30.04.2011, 14:55 | #121 |
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Heute Tatort Schrottplatz Müller, Recklinghausen: 2 Türverkleidungen, ein Teppich, 3 Türdichtungen, eine Motorhaube und diverses weiteres...auf gehts zum basteln in die Gerage!
Übrigens: Da steht nen 501er mit traumhaft gut erhaltener Innenausstattung, insbesondere die Sitze sind wie neu (ausgenommen der Teppich und die Türverkleidungen-die sind weg). |
30.04.2011, 17:33 | #122 |
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Ich brauch noch 2 Sitze, 3 Türer ? Ist nur bissl weit weg :(
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30.04.2011, 19:29 | #123 |
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Ja, 3 Türer.
Montag bin ich nochmal da, hab da was vergessen. Kommst Du zum Treffen ? |
30.04.2011, 19:42 | #124 |
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Zum Treffen komme ich, allerdings muss ich dann sehen wie ich die transportiere oder wo ich meine alten Sitze lasse !
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06.05.2011, 14:35 | #125 |
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Gleich gehts nach Wuppertal was schickes abholen... 3große Biergläser
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08.05.2011, 11:27 | #126 |
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Da isses das schätzeken.
Ich bin recht begeistert über den Zustand- der Kopf sieht von innen traumhaft aus- also kaum Ablagerungen und auch keine sichtbaren Spuren an den Nockenwellen, und die Laufbuchsen haben auch noch die typischen Bearbeitungsspuren. Ich frage mich jetzt, welche Zündkerzen man in der bald vorliegenden Kombination (EJ-Block,ED Kopf) fahren sollte ? Für den 501 sinds ja NGK BPR6EY-11 für nen EJDE die NGK BKR5E-11 ? Wenn ich ehlich binavon habe ich überhaupt keine Ahnung. |
08.05.2011, 12:24 | #127 |
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Ohhh....
Wieviel ist der Motor gelaufen? Spenderfahrzeug? Der soll in den L201? Das sieht nach viel Arbeit aus ! Welche Zündkerzen? K.A..Probieren geht über studieren. Viel Erfolg! PS: Hoffentlich sind die Kolbenringe ok. Die 2 Motoren mit defekten Kolbenringen sahen bei mir auch noch gut aus.
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Geändert von Rotzi (08.05.2011 um 12:29 Uhr) |
08.05.2011, 22:51 | #128 |
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Der soll in den 201er.
Allerdings nur der Block-mit dem schon fertigen Kopf und der 501er Einspritzung in Kombination! Laufleistung ist unbekannt, der ist von Ebay, jemand hatte den mal als Ersatz eingelagert und konnte sich nicht mehr erinnern. Nach dem Motorzustand zu urteilen sind es aber nicht allzuviele Kilometer gewesen. Ist aber auch egal, da eh alle relevanten Teile-also auch die Ringe neu kommen. Die Lager habe ich mir heute angesehen, die bleiben, die haben keine sichtbaren Verschleißspuren |
21.05.2011, 22:07 | #129 |
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L501er Türdichtungen passen übrigens nicht in den 201- die Löcher für diese Klemmdinger sitzen an anderen Stellen.
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22.05.2011, 03:55 | #130 |
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3 oder 5 Türer? Evtl. liegt da das Problem, da die Türen unterschiedlich sind und nichtmal ein Fensterheber passt.
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