Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Cuore Serie

Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 01.07.2020, 20:18   #1
EllaMoon
Neuer Benutzer
 
Benutzerbild von EllaMoon
 
Registriert seit: 20.02.2020
Ort: Berlin
Beiträge: 17
Standard Kühlflüssigkeit L501

Hallo, was für eine Kühlflüssigkeit muss ich für meinen L501 (7111-356) kaufen? Könnt ihr was empfehlen? Atu zeigt mir G30 an.
Gibt es von der Qualität unterschiede, weil der Preisunterschied so groß ist oder ist es letztendlich das gleiche?
Liebe Grüße
Ella
EllaMoon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2020, 22:24   #2
Schimboone
Vielposter
 
Benutzerbild von Schimboone
 
Registriert seit: 28.07.2004
Ort: Groß-Umstadt
Alter: 45
Beiträge: 4.124
Standard

Joah, ich hab auch das G30 auf allen drauf.
Wichtig ist das richtige Mischungsverhältnis. Zu wenig gibt Korrosion, zu viel schlechte Kühlleistung. Kühlleistung ist beim L5 oft ein Thema, weil die Kühler häufig unter Lamellenausfall im alter leiden.
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
Schimboone ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2020, 01:27   #3
Yin
Vielposter
 
Benutzerbild von Yin
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 44
Beiträge: 2.080
Standard

Bitte auf die Mischbarkeit der alten und neuen Kühlflüssigkeit achten. Im Zweifel Thermostat ausbauen und Kühler und Motor spühlen bevor die neue Kühlflüssigkeit aufgefüllt wird. Wäre nicht der erste Cuore der Temperaturprobleme bekommt weil die Kühlflüssigkeit nur noch braune Mumpe ist.
__________________


Aktuelle Projekte:
Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0
Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau
Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms

Alte Projekte:
The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)

Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!
Yin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2020, 10:15   #4
yoschi
Vielposter
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.670
Standard Kühlsystem spülen

vorher , mit geeigneten Mittelchen , so würde ich es machen , wenn unbekannte Brühe drin ist und noch dazu das L501 Kühlsystem nicht das beste ist .
In einer Fachwerkstatt ( ob ATU dazu gehört ? ) über geeignetes Spülen schlau machen .
G30 mischen : die geeignete Wasserhärte habe ich bisher auch auf Nachfrage nicht gefunden . Die Ansage ," eine mittlere Wasserhärte" ist eigentlich nur Blabla .
Gruß!
yoschi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2020, 11:51   #5
EllaMoon
Neuer Benutzer
 
Benutzerbild von EllaMoon
 
Registriert seit: 20.02.2020
Ort: Berlin
Beiträge: 17
Themenstarter
Standard

oh je, das klingt aber kompliziert und ich dachte man füllt einfach was obendrauf und gut ist. Vielen lieben Dank für die Antworten!
Ich fahre lieber morgen in die Dai-Fachwerkstatt.
Grüße
EllaMoon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2020, 14:29   #6
Schimboone
Vielposter
 
Benutzerbild von Schimboone
 
Registriert seit: 28.07.2004
Ort: Groß-Umstadt
Alter: 45
Beiträge: 4.124
Standard

Wenn Kühlwasser fehlt immer nach der Ursache suchen, das verschwindet nicht einfach so!
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
Schimboone ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2020, 15:57   #7
EllaMoon
Neuer Benutzer
 
Benutzerbild von EllaMoon
 
Registriert seit: 20.02.2020
Ort: Berlin
Beiträge: 17
Themenstarter
Standard

Zitat:
Zitat von Schimboone Beitrag anzeigen
Wenn Kühlwasser fehlt immer nach der Ursache suchen, das verschwindet nicht einfach so!
ok, danke
EllaMoon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2020, 18:35   #8
nordwind32
24/7 Poster
 
Benutzerbild von nordwind32
 
Registriert seit: 12.09.2010
Ort: Kappeln an der Schlei
Alter: 56
Beiträge: 6.123
Standard

Mit Wasser auffüllen. Auf keinen Fall mit zu wenig Kühlwasser fahren!
Ursache ergründen (zb Druckprüfung), reparieren.
Dann richtiges Kühlmittel/Wasser Gemisch wiederherstellen (auffüllen oder eben komplett neu).
nordwind32 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2020, 20:01   #9
yoschi
Vielposter
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.670
Standard Lebensdauerfüllung

Hallo EllaMoon , wenn man weiß was drin ist , dann kann man einfach die selbe Sorte nachkippen .
Verschiedene Großabnehmer fordern von der Autoindustrie wartungsarme Fahrzeuge , u.a. wurde deshalb G30 entwickelt , da bisherige Kühlflüssigkeiten mit der Zeit ihre guten Eigenschaften verlieren . Mit welchen anderen Kühlfl. G30 gemischt werden kann , steht entweder auf dem Etikett oder in Produktbeschreibungen im Internet .

Soweit mein Halbwissen nach einer halben 2-Literflasche Harz-4-Dünnbier im Garten !
yoschi ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Kühlflüssigkeit arnie96 Die Copen Serie 6 18.06.2020 19:46
Und wieder Kühlflüssigkeit.... beim L701 DrBrain Die Cuore Serie 10 19.12.2014 20:01
Wechsel der Kühlflüssigkeit yasx Die Sirion Serie 12 30.04.2012 16:14
Kühlflüssigkeit L251 marcelb Die Cuore Serie 1 19.12.2009 19:16
GTti G100 Drehzahl + Kühlflüssigkeit....? BAR-Junky Die Charade Serie 2 27.03.2007 15:43


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:34 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS