Anzugsdrehmoment Radmuttern Cuore L251 - Daihatsu-Forum.de

azsonic · 25.10.2007, 08:28

Weil der erste Schnee breits gefallen ist und nun das Radwechseln wieder ein Thema ist, wird sicherlich der einte oder andere seine Räder selbst wechseln.

Bei der Werkstatt habe ich gesehen, dass die für das Anziehen der Radmuttern einen Drehmomentschlüssel verwenden.

Mit welchem Drehmoment muss man also die Radmuttern anziehen?

whitecuore · 25.10.2007, 10:45

wir ziehen sie immer mit 120 nm an.

Ohmann · 25.10.2007, 19:18

Kommt drauf an: Alus mit 110 bis 120 NM, Stahlis mit etwa 100 NM.

Q_Big · 25.10.2007, 19:26

Naja, da ne Stahlfelge stabiler ist als ne Alufelge und man 100nm mit dem kleinen Finger anzieht, würde ich pauschal 130nm sagen. Alufelge 110-120nm.

Reisschüsselfahrer · 25.10.2007, 19:29

Den Stahlfelgen ist es eher scheiß egal wie fest man die macht, man sollte nur nicht die Radbolzen abbrechen.

Manu

mike.hodel · 25.10.2007, 20:57

Hallo

Im Handbuch steht 90-120Nm. Ich gehe immer auf 110Nm

LG

Mike

roter Floh · 15.10.2009, 18:06

...
kann das was MIKE geschrieben hat,
genau so unterschreiben ...
ich nehme immer 100 nm bei den Stahli´s
und bei den Alu´s auch ...
...
wichtig ist doch,
das ALLE gleich stark angezogen sind ...
denn sonst können sich die Stahli´s verziehen
und neigen zur Unwucht ...
...
so ist es mir mal ergangen, als ich noch keinen
Drehmomentschlüßel benutzte ...
...
bin extra noch mal hin - um die Felgen auswuchten zu lassen ...
pustekuchen ... die Felgen waren in der Tolleranz ...
nur hatte ich sie unterschiedlich angezogen ...
...
so kann´s kommen ;-)

Allerdann, viel Spaß noch beim Wechseln ...
und habt stets immer eine unfall/defektfreie Heimkehr

11.04.2010, 12:48

Sag mal sind bei Stahlfelgen 140nm übertrieben?? Hab mir gedacht: bei nur vier Schräubchen, soll das ja auch halten?

Rafi-501-HH · 11.04.2010, 14:06

Zitat:

Zitat von Frischling

Sag mal sind bei Stahlfelgen 140nm übertrieben?? Hab mir gedacht: bei nur vier Schräubchen, soll das ja auch halten?

Also die 16 oder 17 Zoll Felgen einer Mercedes E-Klasse W211 kriegen "nur" 130NM.

110NM-120NM sind eher realistisch.

bluedog · 11.04.2010, 14:44

Ich gebe meinen Stahlfelgen 120Nm. Das reicht vollkommen aus, und ist, Irrtum vorbehalten, in etwa der Wert, der in der Bedienungsanleitung steht.

Wenn Du wirklich Angst hast, dass das zu wenig ist, dann ist es wohl besser, gelegentlich mal nachzuprüfen, ob noch alle Muttern fest angezogen sind.

Jedenfalls wird dieser Wert an meinem Auto verwendet, seit ich einen Drehmomentschlüssel habe. Und ich hab noch nie eine Radmutter verloren, und auch kein Rad.

Falls Du mal Opfer einer Reifenpanne wirst, wirst Du vermutlich froh sein, die Muttern nicht stärker angezogen zu haben... Einen Schlagschrauber oder ein richtig robustes Radkreuz umfasst das Bordwerkzeug nämlich nicht.

25.10.2007, 08:28	#1
azsonic Benutzer Registriert seit: 08.07.2007 Beiträge: 46	Anzugsdrehmoment Radmuttern Cuore L251 Weil der erste Schnee breits gefallen ist und nun das Radwechseln wieder ein Thema ist, wird sicherlich der einte oder andere seine Räder selbst wechseln. Bei der Werkstatt habe ich gesehen, dass die für das Anziehen der Radmuttern einen Drehmomentschlüssel verwenden. Mit welchem Drehmoment muss man also die Radmuttern anziehen?

25.10.2007, 19:18	#3
Ohmann Vielposter Registriert seit: 31.08.2005 Ort: Unterfranken Alter: 57 Beiträge: 2.202	Kommt drauf an: Alus mit 110 bis 120 NM, Stahlis mit etwa 100 NM. __________________ Curt Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend!

25.10.2007, 19:26	#4
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.306	Naja, da ne Stahlfelge stabiler ist als ne Alufelge und man 100nm mit dem kleinen Finger anzieht, würde ich pauschal 130nm sagen. Alufelge 110-120nm. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

25.10.2007, 19:29	#5
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Den Stahlfelgen ist es eher scheiß egal wie fest man die macht, man sollte nur nicht die Radbolzen abbrechen. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

25.10.2007, 20:57	#6
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154	Hallo Im Handbuch steht 90-120Nm. Ich gehe immer auf 110Nm LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

25.10.2007, 10:45	#2
whitecuore Ehrenuser Registriert seit: 17.01.2004 Ort: Geilenkirchen/Tevern Alter: 52 Beiträge: 2.395	wir ziehen sie immer mit 120 nm an.

15.10.2009, 18:06	#7
roter Floh Benutzer Registriert seit: 26.04.2009 Ort: Pfalz Alter: 64 Beiträge: 82	... kann das was MIKE geschrieben hat, genau so unterschreiben ... ich nehme immer 100 nm bei den Stahli´s und bei den Alu´s auch ... ... wichtig ist doch, das ALLE gleich stark angezogen sind ... denn sonst können sich die Stahli´s verziehen und neigen zur Unwucht ... ... so ist es mir mal ergangen, als ich noch keinen Drehmomentschlüßel benutzte ... ... bin extra noch mal hin - um die Felgen auswuchten zu lassen ... pustekuchen ... die Felgen waren in der Tolleranz ... nur hatte ich sie unterschiedlich angezogen ... ... so kann´s kommen ;-) Allerdann, viel Spaß noch beim Wechseln ... und habt stets immer eine unfall/defektfreie Heimkehr __________________ Jedem Menschen recht getan, ist eine Kunst die niemand kann !

11.04.2010, 12:48	#8
Frischling Gast Beiträge: n/a	Sag mal sind bei Stahlfelgen 140nm übertrieben?? Hab mir gedacht: bei nur vier Schräubchen, soll das ja auch halten?

11.04.2010, 14:44	#10
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 06.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 43 Beiträge: 6.930	Ich gebe meinen Stahlfelgen 120Nm. Das reicht vollkommen aus, und ist, Irrtum vorbehalten, in etwa der Wert, der in der Bedienungsanleitung steht. Wenn Du wirklich Angst hast, dass das zu wenig ist, dann ist es wohl besser, gelegentlich mal nachzuprüfen, ob noch alle Muttern fest angezogen sind. Jedenfalls wird dieser Wert an meinem Auto verwendet, seit ich einen Drehmomentschlüssel habe. Und ich hab noch nie eine Radmutter verloren, und auch kein Rad. Falls Du mal Opfer einer Reifenpanne wirst, wirst Du vermutlich froh sein, die Muttern nicht stärker angezogen zu haben... Einen Schlagschrauber oder ein richtig robustes Radkreuz umfasst das Bordwerkzeug nämlich nicht. __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

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