ist das anders und deshalb sieht das an den Daihatsus manchmal etwas komisch aus.

Ich habe mir für meinen Cuore L251 ein eher quadratisches Kennzeichen besorgt, so wie es auch an die Originalkennzeichenbefestigung gehört. Das ist kein Motorradkennzeichen, sondern offiziell für KFZ so vorgesehen.

Ich habe bei der Zulassungsstelle gesagt, dass das ein japanisches Auto ist und der Kühler bei extremen Temperaturen mit dem schmalen Kennzeiche nicht genügend Luft bekommt. Die Dame hat kurz geprüft, ob das wirklich ein jap. Auto ist und hat mir dann ohne Zögern das eher quadratische Kennzeichen genehmigt.

Vielleicht würde das mit der modifizierten Front noch etwas harmonischer aussehen.

Ich glaube unser Mitglied "CuoreMP376" hat auch so ein Kennzeichen. Mindestens kann man das so auf dem Profilfoto erkenne.

Viel Glück noch beim Weiterbauen!

Gruß
Fabian
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Alt 16.10.2010, 10:45   #159
Yin
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Ja, das ist ne sehr gute Idee, hatte ich auch noch überlegt, halt nen 2 zeiliges Nummernschild nehmen und dann nach links versetzt anbauen wenn man vor dem Auto steht.

Bin ja sowieso Fan von 2 zeiligen Kennzeichen:

Am Fussel:


Am Colt in 2002:


Und am Colt seit 2005:


Ist ja in D auch ohne Probleme zu bekommen, solange die Schrift Normschrift ist, also keine Engschrift und auch kein 80er bzw. US Kennzeichen. Vorn muss man halt nur schauen das man die Mindesthöhe von 20 cm über dem Boden einhällt.
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Alt 16.10.2010, 12:47   #160
Rafi-501-HH
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Die min. Höhe von 20CM solltest du ohne Probleme vorn einhalten können beim L501. Ich hab meine Tagfahrlichter eingebaut und auch bisschen bammel gehabt wegen den25CM, und die hängen noch etwas unter dem Nummernschild - alles passt.
Rafi-501-HH ist offline   Mit Zitat antworten
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