Cuore L701 Probleme

[SILBERCUORE]

Moin erstmal. Ich habe seit letztes Jahr Weihnachten einen Cuore L701. Meine Mutter hatte ihn vom Daihatsu/Mitsubishi Händler gekauft und mir geschenkt.
Nur macht das Auto dauernd Probleme. erst hat es reingeregnet weil die Tür undicht war. dann war das rechte Domlager kaputt, danach is mit der Auspuff abgerostet und jetzt is auch noch die Kupplung im Arsch. so eine scheiße. Wir dachten dass es ein gutes Auto ist aber da haben wir uns mist andrehen lassen. Ich wollte schon ewig so ein Auto haben, weil es nicht so oft rumfährt wie golf und so. Aber Ich wollte mal Fragen ob jemand auch so viele Probleme damit hat?

Ach ja. Die laufleistung beträgt 146.500 km. Weiß nich ob das zu viel ist?

[Rafi-501-HH]

Äh Hallo? Zeig mir bitte ein Auto, welches nach 146.000KM noch ohne Reperaturen ausgekommen ist? 146.000KM sind für so eine Kupplung schon ziemlich gut, das Ding ist ziemlich klein und der Wagen wird meist nur in der Stadt bewegt (wer weiss wie noch damit umgegangen wird oder wurde).
Bei mir ist die Kupplung (L501) bei 142.000KM hops gegangen und dem ein oder anderen fliegt sie noch früher oder eben später um die Ohren ;-)
Die Auspuffanlagen bekommst du günstig im Teilehandel - leider sind die nicht lange haltbar bei Daihatsu, das stimmt - aber das hängt auch vom Streckenprofil ab.

Wenn es reinregnet dann such mal genau die Ursache bzw. die Wassereinbruchstelle - üblich ist da snicht bei diesen Fahrzeugen. Abwrackprämie sei Dank solltest du beim örtlichen Schrotthändler günstig Ersatz finden.

146.000km ist noch im Rahmen , ab da fangen sicherlich hier und da paar Wehwechen an sich zu zeigen aber wenn du ihn entsprechen pflegst sollten noch einige Tausend KM möglich sein.

[Q_Big]

Auspuff und Kupplung kommen nunmal bei so einer Laufleistung gerne Mal, das liegt nicht am Auto, sondern ist völlig normal. Ärgerlicher sind der Wassereinbruch und das Domlager,- aber davon ab: Du hast ein Auto mit fast 150000km, ein Neuwagen ists nicht mehr und mit Reparaturen ist bei dieser Laufleistung zu rechnen. Ich hoffe du pflegst den Motor auch entsprechend und wechselst das Öl, denn ohne Pflege kann sonst bald auch Schluss sein.

[Dieselpapst]

Ich weiß nicht was du willst ?!

Offensichtlich hat der Vorbesitzer NICHTS investiert und ist 145TKM prima gefahren .
So und nicht anders kennt man den L701 .

Was erwartest du ? Weitere 150TKM ohne Verschleißreparaturen ? Der Vorbesitzer war ein schlaues Kerlchen, hat genau zur richtigen Zeit verkauft

Mal ehrlich, wenn man einen Wagen bei der Km-Leistung erwirbt dann WEISS MAN da da was kommt, immerhin ist so ein Wagen ja wesentlich preiswerter als ein Neuwagen .

Ne Kupplung und nen Domlager sind bei 145TKm völlig normal, das ist auch bei VW, Ford, etc ganz genau so .
Mach jetzt bloß nicht den Fehler nur ein Domlager und dann auch noch keine Dämpfer zu wechseln .
So eine falsche unüberlegte Sparsamkeit soll es ja geben .....

Meiner hat aktuell 105TKM und ich weiß jetzt schon daß in den nächsten Monaten/Jahren was anfällt ....
Dafür war bis jetzt noch NICHTS

[SILBERCUORE]

ich meine nur wenn man ein Auto vom Händler kauft muss es eigentlich erstmal fahren ohne dass man nach einer Woche wieder da hin muss zum reparieren. der Vorbesitzer hat nur teile notdürftig repariert und den wagen kaum gepflegt. Viele teile wurden mit der garantie gewechselt aber auch nur z.b das eine domlager was kaputt war.

[Q_Big]

Zitat von SILBERCUORE

ich meine nur wenn man ein Auto vom Händler kauft muss es eigentlich erstmal fahren ohne dass man nach einer Woche wieder da hin muss zum reparieren. der Vorbesitzer hat nur teile notdürftig repariert und den wagen kaum gepflegt.

Sorry, aber der Händler wird mit Sicherheit nicht mal einfach so einen Auspuff oder eine Kupplung einfach so wechseln. Wenn diese Teile damals noch okay waren, ist das halt so. Du hast schließlich ein Auto mit hoher Laufleistung, wenn du Reparaturfrei fahren wolltest, hättest du was mit weniger km nehmen müssen.

[Dieselpapst]

Irrtum ! Riesen Irrtum ...

Wenn du von privat kaufst, aus erster Hand, Vorbesitzerin Geburtsjahr 1934, DANN ist dem so .

Dem Händler ist nur an deinem Besten gelegen - deinem Geld .

PFLEGEN, WARTEN und SCHONEN tun die Wagen andere ....

Nach 6 Monaten ab Kauf kannst du leider nichts brauchbares mehr an Gewährleistung erwarten .

[SILBERCUORE]

Der Händler hat auch alles repariert nur den auspuff nicht. den musste ich schweißen lassen, wobei wir gesehen hatten dass der auch schon so alt ist wie das Auto. 10 Jahre

[Dieselpapst]

Zitat von SILBERCUORE

Der Händler hat auch alles repariert nur den auspuff nicht. den musste ich schweißen lassen, wobei wir gesehen hatten dass der auch schon so alt ist wie das Auto. 10 Jahre

Siehst du, der Erstbesitzer hat die Schnitte gemacht - 10 Jahre und nix rein gesteckt .

Und dann sag du noch mal was über die Qualität vom L701 !

[25Plus]

Wenn man vom Händler kauft, hat dieser in den ersten 6 Monaten die Sachmängelhaftung, muss also kostenlos nachbessern.
Verkauft der Händler im Auftrag des Vorbesitzers und steht nicht im Kaufvertrag, hat man dagegen überhaupt kein Recht auf Nachbesserung. Darüber muss man sich aber vorher informieren.

Mfg Flo