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| Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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Themen-Optionen |
16.04.2008, 21:52
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#1 |
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Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 18.03.2008
Ort: Langen bei Bregenz
Alter: 34
Beiträge: 9
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Wie kann ich aus meinem Auto mehr Leistung rausholen ohne viel Geld auszugeben
Ich habe mir heute einen charade G102 allrad 16V mit 90 Ps BJ.89 gekauft. (habe meinen G100 geschrottet) und meine Frage lautet: Wie kann ich aus meinem Auto mehr Leistung rausholen ohne viel Geld auszugeben.
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16.04.2008, 21:54
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#2 |
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Admin
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Lübeck
Alter: 53
Beiträge: 5.220
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1. einen treffenderen Threatnamen verwenden
 2. die Forumssuche verwenden oder hier im Charade-Bereich dich erstmal umschauen. Ist schon x-mal drüber diskutiert worden. 3. den 1.6er ausm Applause oder Feroza einbauen PS.: Herzlich willkommen im Forum
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Gruß Piet ---------------------------------------------------------------------------Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25:  Verkauft: G10:  Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1 Geändert von Frog1971 (16.04.2008 um 21:58 Uhr) |
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16.04.2008, 22:28
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#3 | |
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Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Liechtenstein
Alter: 38
Beiträge: 935
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Zitat:
1. mit threatnamen meint er warscheinlich dass du beim titel schon schreiben solltes was genau das für ein auto ist!! und ev kürzer!! 2. forumssuche!! im bereich charade kannst du dich über zig verschiedene berichte informieren, über die mal diskutiert worden sind!!! einfach mal anschauen!! 3. ich glaub net dass ein motorumbau wie der "frog" gemeint hat rentabel wäre rein geldtechnisch!!
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16.04.2008, 22:31
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Liechtenstein
Alter: 38
Beiträge: 935
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Kat raus!! gerades rohr
schwungmasse abdrehen!! am besten eine gebrauchte kaufen (da du ohne nicht fahren kannst) und vom ruediger (in unserem forum) abdrehen lassen!! das wären die kostengünstigsten tips!! aber wo sind eigentlich die 16V piloten??
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16.04.2008, 22:46
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 27.07.2006
Ort: Zwickau
Beiträge: 17
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schau mal hier rein
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=23132 sollte bei dir auch möglich sein, das plus schwungmasse abdrehen sollte doch spührbar leistung bringen (schwungmasse bring natürlich keine leistung), hab ich im laufe der zeit das auch alles vor auspuffanlage hab ich mitlerweile der rest kommt wenn ich das geld dafür über hab. was noch möglich ist und ich machen lassen will wenn meine ventilspiel überprüfen lasse ist die zündung auf super einstellen zu lassen, setzt natülich voraus das du nur super fährst |
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16.04.2008, 22:58
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Liechtenstein
Alter: 38
Beiträge: 935
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so jetzt frag ich euch 16V tuner mal was!
wer hat von euch eine schwungmasse zu verkaufen, wie viel kostet die? ist es ein problem das getriebe zu entfernen bei den allradlern?? schon gell?? was für eine größere drosselklappe würde passen?? hat jemand eine?? wer hat schonmal eine auspuffanlage ohne KAT machen lassen?? keine probleme mit der ECU oder?? bringen größere einspritzdüsen beim G102er was??? gibt es steile nocken für die G102er wenn ja, wo kann man die auftreiben??? kosten?? gibt es fächerkrümmer für die G102er, wenn ja wo kann man die auftreiben?? kosten??
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Geändert von Turborädi (16.04.2008 um 23:01 Uhr) |
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17.04.2008, 13:15
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#7 | |
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Moderator
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 49
Beiträge: 4.107
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Er will ja ned viel Geld ausgeben:
Zitat:
wies geht: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=19056 georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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17.04.2008, 13:25
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#8 |
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Benutzer
 Registriert seit: 22.11.2003
Alter: 41
Beiträge: 446
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fächerkrümmer gibt es nur original von daihatsu (vom G201) kosten k.A.
einspritzdüsen größer nur innerhalb 5% bringt ganz bisschen was (ich hab die vom golf II gti drin) nockenwellen kann man bei dbilas umschleifen lassen, bringt fast nur höheren verbrauch. auspuffanlage ohne kat macht in verbindung mit fächerkrümmer keinen sinn, weil da einfach ein 200zeller metallkat rein kann und das ist fast wie ohne kat nur legaler. ecu macht da keine probleme. größere dk vom applause -50mm- geht dann aber nur mit den größeren einspritzdüsen. getriebe beim allrad ausbauen is schon bissl kniffelig. |
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17.04.2008, 17:37
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.07.2005
Ort: /Austria
Alter: 38
Beiträge: 596
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wie F20 schon aufzählte, das sind eigentlich alle möglichkeiten...
bei meinem HD hat die steilere NOckenwelle auch fast nichts gebracht... bei meinem HC die größer DK schon, die größeren Einspritzdüsen (190ccm statt 160ccm) vom HD habn auch quasi nix gebracht, das beste ist eine 50er Dk mit G201 GTI Krümmer und auspuff mit Rennkat...
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17.04.2008, 20:26
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#10 |
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Admin
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Lübeck
Alter: 53
Beiträge: 5.220
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Den Threattitel hatte ich bereits geändert.
 Da stand nur "Hallo ihr"
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Gruß Piet ---------------------------------------------------------------------------Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1 |
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