Tuned's Materia II - everyday life

[Tuned]

Letztes WE hab ich noch ein paar Sachen bestellt die im Laufe der zeit verloren gingen, Fahrwerk ausgebaut und mal abgemessen. Die Jahresanfangsmotivation hält daweil noch an was ich echt gut finde, möcte den kleinen wirklich fertig bekommen heuer.
Am 09.09.2023 startet zum 6. mal mein Japanertreffen hier in Österreich und da würde ich ihn gerne präsentieren. (für alle interessierten: www.japspec.at)


Hier noch schnell 3 Bilder von meinem 2. Materia den ich mir Anfang des Jahes gekauft hab. Erinnert mich echt gaaaaaaaanz wild an meinen ersten
Tieferlegungsfedern hab ich schon bestellt, meine alte Frontlippe kommt rauf (liegt grad beim Lackierer) und 17er Felgen (waren beim Kauf dabei) hab ich auch schon raufgesteckt (sind zwar nicht die schönsten, aber besser als die originalen 15er auf jeden Fall

[Tuned]

Sodala. Die letzten Tage ist wieder ein bisschen was weitergegangen. Leider hab ich nicht von allem Bilder machen können weil mein Handy permanent im Einsatz ist und der Akku grundsätzlich leer ist

Aber ich hab das neue Fahrwerk bekommen, und klar, von der Stange is bei mir nicht. Gekauft habe ich mir ein Gewindefahrwerk von Maxpeedingrods, passend für einen MX5. Da der Materia ja hinten Federn/Dämpfer getrennt hat ich aber auf ein Federbein umbauen werde, passt mir das vom MX5 gut rein, weil das ist schön kurz und somit kann ich dann richtig tief fahren.

Bilder gibts dann sobald ich anfang die ganzen Schweißarbeiten zu machen um die neuen Halteurngen zu bauen.

dafür ist bei meinem Daily wieder was weitergangen. Leider war ja mein Pickerl fällig (TÜV/HU) und neben ein paar Kleinigkeiten die bei der Hautptuntersuchung gefunden wurden brach mir quasi am Weg zur Nachuntersuchung die Frontscheibe Der plötzliche Frost in Verbindung mit einem fetten Steinschlag vertagen sich nicht sooo gut.
Aber ja, was solls, jetzt ist nicht nur alles wieder technisch in Ordnung, sondern ich hab auch wieder tiptop Sicht durch meine neue Scheibe.

Heute hab ich dann spontan meinen alten Radio aus der Schublade geholt den ich eigentlich immer in meinen ersten Materia reinbauen wollte, aber da ich hier schon andere Pläne habe, dachte ich mir, dass das im Alltagsauto sicher cooler wäre.

Es ist ein orig. Toyota CD/DVD Tuner mit USB Anschluss den ich aus einem Corolla ca. Bj 2010 habe. Wir hatten da nämlich mal ein chinesisches Modell der zu Benchmarkzwecken damals zerlegt wurde und so fand der Radio irgendwie den Weg in meine Halle

Und nicht das ich geizig bin, aber ich bastel halt irgendwie gerne. Aber die Doppeldinblende wollte ich nicht kaufen weil das sowieso nicht funktioniert mit einem Originalradio, also hab ich mir schnell eine selber gebaut.

Der gute alte Materia Radio wie wir ihn ja alle kennen..


Ich musste ihn nicht mal zerlegen da ich noch von meinem (jetzt roten) Materia einen zerlegten herumliegen hatte..
hab ihn dann mal grob zugeschnitten..


das schaut dann so aus


Die originalen Radiohalterungen konnte ich übernehmen da ja alles aus dem gleichen Hause ist. Hab noch noch li/re eine zusätzliche Halterung reingebaut da der originalradion ja runderhum geklipst ist, was der "neue" nicht ist. Selbst die Stecker passten 1zu1 rein und ich musste genau nichts bei den Kabeln schnipseln
die grob vorgeschnittene "Blende" schaute dann so aus


Ich hab dann solche Bastelplatten vom Baumakrt genommen die wir noch herumliegen hatten und hab die mal grob zugeschnitten, zuerst mit Sekundenkleber angeheftet und danach mit 2K Kleber alles dick verschmiert.


dann feiner zugeschnitten, geschliffen, gespachtelt..


und tataaaa.. neue Radioblende für mau. hat zwar fast nen halben Tag gedauert mit Wartezeiten, aber dafür schauts cool aus. Leider hatte ich keine Spritzfüller bei der Hand, also hab ich einfach schön dick lackiert. Eigentlich sollte das Teil matt werden, aber ich glaub die Menge an Lack hat das nicht mehr mitgemacht
Aber halb so wild, ich werds eh wiedermal ausbauen, schleifen, gscheit füllern und nochmal sauber und mit Klarlack lackieren.

Trotzdem bin ich sehr zufrieden und es schürrt umso mehr meine Motivation auf mehr. Sowohl bei meinem roten als auch bei meinem "neuen".











und hier noch schnell Bilder von heute.
Ich hoffe die Tieferlegungsfedern kommen bald. Frontschürze sollte nächste Woche montiert werden..




leicht zu erkennen.. Kotfügelspitze beim Schweller.. da war ein Rostloch das ich schweissen musste

[Tuned]

don't do this at home!!!

hab letztes WE mal den "neuen" Matti etwas tiefer gelegt. Zum Glück fand ich bei amazon ein Schnäppchen. Tieferlegungsfedern Paket aus den Niederlanden für 120,- inkl. Versand hab zwar ewig darauf gewartet.. aber he.. ich bin ja ein alter Zigeuner was meine Kohle angeht.

aber macht das daheim nicht nach.. !!!
Die Feder war nur dafür da, dass der kleine nicht die ganze Zeit links/rechts kippt.. weil jeder Matti Fahrer der den kleinen schon mal so hochgehoben hat, weiß.. er kann auf einem Rad stehen

Die Flex (Winkelschleifer) brauchte ich leider da sich eine Schraube vom hinteren Dämpfer nicht mehr aufmachen lies.. die hat sich mit der Buchse vom Dämpfer auf ewig gebunden.. zum Glück hatte ich noch von meinem anderen Matti die Fahrwerksteile übrig die ich dann auch ratzfatz verbaute.
Auch die vorderen FEderbeine hab ich vom anderen genommen.
Da ich beim anderen ja erst ca. 50tkm drauf hab, war das alles ziemlich neuwertig














edit: btw.. hab mir wieder eine kleine Wooferkiste gekauft, such noch 13er Laufsprecher für die Türen und dann noch nen Kabelsatz.. dann hat der kleine auch wieder halbwegsen Bumms beim Radio hören, geil!

[Tuned]

Sodala. hier mal ein paar coole Pics von meiner aktuellen Alltagsperle.














was kommts als nächstes dran?
Ich hab mir denselben 9" Radio gegönnt wie bereits in meinem roten drinnen ist. Ebenfalls steht schon eine kleine Wooferkiste in der Halle und wartet auf den Einbau. Lauftsprecher für die Türen auch.
Werd dann wieder ein paar Bilder posten wenn ich das alles um/einbauen werde.

Ebenfalls werde ich wahrscheinlich die Felgen von meinem 3. Materia neu lackieren und dann für 2024 auf den Alltagsmateria stecken.

[dierek]

Sehr geile Bilder, definitv.

[Tuned]

Auch hier gibts wieder ein paar News.

Vor ein paar tagen hab ich neue (alte) 18" Felgen raufgesteckt. Werd mal ein paar Tage damit fahren und dann schauen, ob ich die eingetragen bekomme. Mein TÜV Mensch hat gesagt, ich soll mal eine Tachoabweichungsfahrt machen, also GPS Tacho gegen Auto Tacho abgleichen, wenn wir hier dann nicht zuweit auseinander liegen, würd er mir die Felgen eintragen

Außerdem hab ich mir ne richtig dicke Wooferkiste in den Kofferraum gestellt und jetzt fühl ich mich wieder wie 25

Und da gestern so ein schöner Tag war, hab ich ein kleines Shooting gemacht mit meiner Perle!

Alle Bilder vom Shooting findet ihr hier

[MO COJO]

You realy got an eye for the details !!!

(Ich brauche so´nen Schaltknauf )

Gratulation zum wirklich gelungenen und stimmigen dailydriver - Gruß, der Mo .

[nordwind32]

Und der Standlichtstreifen is auch cool
Wie hast du den realisiert?
Ist der TÜV-konform?

[yoschi]

Hallo , ich bin verwirrt ; vor Jahren hat ein Österreicher für einen total aufgemotzten Lancia 4wd ralley ( bla bla bla ) von meinem Kumpel ohne zucken die überteuerte Kohle hingeblättert : weshalb ? In Österreich wäre das Eintragen solcher "Tunings" undenkbar ; und in Graz sollte einfach der Vergleich von einem ( vielleicht sogar manipulierten ) Tacho und GPS für's Papiereintragen reichen ?
Gratulation , dass die Alpenrepublik nicht zum Herrschaftsraum des deutschen TÜV gehört .
Heitere Grüße !

[Tuned]

Zitat von MO COJO

You realy got an eye for the details !!!

(Ich brauche so´nen Schaltknauf )

Gratulation zum wirklich gelungenen und stimmigen dailydriver - Gruß, der Mo .

Vielen Dank!!
Schaltknauf ist von amzn

Zitat von nordwind32

Und der Standlichtstreifen is auch cool
Wie hast du den realisiert?
Ist der TÜV-konform?

TÜV? was ist das? ist das was zum essen?
Also ich fahr jetzt seit ca. einem Jahr oder so mit dem Lichtstreifen herum. Ich hab auch schon mal mit einem TÜV'ler deswegen geredet, abgesehen davon, dass er meinte, der ist nicht so hell, deswegen sollt ichs einfach drauf ankommen lassen, meinte er noch.. wo kein Kläger da kein Richter.
aber mal ehrlich. Wem tuts weh? der Lichtstreifen ist wirklich nur ganz dezent, tagsüber eigentlich nicht sichtbar und am Abend bzw. in der Nacht ist er auch relativ dezent, blendet nicht und passt. Von dem her..

Zitat von yoschi

Hallo , ich bin verwirrt ; vor Jahren hat ein Österreicher für einen total aufgemotzten Lancia 4wd ralley ( bla bla bla ) von meinem Kumpel ohne zucken die überteuerte Kohle hingeblättert : weshalb ? In Österreich wäre das Eintragen solcher "Tunings" undenkbar ; und in Graz sollte einfach der Vergleich von einem ( vielleicht sogar manipulierten ) Tacho und GPS für's Papiereintragen reichen ?
Gratulation , dass die Alpenrepublik nicht zum Herrschaftsraum des deutschen TÜV gehört .
Heitere Grüße !

Ja, nicht falsch verstehen.. der deutsche TÜV is auch schon lang nicht mehr das Wert, für was er eigentlich stehen sollte.. oder?
mein letztes Auto, dass ich in Köln gekauft hab, mit frischen TÜV und HU wurde mir in Österreich fast stillgelegt, weil noch ein paar richtig schwere Mängeln waren. Das einzige gute vom TÜV in Deutschland ist, die tragen dir echt viel Blödsinn ein (so wie bei meinem aus Köln) und die österreichische Landesregierung (des ist eine Behörde die solche Importsachen oder Umbauten prüft und in die Papiere eintragt), übernimmt das einfach 1zu1 mit dem Kommentar.. wenn die deutschen sagen des passt, dann sind auch sie Schuld, wenn was passiert.

und wegen der Tachofahrt.. wir haben in Österreich sogenannte "Zivilingenieure" .. das sind private Fachleute die entsprechende Ausbildungen haben und Gutachten schreiben dürfen. Wenn also mein Tacho abweicht um 5km/h und ich das messe, tragt er mir diese Abweichung in die Papiere ein. eine Tachomanipulation ist in diesem Fall weder nötig noch möglich (zumindest wüsste ich nicht, wie ich den Tacho manipulieren sollte. im schlimmsten Fall muss ich neben dem Tacho einen Aufkleber anbringen der z.B. bei 100km/h Tacho 102km/h auf der Straße oder so.. keine Ahnung
Aber am Ende des Tages zahl ich echt viel Geld einem Fachmann, dass der das alles prüft und sagt OK.. oder halt nicht OK.
kostet so ab ca. 200,- aufwärts und kann auch gleich mal mehrere tausend Euro kosten, so wie im Fall meines Kumpels, der einen Nissan R32 GT-R ziemlich wild umgebaut hat und ca. 5.000,- hinblätterte, nur damit er legal fahren darf. Aber hier zahlst du ja je Gutachten. Je mehr du also umbaust, desto teurer wirds.