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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 12.09.2007, 22:20   #1
Sirion_M300
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Frage Motorruckeln beim Anfahren

Hallo Sirion M300 Fahrer,

hattet ihr auch schon immer das Problem, dass der Motor beim Anfahren aus dem Stand (1. Gang) oder Beschleunigen bei Schrittgeschwindigkeit (2. Gang) beim Gasgeben erstmal ruckelt/stottert? Hauptsächlich merke ich dies, wenn die Klimaanlage läuft.

Ist vielleicht das Standgas bei mir zu niedrig eingestellt oder gebe ich einfach zu wenig Gas?
Sirion_M300 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2007, 00:39   #2
dierek
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Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, verlangt der Wagen nach mehr Gas, diese "Problem" ist völlig normal.
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Alt 13.09.2007, 01:30   #3
¢¥kØ
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Zitat:
Zitat von dierek Beitrag anzeigen
Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, verlangt der Wagen nach mehr Gas, diese "Problem" ist völlig normal.
Generell kommst du kaum noch vom Fleck. Was spaßig ist, ist wenn
iirgendwo ein Vorfahrtsschild steht, du das Auto rollen lässt, den 2
Gang drin hast und die Klima läuft, und du genau dann auf's Gas trittst,
wenn die Klima wieder anspringt (läuft bei mir auch nicht permanent
durch, sondern läuft mal stärker und schwächer). Hab auch schon er-
lebt, dass ich dann bis in die Kreuzung rolle und sich erst einmal gar-
nichts
tut.

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Alt 13.09.2007, 18:25   #4
Sirion_M300
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Das schreit ja geradezu nach mehr Drehmoment (siehe Öko-Tuning mit E85);-) Und wenn man das Standgas etwas höher einstellt, wird es dann besser? Obergrenze sind 850 RPM (eigentlich).
Sirion_M300 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2007, 19:03   #5
MeisterPetz
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1. Klimaservice machen lassen. EIne schlecht gefüllte Klima braucht wesentlich mehr Kraft.

2. Ansaugtrakt nach Falschluftstellen absuchen. Besonders beim Luftfilterkasten sitzt so ein Sensor, dessen Dichtung gerne mal undicht ist.

3. Mehr Drehzahl beim Anfahren, wenn die Klima läuft, so 2000U/min.

4. Beim Beschleunigen Vollgas geben und auch mal den Motor freifahren.
__________________
lg,
Peter
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Alt 13.09.2007, 20:02   #6
25Plus
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Wenn du wirklich bei Schrittgeschwindigkeit im 2. Gang Gas gibst (<15 km/h, unter 1000 U/min), ist das Ruckeln ganz normal. Da solltest du eben die Kupplung benutzen um den Motor beim Beschleuinigen auf Drehzahl zu halten.

Mfg Flo
__________________
Spritmonitor.de____________-> Das ist mein Auto <-
2005____________2006____________2007____________2008
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Alt 13.09.2007, 21:11   #7
Guinness_22
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Richtig witzig ist`s dann, wenn du beim Anfahren genau den Klimaintervall erwischt. Da hat man beim Gas geben das Gefühl das der Wagen bremst!!!

Ich vermeide es so gut es geht in der Stadt bei "Stop and Go" die Klima einzuschalten! Übrigens auch beim Bergfahren :-D

Lg Dani
__________________
http://www.auto-kronawetter.at/
Guinness_22 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2007, 23:15   #8
¢¥kØ
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Beiträge: 437
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Zitat:
Zitat von 25Plus Beitrag anzeigen
Wenn du wirklich bei Schrittgeschwindigkeit im 2. Gang Gas gibst (<15 km/h, unter 1000 U/min), ist das Ruckeln ganz normal. Da solltest du eben die Kupplung benutzen um den Motor beim Beschleuinigen auf Drehzahl zu halten.

Mfg Flo
Solange er rollt (!!!) und du ihn gleichmäßig ziehst (kein Kickdown),
kommst du auch Problemlos im 3. von der Stelle. Hab ich alles schon
durch. Wenn du ihn richtig trittst, ruckelt er, hab ich im 2. Gang aber
nicht. Am besten sowieso leicht rollen und dann im ersten gib ihm...

Hört sich zwar nicht schön an, zieht aber enorm an Aber sollte
eigentlich jeder wissen.

Zitat:
Zitat von Guinness_22 Beitrag anzeigen
Richtig witzig ist`s dann, wenn du beim Anfahren genau den Klimaintervall erwischt. Da hat man beim Gas geben das Gefühl das der Wagen bremst!!!

Ich vermeide es so gut es geht in der Stadt bei "Stop and Go" die Klima einzuschalten! Übrigens auch beim Bergfahren :-D
Joa, genau das meine ich. Wenn ich Kraft brauche, mach ich die Klima
aus. Entweder Autobahn, Landstraße oder an einer langen Ampelphase.
Alles andere kostet zu viel nerven...
¢¥kØ ist offline   Mit Zitat antworten
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