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05.03.2010, 21:22
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#1 |
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Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 03.03.2010
Ort: Leverkusen
Beiträge: 5
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Daihatsu charade Ts
Hi, habe ein Problem mit meinem Daihatsu Charade TS.
Er springt schlecht an und wenn er dann anspringt hat er sehr niedrige umdrehungen und geht dann aus oder steigt beim gasgeben langsam mit den umdrehungen.Manchmal springt er auch auf anhieb super an. Wenn man konstand eine geschwindigkeit fährt und dann beschleunigt ruckelt er. Einmal ist er bei vollerfaht einfach ausgegangen und auch nicht mehr angesprungen( erst nach mehrmaligen versuchen ist er wieder angesprungen) In der Wekstatt wurde er mal schneller gedreht, was auch kurzfristig gut war. Ich hoffe jemand weis was mit meinem Auto los ist 
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05.03.2010, 22:09
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#2 |
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24/7 Poster
 
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 40
Beiträge: 5.092
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von welchem charade sprechen wir denn? also welches baujahr? G100 (gehe ich fast von aus) oder schon vom G200...
und dann von welchem motor |
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05.03.2010, 22:47
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 18.04.2003
Ort: Tegelen (ort Venlo); Niederlande
Alter: 45
Beiträge: 665
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Kann auch noch ein G11 sein....
__________________
Grusse, Pascal 05-11-2015 Mazda CX-3 GT-M 30-09-2015 Citroën C1 1.2 Airscape Shine Dafür: L501 (2*), M100, M301S, A101, G11 1e + 2e serie, L276 und L701. Und AX, Ibiza, 205, 323 Fastbreak, 2011 + 2014 Mazda3, 2017 Mazda2 Links meine sites: Meine Daihatsu (verwandte) Modellautos Mein Facebook groupe: Daihatsu (related) modelcars |
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06.03.2010, 02:11
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#4 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 38
Beiträge: 1.528
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klingt fast nach spritfilter
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1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen. |
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06.03.2010, 10:09
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 03.03.2010
Ort: Leverkusen
Beiträge: 5
Themenstarter
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Es handelt sich um einen Charade mit dem Baujahr 1992 es ist ein G100/G101
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06.03.2010, 18:11
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#6 | |
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24/7 Poster
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 40
Beiträge: 5.092
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Zitat:
lässt sich so auf die ferne immer schwer sagen |
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07.03.2010, 02:34
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#7 |
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Vielposter
Registriert seit: 16.08.2003
Ort: Waldrach
Alter: 47
Beiträge: 2.533
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Salut!
als erstes würde ich einen kleinen Motorservice machen: Soll heißen neue Zündkerzen, Luftfilter und Verteilerläufer (Einspritzer 40kW) oder Zündkontakt (Vergaser 38kW) die Teile sind nicht sonderlich teuer und können auch selbst gewechselt werden. Auch sind die Zündkabel und die restlichen Gummischläuche zu prüfen - den japanischen Gummi mögen Marder sehr gerne. Bei dem Aufwasch ist auch mal zu schauen, wann die Ventile zum letzten mal eingestellt wurden. Falls dies alles nicht hilft, könnten folgende Teile noch der Täter sein: Benzinfilter, Benzindruckregler, Spritpumpe, Einspritzventile, Zündspule. Der Vergaser (falls Du einen Charade damit hast) wird gerne von nicht Daihatsu-Werkstätten als Fehlerquelle bemängelt. Das Teil ist aber extrem zuverlässig - Schäden daran sind super selten! Rene |
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14.03.2010, 11:35
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#8 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 03.03.2010
Ort: Leverkusen
Beiträge: 5
Themenstarter
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danke erstmal für die antworten. habe hier im forum gelesen das man den speicher selbst auslesen kann, blinkcode?? habe einen 6poligen stecker, was muß ich brücken?? brauche eine ziemlich genaue auskunft, bin weiblich
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