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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 03.05.2012, 11:33   #1
13earl71
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Standard 701 springt nicht an

Hallo leute.... ja mich gibts noch ;-)
Ich habe ein kleines Problem bei meinem l701. Wenn ich starten will tut sich nicht viel (Kontrollleuchten leuchten kurz auf, werden dann schwächer) Überbrücken hilft nix, Anlasser dreht eine halbe Umdrehung und es wird einiges an Strom gezogen (überbrückungskabel wurden warm) Als noch alles funktionierte war beim Zündung einschalten immer so ein Geräusch zu hören als wenn ein kleiner Motor (Stellmotor??) kurz läuft. (ssssssklick) Ich hoffe die l 701 Fahrer kennen das Geräusch. Dieses Geräusch ist jetzt zu einem klackern geworden als wenn der Stellmotor (oder ein Relais??) was hat. Wo ist der Motor und wo ist der abgesichert?? Kann mir da einer weiterhelfen. Danke schonmal.... Ich hoffe ihr versteht was ich meine...
Grüße earl
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Alt 03.05.2012, 11:47   #2
nordwind32
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Versuch erst mal ohne die alte Batterie fremd zu starten.

Wenn die alte Batterie einen Masseschluß hat, kann es durchaus sein, dass dieser Kurzschluß auch mit Starthilfe nicht mehr zu einem Erfolg führt.
Die beschrieben Symptome kenne ich von mehreren Autos mit total entleerten Batterien. Nach dem Vollladen der leeren Akkus sind sie dann wieder gestartet als ob nie was gewesen wäre.
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Alt 03.05.2012, 12:15   #3
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Das was beim Zündungeinschalten kurz läuft ist die Benzinpumpe, die schaltet nur wenn genügend Druck aufgebaut ist und der Motor nicht startet wieder ab.

Manu
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Alt 03.05.2012, 12:28   #4
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O.K. Danke, das mit dem Fremdstart ohne Akku werde ich mal ausprobieren. Wenn er dann laufen sollte, kann ich dann mit dem defekten Akku heimfahren (ca. 30 km)?
@reisschüsselfahrer, wie merke ich, daß die Benzinpumpe nen Schuss hat (wo sitzt die) Kann ich da wo messen?
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Alt 03.05.2012, 12:39   #5
Reisschüsselfahrer
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Wenn die Benzinpumpe nen Schluss hat, dann würde die Sicherung der Spritpumpe rausfliegen.

Wenn der Akku wirklich nen Kurzschluss hat, dann solltest du den nicht wieder drannhängen, durch den Lichtbogen der dabei entstehen könnte, kann man sich sehr schwer verletzen. Außerdem kann die Lichtmaschine vom Cuore kaputtgehen, wenn die versucht gegen den Kurzschluss aufzuladen.

Wenn der Akku nen Schluss hat musst du wohl oder übel erst einen neuen Besorgen.

Manu
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Alt 03.05.2012, 12:44   #6
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O.K. ich werde mal alle Sicherungen überprüfen und die Geschichte mit dem Fremdstarten probieren. Ich werde euch über die Ergebnisse informieren. Ich hoffe, daß es nur eine Kleinigkeit ist. Ich habe erst vor 4 Wochen 750,00€ in das Autole gesteckt....
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Alt 03.05.2012, 13:08   #7
takumi
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wenn du dir eine neue Batterie kaufen solltest Merk dir am besten auf welcher Seite der Minus/pluspol ist und ob du Große oder kleine Pole hast. Batterien für Japaner kaufen ist ein Abenteuer, besonders wenn man das Auto wo sie rein muß nichtdabei hat
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Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.
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Alt 03.05.2012, 15:06   #8
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Erstmal mit anrollen probieren, gut wenn du am Berg wohnst, ansonsten mit Abschleppseil "an"schleppen.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 04.05.2012, 10:42   #9
Didi
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Ort: Langen (Hessen)
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Ui den Öäl gibt's noch!

Sicher dass die Batterie wirklich einen weg hat ?
Überprüf mal das Massekabel an der Batterie, ob das noch ne vernünftige Verbindung hat und nicht durchgegammelt ist.
Und schau auch mal nach dem schmalen, silbernen Masseband vom Zylinderkopf zum Haubenschlossträger.
__________________
~ihr seid doch alla fäddich~
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Alt 12.05.2012, 11:11   #10
13earl71
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So vielen Dank für die Tipps. Es war die Batterie und Gestern hatte ich endlich Zeit sie ein zu bauen. Morgen werde ich mal schauen, ob es mir die Batterie leerzieht, bin aber zuversichtlich ;-)
Gruß Earl
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