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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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05.10.2012, 15:59 | #1 |
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Zylinderkopfdichtung machen beim Curore L201 Bj 9/91
Hallo liebe Gemeinde,
Nunja es ist so weit mein alter Daihatsu Curore L201 Bj 9/91 hat die Zylinderkpfdichtung kaputt. Nun wollen wir Sie tauschen..... Bei anderen Marken schon gelungen. Aber zum L201 fehlt uns die Erfahrung gibt es etwas zu beachten ?? Drehmoment Werte des Zylinderkopfes ?? wo zum Teufel finde ich den ?? Und ganz wichtig hat das Fahrzeug Dehnschrauben verbaut oder nicht Dh müssen neue Schrauben sein ?? oder nicht. Sollte jemand Erfahrungen damit haben ?? Bitte laßt mich daran Teilhaben mag ihn noch nicht Aufgeben mein Töftöf Danke Euch |
06.10.2012, 15:10 | #2 |
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Hallo,
die Schrauben kannste wieder verwenden, keine Dehnschrauben. Anziehen mit 53,94 +/- 4,9 Nm.
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Gruß Reinhard
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06.10.2012, 15:20 | #3 |
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Hier noch der Anzugsplan der Schrauben, beim Lösen umgekehrte Reihenfolge.
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Gruß Reinhard
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06.10.2012, 17:36 | #4 |
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Danke für die Infos, bin gespannt ob es uns gelingt.
Frage mich nur warum man mir beim Daihatsu Händler meiner Stadt Dehnschrauben verkaufen will. Die seit Dienstag nicht lieferbar sind. Montagmittag sind sie angebl. da. Ach ja wir sind ja fast Nachbarn komm aus KR da is Viersen ja ums ECK Danke |
06.10.2012, 18:21 | #5 |
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sehe gerade, dass ich mich oben geirrt habe, der Anzugsplan zeigt natürlich das LÖSEN der Schrauben, festziehen umgekehrt von innen nach außen, sorry.
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Gruß Reinhard
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06.10.2012, 18:33 | #6 |
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Wenn dir keine Schraube abreißt brauchst du auch keine neuen. Sind definitiv keine Dehnschrauben.
Beim lösen aber vorsichtig sein, gerade da fressen die sich gerne mal fest..... Manu |
06.10.2012, 18:46 | #7 |
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Dann brauch ich nur noch besser Wetter zum Schrauben mangels Halle.
Dann warte ich auch nicht auf die Schrauben vom Händler. Lieben Dank |
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