23.04.2008, 23:19 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 09.01.2008
Beiträge: 82
|
Antriebswelle L201
Hallo Gemeinde,
meine Antriebswellen knacken beim Einlenken verdächtig. Für die rechte Seite habe ich bei Ebay schon eine geschossen, da ich aber beide gleichzeitig tauschen möchte, brauche ich aber auch noch ne "linke". Bei Ebay gibbet die seit Wochen aber nur für den 501!!! Passt die evtl. auch in den 201?? Weiß das hier jemand sicher? 4 neue Manschetten und frisches Getriebeöl habe ich schon hier liegen.... fehlt nur noch die Antriebswelle für links Grüßerchen Guido |
24.04.2008, 08:22 | #2 |
Vielposter
Registriert seit: 24.02.2003
Alter: 63
Beiträge: 1.519
|
Die Wellen vom L201 und L501 habem unterschiedliche Teilenummern. Sind also nicht gleich. Was passen würde ist das Aussengelenk. Du kannst also das Aussengelenk vom L501 und den Rest vom L201 nehmen.
|
24.04.2008, 21:24 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 09.01.2008
Beiträge: 82
Themenstarter
|
Schade schade...
ist das Euer letztes Wort?? Bei mir ist nämlich das Getriebeseitige Lager fratze Gruß Guido |
24.04.2008, 21:38 | #4 |
Admin
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
|
Soweit ich weiß sind die Gelenke gleich, auch Getriebeseitig, die Getriebe sind ja auch gleich. nur die Länge der Wellen ist unterschiedlich.
manu |
04.07.2008, 00:03 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 09.01.2008
Beiträge: 82
Themenstarter
|
Sodele,
habe jetzt beide Wellen erstanden und heute frisches Fett und 4 neue Manschetten aufgezogen. Das Getriebeseitige Gelenk kann man ja prima mittels den beiden Sicherungsringen auseinandernehmen und dann beide Manschetten ohne diese zu dehen aufziehen. Was mich interessieren würde; weiß jemand wie das Radseitige Gelenk festgemacht ist? Da ist kein Ring zu sehen. Ist das aufgeschrumpft oder so? Gruß Guido |
04.07.2008, 00:09 | #6 |
Admin
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
|
Da ist ein Sprengring von innen. Die Manschette abmachen, Welle fest in einen Schraubstock einspannen und dann mit einem Aludorn oder alternativ einem Stück Holz und einem Hammer, das Außengelenk von der Welle treiben, Manchmal hat man Glück und das Gelenk springt leicht runter, wenn man Pech hat verkanntet der Sprengring im Gelenk und man kann Stunden damit verbringen um es runter zu bekommen, die leidvolle Efahrung hab ich selbst schon gemacht. Bei einer Seite gings sofort bei der zweiten Seite hab ich dann irgendwann aufgegeben und es am nächsten Tag nochmals versucht, da ging es dann auch ohne Probleme.....
Manu |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Antriebswelle Cuore L201 wechseln? | corvin | Die Cuore Serie | 28 | 24.03.2012 19:52 |
Antriebswelle vom Cuore L201 | L201 Kober | Die Cuore Serie | 3 | 26.11.2009 10:37 |
Cuore L201 1994 - 'Rappeln' in linke Antriebswelle | Klassiekerrally | Die Cuore Serie | 4 | 11.11.2008 23:12 |