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Die Copen Serie (L880)

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Alt 27.10.2007, 11:40   #11
MeisterPetz
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Nach der Rechnung zahlt sich das aus, falls man das Auto länger als 6 Jahre fahren will. Allerdings wüsste ich in Wien gar keine Firma, die eine derartige Anlage baut, bzw. denke ich dass die Eintragung hier wesentlich teurer und umständlicher sein wird.
__________________
lg,
Peter
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Alt 28.10.2007, 19:14   #12
matzforst
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Zitat:
Wo war er bei dir durch? Bei mir war es an der Stelle wo aus einen Rohr zwei werden.

Gruß

Gaston
Na ja, bei mir ist die linke Edelstahlblende abgefallen. Als ich dann druntergeschaut habe, war insgesamt so viel Rost am Auspuff zu sehen, dass ich mich gewundert habe, dass der TÜV im Februar nichts gesagt hat.
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Alt 04.11.2007, 21:47   #13
FLINT
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meiner war auch nach 3 1/2 jahren durch und dann gibts nix im zubehör nur org.! und preise als wennse zu fuß aus jap kommen! bei meinem tipo damals war der auch nach 3 jahren tod! nur ist das 15 jahre her und ebend fiat!
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Alt 04.11.2007, 21:55   #14
Reisschüsselfahrer
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Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 38
Beiträge: 7.220
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Beim YRV lohnt es doch schon sich nen Edelstahlauspuff bei GTG machen zu lassen, so wie z.b. Jan (Sterntaler) das hat machen lassen

Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

Reisschüsselfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2007, 22:13   #15
FLINT
Gast
 
Beiträge: n/a
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aber du weißt ja wie das ist! ich brauch meinen ürf jeden tag um zur arbeit zufahren! ich hab mit der bahn da überhaupt keine möglichkeit! also "schnell" org gekauft bei dai! aber in 1 1/2 schau ich mich nach nem edelstahlauspuff um!
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