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Die Materia Serie (M400, M402)

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Alt 09.06.2012, 14:08   #1
Glitzermausi
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Standard Alufelgen 7 * 17 ET 37 OZ Caravaggio

Hallo leute ich habe da mal so eine frage.

Es scheint so als hätte alles sich gegen mich verschworen.

Habe mir neue Alufelgen gekauft. siehe oben.

Im Teilgutachten steht das ich die hinteren Radläufe bördeln (börteln) müßte.

Die Jungs bei GTÜ meinten das dieses erst gemacht werden müsste.

Kann mir einer weiterhelfen, der mir zu 100 % sagen kann die Trage ich öhne umbördeln ein.

Dieses will ich auch nicht machen lassen, da die gefahr zu groß ist. Das der Lack platzt oder so....

Die original 17 " Alufelgen was haben die denn für eine ET und größe????

Warum klappt das hier ohne probleme????

Unser GTÜ mann will die Felgen nur eintragen wenn umgebördelt wurde. So steht es ja auch im Teilgutachten.

Hier sollten lediglich 195 / 40 / 17 er drauf. Da die Felgen neu sind und ich diese noch umtauschen (Geld zurück) kann will ich mir auch keine Reifen montieren lassen um dieses zu Testen.

Was soll ich machen Hilfe
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Alt 09.06.2012, 14:13   #2
martin j
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Solltest vielleicht noch dabei schreiben auf welches Auto die Felgen sollen. Gehe aber mal von nem M401 aus also nen Materia
__________________
du darfst alles aber laß dich nicht erwischen.
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Alt 09.06.2012, 14:30   #3
krawalli
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Hallo ,
fahre 7x17 ET 38 -absolut problemlos bei GTÜ eingetragen.(205/40 17)
Erst mit meinen montierten Spurplatte (15mm pro Rad hinten)fängt es vollbesetzt an zu schleifen.
Versuch es beim TÜV oder Dekra...
Original 7x17 ET 40
Gruß Tom
__________________


Black Y
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Alt 09.06.2012, 14:41   #4
Glitzermausi
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ja es ist ein Materia
habe ja die reifen noch nicht, das ist der wagen meiner freundin. die will die reifen aber nicht kaufen bis einer sagen kann das die flegen passen ohne zubördeln
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Alt 09.06.2012, 15:01   #5
Glitzermausi
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et 40 steht dann weiter raus als et 37 ist das richtig???
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Alt 09.06.2012, 15:07   #6
takumi
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Je kleiner die ET ist umso mehr steht das Rad "raus"
__________________
Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.
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Alt 09.06.2012, 15:54   #7
321
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Oft (ich glaube sogar meistens) steht Bördeln für die Materias in der ABE, aber in der Realität muss man es dann doch nicht.
Ich würde es erst einmal so versuchen und darauf ankommen lassen. Der TÜV wird schon alles versuchen es zum Schleifen zu bringen (Belasten, Verschränken, usw.).
Was für eine Reifengröße steht denn in der ABE?
Bei 205/40 R17 halte ich es für nicht nötig, könnte bei der ET aber knapp werden.
__________________
Gruß! Thomas

Aktuell: Rostschutz - eine Anleitung - 77 Materias in der Materia-Galerie!
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Alt 09.06.2012, 16:06   #8
Pandinus
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Ich habe 7,5 x 17 ET 38 mit 195/40 Bereifung Habe das ganze ohne Probleme bei Dekra eintragen lassen.
Danach habe ich 40 mm Spurplatten drauf gemacht pro Axe da hat auch nichts geschleift.
Erst wie ich 50 mm Spurplatten drauf gemacht habe musste ich bördeln.
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Alt 09.06.2012, 16:20   #9
Glitzermausi
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wie habt ihr das denn gemacht? seit ihr mit den felgen (und reifen) zum TÜV oder Dekra gefahren und die haben dann getestet???? haben die nicht nachgeschaut ob umgebördelt wurde???
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Alt 09.06.2012, 16:23   #10
Glitzermausi
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Zitat:
Zitat von 321 Beitrag anzeigen
Oft (ich glaube sogar meistens) steht Bördeln für die Materias in der ABE, aber in der Realität muss man es dann doch nicht.
Ich würde es erst einmal so versuchen und darauf ankommen lassen. Der TÜV wird schon alles versuchen es zum Schleifen zu bringen (Belasten, Verschränken, usw.).
Was für eine Reifengröße steht denn in der ABE?
Bei 205/40 R17 halte ich es für nicht nötig, könnte bei der ET aber knapp werden.
Da es ja nur ein Teilgutachten gibt, und in diesem 195er/ 205er/ 215er stehen und bei allen K42 in den auflagen steht gehe ich davon aus, das diese nicht ohne bördeln einzutragen sind.
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