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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 25.01.2006, 23:13   #1
dierek
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Hallo,

ich habe ein für mich erstaunliches Phänomen festgestellt. Mein M301 läuft mit Winterreifen fast 10km/h schneller als mit Sommerreifen.
Es sind identische Reifenfomate drauf, und beides auf Alufelgen, woran kann das liegen?
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Alt 25.01.2006, 23:17   #2
bigmcmurph
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Wahrscheinlich an deinem Gasfuss Dirk

Nee, das einzige was ich mir vorstellen kann ist, dass dein Auto nicht richtig
warm ist und deshalb in der fetten Phase mehr leistet.

Ne andere Erklärung hab ich nicht.

Greetings
Stephan
__________________
"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten."

Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders.

"in forum ire mihi gaudio est"
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Alt 25.01.2006, 23:25   #3
dierek
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Nee, das kann es nicht sein bei 30 km Fahrweg zur Arbeit sollte der Wagen schon warm sein. Also kann es doch eigentlich nur an weniger Rollwiederstand, und vielleicht noch an "etwas" mehr Leistung durch kalte Luft kommen.

Aber kann das solche Auswirkungen haben, mit Sommerreifen 175km/h mit Winterreifen fast 185km/h?

Übrigens die Reifen sind nicht nur selbes Format sondern auch noch beide von Pirelli.

Ansonsten habe ich keine Anhaltspunkte mehr.
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Alt 25.01.2006, 23:31   #4
DeadRabbit
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hmm, geringerer Rollwiderstand, da die Wintereifen mehr Profil haben und weniger Gummikontakt zur Strasse?
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Alt 26.01.2006, 03:30   #5
Dick Randolf
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Hallo
Das ist bei mir auch so das mein auto mit winter reifen schneller ist.
Gruß
Dick
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Alt 26.01.2006, 09:39   #6
patric
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Registriert seit: 19.07.2005
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Iss doch klar nach den vielen Feiertagen(wheinachten und silvester ) hatt man halt ein bischen mehr auf den rippen mehr gewicht schnellerer Rollwiderstand schnellere geschwindigkeit....:biggrin: :biggrin: :biggrin:

hmm also für so was zu Testen müsste ich ja mal ans limit der geschwindigkeit gehn was bei den temperaturen und dem jetztigen Schnee wo liegt unmöglich ist..und ich fahre der geschwindigkeit und witterung angepasst wie es sich gehört..(ohh ein heiligenschein schwebt über meinem Haupt):stranded: :stranded:


na dann

lg
patric
patric ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2006, 12:36   #7
Jimmy
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Registriert seit: 28.08.2004
Ort: Schwäbisch Gmünd
Beiträge: 297
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Hallo!
Das liegt daran, daß dein Auto im Winter kältere Luft krieg und damit die Leistung besser ist. Ist mir auch schon aufgefallen.
Jimmy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2006, 15:49   #8
Reisschüsselfahrer
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Benutzerbild von Reisschüsselfahrer
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 38
Beiträge: 7.220
Standard

genau kältere Luft ist dichter und hat somit einen höheren sauerstoffgehalt pro m³, mir ist es beim L501 auch aufgefallen bei -15°C zog der auch ungewöhnlich doll.....

MAnu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

Reisschüsselfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2006, 17:01   #9
klasse08-15
Vielposter
 
Benutzerbild von klasse08-15
 
Registriert seit: 10.08.2004
Ort: Berlin/Mississippi
Beiträge: 2.042
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manche begründungen ließen mich schauern :tot:

das richtige war aber am ende mit dabei, der rest ist "unrichtig"

übrigens haben winterreifen theoretisch einen größeren rollwiderstand, gröberes profil hat nämlich mehr rollwiderstand, weil sich die blöcke verbiegen
auch haben winterreifen mehr lamellen, die sich aus dem gleichen grund negativ auswirken

@dierek
sind die winterreifen auch mehr abgefahren?

gruß klasse
__________________
no wind, no waves, no girls, no future
klasse08-15 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2006, 20:22   #10
Jimmy
Benutzer
 
Benutzerbild von Jimmy
 
Registriert seit: 28.08.2004
Ort: Schwäbisch Gmünd
Beiträge: 297
Standard

Zitat:
Zitat von Reisschüsselfahrer
genau kältere Luft ist dichter und hat somit einen höheren sauerstoffgehalt pro m³, mir ist es beim L501 auch aufgefallen bei -15°C zog der auch ungewöhnlich doll.....

MAnu

Genau das!
Jimmy ist offline   Mit Zitat antworten
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