22.12.2004, 11:39 | #1 |
Gast
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Keilriemen YRV 1.3 vs GTti
Es ist zum junge Hunde bekommen,.......
Ich habe seinerzeit den Motor vom gelben unfall YRV GTti komplett so wie er war in meinen roten eingebaut, dann hats mir ja wegen der Glassplitter in den riemenscheiben meinen Keilriemen "zerlegt". Da damals der von Daihatsu nicht verfügbar war habe ich den genommen den ich auf meinem "alten" (k3-ve) drauf gehabt hatte, und er hat auch gepasst. Jetzt nach meiner WAPU und LIMA übung voriges Wochenende habe ich gemerkt und auch vorher schon vermutet das ich einen neuen Keilriemen brauche, also habe ich den bestellt, beim Daihatsu Händler natürlich auf die Fahrgestellnummer des gelben hin.... Doch was nu? Der Riemen PASST NICHT....... Nachwassern, beim Händler und bei Daihatsu Österreich,..... NEIN, DIESER Riemen den ich bekommen hatte der MUSS passen! Tut er aber nicht... Hmm, *grübel*. Alles nochmal genau durchgehen, auf meinem Keilriemen der jetzt wieder drinnen ist (der ursprünglich vom 87PS YRV). Dieser trägt die Bezeichnung 4PK-1755, der neue trägt die bezeichnung 4PK-1715.... Können mir die YRV GTti fahrer vielleicht helfen und mir sagen was auf euren Keilriemen für eine Nummer steht? Man kann es sich nämlich nicht erklären warum bei mir der Keilriemen des 87PS YRV reinpasst und nicht der des GTti.... Das ist komisch. Man meinte auch dass da wohl was verändert wurde, aber ich habe nichts verändert. @Daniel wurde bei dem GTti als du ihn noch hattest irgendwas repariert? Vielleicht die LIMA getauscht oder eine umlenkrolle oder sowas? Weisst du da was davon?? Bitte helft mir, ich will das aufklären! |
22.12.2004, 13:23 | #2 |
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Merkwürdig! Ob was geändert wurde kann dir wahrscheinlich nur Daniel sagen können. Aber hast du nicht die Wasserpumpe aus dem 87PS ÜRF eingebaut? Sind die Riemenscheiben gleich?
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22.12.2004, 13:33 | #3 | |
Moderator
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Zitat:
ja georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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22.12.2004, 16:48 | #4 |
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Hallo,
@Rainer: auf meinem Keilriemen ist leider nichts mehr zu lesen. :( Meines Wissens nach wurde am meinem ersten GTti nichts repariert. Das Auto war beim Kauf aber 15 Monate alt. Ich werde mich aber mal schlau machen und hier posten. Bis denne Daniel
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
22.12.2004, 17:04 | #5 |
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@Daniel
Ich werde morgen mal den Händler anrufen der ihn als Vorführwagen angemeldet hatte, steht meines wissens nach im Wartungsheft..... |
22.12.2004, 20:10 | #6 |
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Ich kann bei unserem die letzten Zahlen noch gaaaanz knapp lesen... 4PK-1715 ists...
MfG
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22.12.2004, 22:02 | #7 | |
Gast
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Zitat:
DAS ist genau der "richtige" für den GTti.... Der der bei mir nicht passt |
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23.12.2004, 00:25 | #8 |
Admin
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Das wird wohl daran liegen Rainer, dass du keinen YRV GTti hast,
sondern nen YRV GTtiMbR hast Greetings Stephan Achja: GTtiMbR = GTti Made by Rainer
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"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten." Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders. "in forum ire mihi gaudio est"
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23.12.2004, 14:29 | #9 |
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Hallo,
habe ganz scharf überlegt, wie der Händler hieß. Hier die Kontaktdaten: OFF-ROAD-CENTER Matthias Fallenstein 36433 Witzelroda Salzunger Str. 1 Tel: 03695 / 84136 Fax: 03695 / 840166 eMail: off-road-fallenstein@t-online.de URL: http://www.daihatsu-vertragshaendler...tein-moorgrund Bin momentan im Urlaub und kann deshalb nur einmal am Tag ins Forum schauen. Bis denne Daniel
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23.12.2004, 18:37 | #10 |
Gast
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HEY SUPER DANIEL! DANKE!!
Ich werde ihn mal am Montag anrufen und fragen ob er was weiß. Das ganze kommt mir schon sehr sehr spanisch vor..... |
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