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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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12.11.2004, 09:32 | #1 |
Neuer Benutzer
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Beiträge: 14
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Getriebeöl(wechsel) beim 201
HAllo, ich schon wieder mit meinen kleinen Frägelchen.
Wieviel Öl passt denn ins Cuore Getriebe rein? Und ist es problemlos zu wechseln (Einfüll und Ablassschraube zu finden)? DAnke Grüsse Tom |
12.11.2004, 12:13 | #2 |
Gast
Beiträge: n/a
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*mpf*
Ich kenn mich zwar nicht so mit nem l201 aus, aber müsste so um die 2,5 bis 3,5 liter sein,
DIe Ablassschraube (neue Rechtschreibung ) ist unter deinem Auto an der Ölwanne, der Einfüllstutzen müsste wenn du die Haube aufmachst direckt am motor sitzen Aber ich kenn mich nich so mit nem L201 aus, will halt nur helfen |
12.11.2004, 15:03 | #3 |
Vielposter
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Beiträge: 4.121
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@Chaos : Es geht ums Getriebe
Helfen kann ich aber leider auch nicht... |
12.11.2004, 15:11 | #4 |
Gast
Beiträge: n/a
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Oh fu....
Fu......, hab ich irgendwie überlesen
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14.11.2004, 18:54 | #5 |
Vielposter
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Beiträge: 1.519
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Füllmenge ist 1,6 Liter. Ein und Ablassschraube befinden sich an der Getriebseite.
Eine genaue Anleitung findest du in der Knowledge Base http://www.dhforum.de/kb.php?mode=article&k=20 |
14.11.2004, 19:19 | #6 |
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Danke :wink:
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Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 |
29.11.2004, 12:37 | #7 |
Neuer Benutzer
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Themenstarter
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HAllo,
die Einfüllschraube ist ja problemlos zu finden (ist auch genug öl drinn), aber ich kann die Ablasschraube beim besten willen nicht finden. In der K-Base steht 24er Schr. seitlich unter der Kupplungsglocke, nur da is nichts. Die einzig grosse schraube ist diese Hutmutter von der Schlatung?, die man ja nicht anrühren soll. Kann mir da jemand weiterhelfen, um doch noch fündig zu werden. Danke Grüsse Tom |
29.11.2004, 18:41 | #8 |
24/7 Poster
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Von der Hutmutter vorne aus gesehen 10 cm nach hinten zum Heck und dann 10cm nach links ! Seitlich am Schwungscheibengehäuse :wink:
Mike
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04.07.2005, 13:17 | #9 |
Moderator
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Beiträge: 8.306
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Die Hutmutter ist also die "halbe Mutter" direkt vor dem Kühler etwas über der Ablassschraube?
Finde die Einfüllschraube auch nicht... Außerdem ist ja sooo wenig Platz im L201 Motorraum. Und achja: Kann man etwas "Ölverluststop" ins Getriebe kippen? Ich habe tröpfchenbildung direkt zwischen den 2 Hälften über dem Auspuff. (jaja, mein Cuore ist ja nichtmehr jung.) |
04.07.2005, 17:30 | #10 |
Moderator
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Beiträge: 8.306
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Also ich muß mich nochmal anstellen!
Ja, ich bin wohl zu doof. Ich finde die Einfüllschraube nicht! Also: Ganz untem am Getriebe ist eine große 24er Schraube. Sie macht auf mich den Eindruck der Ablassschraube. Etwas höher ist seitlich versetzt eine 24er Schraube, welche aber "abgesägt" aussieht und in der Mitte eine Ausbuchtung/ Loch hat! Dies habe ich bisher für die Einfüllschraube gehalten. Nun habe ich aber die "Hutmutter" noch nicht gefunden. Was ist eine Hutmutter (hält wohl die Schaltzüge)? Habe das Gefühl das eine der beiden 24er Muttern, die ich meine die Hutmutter ist. Also: Wo ist jetzt die Einfüll und die Ablassschraube? |
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