14.05.2004, 22:03 | #1 |
Gast
Beiträge: n/a
|
stoßdämpfer
hallo leute
sind die hinteren dampfer beim 1.3 mit dem vom gtti identig? den mein 1.3 auf meinen 195/40/16 plus 50mm spurverbreiterun an der hinterachse ist zu weich er taucht zu weit ein bei hoher beladung. kann mir wer helfen |
14.05.2004, 23:34 | #2 |
Vielposter
Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 44
Beiträge: 4.368
|
Hallo,
da kann dir Rainer bestimmt weiterhelfen.[schild=1 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]Rainer, wo bist du? Schon wieder weg?[/schild] Bis denne Daniel
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
15.05.2004, 00:29 | #3 |
Gast
Beiträge: n/a
|
Das die Dämpfer zu weich un dies die Ursache ist halt ich nicht für möglich. Die Dämpfer bestimmen nur die Verzögerung des Ein und Ausfedern so dass die Fuhre nicht dauernd nachwippen würde.
Bei meinem GTti würden meine 195 sicherlich auch unter bestimmten Umständen Kontakt mit der Karosserie bekommen in Bezug auf 50mm Spurverbreiterung, da hilft wahrscheinlich dann nur Radlauf bördeln oder nach aussen dehnen. Oder weniger Spurverbreiterung z.B. halt nur 10mm auf jeder Seite. So long Beni |
15.05.2004, 16:17 | #4 |
Gast
Beiträge: n/a
|
HI unisol
NEIN, die Stoßdämpfer vom YRV GTti sind um ein vielfaches härter als die des normales YRV 1.3. Man könnte sie aber gegeneinander austauschen falls das deine frage war. Vorne sieht anders aus, der GTti hat andere Federbeine (aber von der länge her die gleichen Stoßdämpfer, aber eben auch härter) Die Dämpfer vom GTti passen in den normalen hinein und sie (GTti) tauchen auch wesentlich weniger ein als die vom normalen YRV. |
18.05.2004, 18:13 | #5 |
Gast
Beiträge: n/a
|
hallo
habe die vom gtti gekauft (von kayaba) die passen aber nicht, sind etwas anders undzwar die untere halterung. umsonst gekauft, jetzt liegen die dinger rum. unisol |
18.05.2004, 18:17 | #6 | |
Gast
Beiträge: n/a
|
Zitat:
Ich habe den YRV GTti und auch den normalen YRV 1.3 bis auf die letzte Schraube zerlegt, und ich bin mir MEHR als nur 100%ig sicher dass die Dämpfer auf JEDEN Fall passen (ausgenommen du hättest einen YRV 1.0, aber der stand ja nie zur debatte). |
|
18.05.2004, 18:20 | #7 |
Gast
Beiträge: n/a
|
Dieses Eintauchen ist aber nicht nur von den Dämpfern abhängig sondern eher von den Federn! Die tieferlegungsfedern wären hier vielleicht besser. Aber nochmal, die Dämpfer sind sicher baugleich da sie beide in der gleichen Hinterachse (GTti und YRV 1.3 haben die gleiche Hinterachse) geschraubt werden.
|
18.05.2004, 19:01 | #8 |
Gast
Beiträge: n/a
|
Ja aber wenn unisol keine Distanzscheiben an der HA hätte oder schmälere hätte er das Problem ohnehin nicht (wenn ich dies richtig verstehe).
Härtere Federn lösen das Prblem ja auch nicht zu hundert Prozent den der Federweg ist ja dadurch NICHT begrenzt. Also es gibt nur eins. Entweder schmalere Distanzscheiben max. 10mm-15mm pro Seite oder am besten härtere Federn und Dämpfer aber trotzdem schmalere Scheiben, sonst gibts im Extremfall wieder ein Hallo mit der Karroserie. Gruss Beni |
18.05.2004, 19:06 | #9 |
Gast
Beiträge: n/a
|
hallo
das geht ja wie die post hier hat dewr gtti 2 oder 4wd? unisol |
18.05.2004, 19:28 | #10 |
Gast
Beiträge: n/a
|
Hallo unisol
GTti gibts in Europa nur als 2WD Front. Evtl. hast Du 4WD Dämpfer bekommen?! Welchen YRV hast Du denn genau? Gruss Beni |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Unterschiedliche Stoßdämpfer beim G10 ? | Frog1971 | Die Charade Serie | 6 | 03.04.2011 20:37 |
Stoßdämpfer Probleme | Tom_M4 | Die Materia Serie | 7 | 07.08.2009 10:39 |
Länge der hinteren Stoßdämpfer | blueturbo | Die Applause Serie | 3 | 12.11.2007 18:05 |
hintere Stoßdämpfer tauschen | Jimmy | Die Sirion Serie | 17 | 07.11.2006 17:32 |