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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 11.10.2006, 15:53   #1
Bianca
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Registriert seit: 04.02.2006
Ort: Köln
Alter: 51
Beiträge: 139
Standard Blauer Rauch aus dem Auspuff

Hallo Leute,

wollte gerne wissen was es bedeutet wenn aus dem Auspuff blauer Rauch kommt!
Weis nur das der Cuore ungefähr 100.000 km gelaufen hat und Baujahr 1999 ist.Würde es sich lohnen das Auto zu reparieren :frown: oder handelt es sich hierbei einfach nur um eine Einstellungssache :frown:

Schonmal Vielen Dank für eure Antworten Bianca
Bianca ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2006, 16:04   #2
marcelb
Benutzer
 
Registriert seit: 25.11.2003
Alter: 40
Beiträge: 201
Standard

So weit wie ich weiß, wir dann Öl verbrannt!
Vielleicht zu viel Öl eingefüllt?

Gruß
Marcel
marcelb ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2006, 16:06   #3
Racemove
Vielposter
 
Benutzerbild von Racemove
 
Registriert seit: 25.12.2002
Ort: Lampertheim
Alter: 45
Beiträge: 2.523
Standard

blauer rauch deutet auf verbranntes öl hin,
ursachen: ventilschaftdichtungen, kolbenringe.

eine rep. lohnt sich wenn das restliche auto drumherum noch in ordnung ist.

rechne aber mit mehreren hundert euro.

solange wie es sich im Rahmen hält und keine AU ansteht kann man damit noch fahren, dann aber peinlichst genau auf den Ölstand achten.
__________________
Aktuell:
Fiat Panda 100 HP
Kia Opirus

Corvette C5
Ex:
Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker.

Racemove ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2006, 16:22   #4
mike.hodel
24/7 Poster
 
Benutzerbild von mike.hodel
 
Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 47
Beiträge: 5.154
Standard

Hallo Bianca

Wie wurde denn Deine Maschine gepflegt ?? Oelwechselintervalle immer eingehalten und Oelstand regelmässig geprüft ?? Kerzen und Filter immer erneuert worden ???
Wahrscheinlich hat Dein Flitzer mal zuwenig Oel drinn gehabt und ist somit verkokst = Oelkohle in den Kanälen und besonders auf den Kolbenringen. Probiers erstmal mit dem Motorreinigenden 0W40 vollsynth. von Liqui Moly. Eine erste Verbesserung sollte sich so nach 1000km bemerkbar machen.
Bitte den Oelstand immer penibel unter Beobachtung halten. Hoffe, dass Du Deine Maschine so wieder heilen kannst. Wechsle das Oel bei einer Besserung nach 5000km aus und steig auf 5W40 vollsynth. um !! Wichtig ist auch die Beurteilung des Altoelbildes : Wie Dich und verkohlt/schwarz es aussieht.
Nach 5000km sollte das Oel noch nicht so schlimm beisammen sein.
Ich empfehle verkürzte Oelwechselintervalle, mit Filter, von 10000km.
Bringst Du den Kleinen nicht so wieder flott, wird eine Reparatur wohl teuer werden .

LG

Mike
__________________
Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
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