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Die Materia Serie (M400, M402)

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Alt 26.10.2010, 23:54   #31
D_SAW
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Bin grad mal über ne internetseite gestolpert passend zum tehma aber schaut selbst (leider nur auf englisch)

http://www.materiaturbo.co.za/index.php
__________________
Hauptsache es geht Vorwärts die richtung ist egal

Wer nen rechtschreibfehler findet darf ihn sich ausdrucken und behalten
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Alt 27.10.2010, 10:40   #32
Lo5tboy
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Die müssen doch wissen das wir in Deutschland auch gern mal schnell fahren
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Alt 27.10.2010, 12:54   #33
Hamburgerexot
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Malzeit

Das ist ein schöner Matti ,die PS Zahl gefällt mir ,und den ,,Turbo " den kannste hier im Norden der Republiek auch auf ein paar stellen ausfahren,
Und wenn die ,,Insel- Box " im Alter ist wo was neues her muß,dann mache ich in Süd- Afrika - Urlaub,und holen uns da ein neuen Matti .
Ein schön rest Nachmittag noch.



gruß Helmut

P.S. Jeder hat einen anderen Geschmack.
__________________
Jägermeister - City = 6,8 L - Jägermeister auf 100 KM
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Alt 27.10.2010, 18:58   #34
Fesl
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ich mein, ich hab vor nem halben jahr oder früher so einen turbo schon in einer zeitung gesehn.
hat der materia black sonder edition nicht so ne motorhaube?
wegen der motoriesierung kenn ich mich null aus,
aber der materia turbo kommt aus südafrika.

--Nur 40 limitierte Auflage Turbos sind derzeit in SA.

Daihatsu Südafrika vor kurzem enthüllt seine neue limitierte Edition Materia Turbo, von denen nur 40 Einheiten wird zunächst zur Verfügung. ---
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Alt 22.12.2010, 23:15   #35
Skipper01
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Der passende Link

http://blogs.timeslive.co.za/wheelde...-turbo-review/

gruß uli
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Alt 22.12.2010, 23:40   #36
Skipper01
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Noch was zum Thema......

http://www.wheelsjamaicahost.com/whe...topic=126507.0

http://www.autoworld.co.za/NewsArtic...x?Article=8259

http://www.emotormag.co.za/cpg15x/di..._display_media

Gruß Uli
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Alt 23.12.2010, 01:56   #37
Simon
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Dumm nur, das dieses Teil ein überteuertes Abgasgutachten braucht. Und das gibt es nicht mal eben beim TÜV um die Ecke.
Das bringt das ganze Projekt zum scheitern.
Sonst hätte ich ja auch den K3-VET (mal abgesehen von den Aggregaten) in den L7 verbauen können.
Interessanter wäre vielmehr eine Hochverdichtung wie bei K3-VE2. Der immer noch ein Sauger blieb und statt 87 PS auf 102 PS kommt. 15 PS mehr, wären immerhin dann schon 120PS beim Materia, wenn man das so rechnen darf.
Aber es ist dann nicht nur das Steuergerät zu ändern sondern auch noch vieles mehr.

Gruß Simon
__________________
SIRION M101 (Facelift) grün
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Alt 23.12.2010, 13:28   #38
speed
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Was mich nur wundert, wie das viel gescholtene, angeblich keine Mehrleistung vertragende Getriebe das mitmacht.
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Alt 23.12.2010, 21:37   #39
smateriato
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Ort: Italy
Alter: 59
Beiträge: 52
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http://www.youtube.com/watch?v=NGOScfL21AE
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Alt 24.12.2010, 21:24   #40
Skipper01
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Ort: Sp-Lu
Alter: 65
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Hier kannste ein gebraucht kaufen

http://vehicletraders.co.za/Used_Dai..._Ltd_sale.html

und wie bekommt man dann so ein Ding nach Deutschland, klar im Container!!! Und dann dem TüV-Menschen freundlich anlächeln

Nun.... ist halt alles eine Frage des Geldes

Was ich aber gut finde ist das verbaute Lenkrad....

http://1.bp.blogspot.com/_MSM9eFk9HH...ia+Turbo+5.jpg

Da die Niederlassung von Daihatsu Südafrika die 40 Turbo-Materia´s auf die Beine gestellt hat werden die ja auch nur ins Regal gegriefen haben.... wäre schön wenn man wüsste ob da nicht einfach eines von den anderen Fahrzeugtypen, mit dem Mono Lenkrad, passen tät

Gruß Uli
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