Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Cuore Serie

Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 09.01.2006, 16:20   #11
Q_Big
Moderator
 
Benutzerbild von Q_Big
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.292
Standard

Was heißt eigentlich im Kalten Zustand "Vollgas"?
Ich meine, ist das wirklich Heizerei mit Drehzahl an die 5000-6000Umin, oder schon "Rasante Fahrt" mit 120km/h (3000-4000UMin)?
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2006, 14:15   #12
Pink--Lady
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Tach allerseits...

Also ich dachte ja schon das meiner zu viel Öl verbraucht. Aber so wie das alle beschreiben scheints ja wirklich okay zu sein. Meiner macht zwischen max und min nämlich auch nur 4000 Km. Kopfdichtung, alle anderen Motordichtungen, Ringe und was es sonst noch so gibt sind nämlich schon neu.

Tja... der liebe liebe Rost... ist wohl der Freund und Helfer, der mein Auto in spätestens 2 Jahren nicht mehr Tüvfähig macht :(
Ich mache gleich 2 mal im Jahr neu unterbodenschutz drunter, falls Rost da ist entferne ich ihn... alle 2 Wochen wasche ich den ganzen Schlamm aus den Radkästen (denke nämlich ist bestimmt auch nicht so gut fürs Metall wenn darauf 365Tage im Jahr nasser Schlamm ist), teilweise föhne ich die Radkästen danach noch... ja ihr habt richtig gelesen :)

...aber trotzdem kommt der Rost wie aus Geisterhand :(
Ein Bekannter sagte es würde helfen wenn man die Karosserie "sozusagen" unter Strom setzt, wieviel ist da dran???

Außerdem habe ich am Kofferraum ne Roststelle die ich in den letzten 2 Jahren 2 mal schon hab vom Fachmann weg machen lassen, sie kommt aber immer wieder. Was tun???

Liebe Grüße... Annabell
  Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2006, 14:34   #13
KadettGSICaravan
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Rost (Korrosion) ist wie ein bösartiger Krebsgeschwür, es hilft nur großzügiges rausschneiden und ein neues Blech einschweißen, welchen anschliessend ordentlich versiegelt wird, die ganzen "Zaubermittel" die es im Handel gibt helfen auf dauer alle nicht, gut das Fertan ist das mir bekannte Beste was es gibt, aber auch das ist nur eine Lösung für Stellen wo man schwer dran kommt, da ist dann Fertan besser als nichts zu tun.
  Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2006, 16:40   #14
Q_Big
Moderator
 
Benutzerbild von Q_Big
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.292
Standard

Zitat:
Zitat von Pink--Lady
Tach allerseits...

Also ich dachte ja schon das meiner zu viel Öl verbraucht. Aber so wie das alle beschreiben scheints ja wirklich okay zu sein. Meiner macht zwischen max und min nämlich auch nur 4000 Km. Kopfdichtung, alle anderen Motordichtungen, Ringe und was es sonst noch so gibt sind nämlich schon neu.
Naja, wie ich schon sagte. Perfekt ist das nicht! Im Bestzustand ist der Motor nicht!
Aber da der Ölverbrauch nur wta 0.2-0.3l auf 1000km bei dir ist, ist es auch nicht beunruhigend und innerhalb der Toleranz.
Wenngleich es aber Auch Cuores gibt, welché nichts messbares verbrauchen. Aber auch welche, welche mehr verbrauchen...
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2006, 19:25   #15
co320
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

der ATU-mann hat mir erzählt dass die hersteller selbst sogar angeben dass 1L auf 1000km "im bereich des normalen" sei, das aber auch nur um sich aus der garantie zu ziehen das is also zu viel, aber naja, 0,5 bis 0,8L auf 5000km geht dann ja wohl noch einigermaßen klar
  Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2006, 19:29   #16
KadettGSICaravan
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Ja es ist ja auch normal das ein Motor im alter Öl verbraucht, ein Motor der garkein Öl verbraucht ist auch nicht ganz gesund, es müssen aber nicht immer merkbare Mengen sein.
  Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2006, 13:51   #17
Pink--Lady
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Naja... mein Polo hat grad mal 50ml Öl auf 10000 Km verbraucht... eigentlich war ich damit sehr zufrieden :)

Annabell
  Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2006, 14:33   #18
Q_Big
Moderator
 
Benutzerbild von Q_Big
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.292
Standard

Und genau das meine ich!
Mein Cuore nimmt auch weniger als 0.5l Öl auf 10000km und hat dazu noch nen leicht undichten Kurbelwellensimmerring. Und das bei fast 160000km
Aber bedenklich ist dein Ölverbrauch trotzdem noch nicht!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2006, 14:34   #19
Pink--Lady
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Das will ich hoffen :) Wollte den kleinen nämlich die nächsten 4 Jahre fahren... und das bei einer Jährlichen Fahrleistung von gut 25000 Km... dann hätte er in 4 Jahren 240000 Km... ob er das überhaupt noch hält... naja ich hoffe es doch stark :)

LG Annabell
  Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2006, 16:46   #20
Inday
Vielposter
 
Benutzerbild von Inday
 
Registriert seit: 12.11.2004
Ort: Im Jura, Schweiz
Alter: 59
Beiträge: 1.425
Standard

:p Seid Ihr nicht etwas Off Topic?
__________________
Alle leben unter dem gleichen Himmel, aber jeder hat einen anderen Horizont
Inday ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Rost , Rost und noch mehr Rost !! skates88 Die Materia Serie 57 26.07.2009 20:49
Rost am Gran Move - Handlungsbedarf für Besitzer !!! 62/1 Die Gran Move Serie 2 10.07.2007 13:08
Rost - überall ! LSirion Die Sirion Serie 32 19.05.2007 00:33
ebay fund! ROST ROST ROST! Racemove Die Move Serie 14 27.04.2006 20:21


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 02:47 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS