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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 17.08.2021, 08:56   #1
bosancero
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Standard Sensor Kühlerlüfter

1.0 (69ps)von 2008.
Servus Leute..
Ich möchte den Sensor für den Kühlerlüfter wechseln,es ist der untere der beiden an der Fahrerseite vom Motor.Wenn ich ihn abziehe in kaltem Zustand läuft der Lüfter sofort an,ansonsten tut sich nicht wenn er länger im Stand läuft und dann kommt schon mal die MKL,wenn Klima an ist läuft der Lüfter sofort.Jetzt habe ich mal beim freundlichen angefragt und er hatte gesagt das er einen bestellen kann ca 80,-..Sollte es aber nicht der passende sein kann er nicht getauscht werden da Sonderbestellung.Kann mir jemand evtl ein Bild schicken von dem Sensor,oder hat jemand den passenden gebraucht aus schlachtfzg evtl?Oder gibt es verschieden?
Ich habe bei meinem den Stecker abgezogen und mit Kontaktspray eingesprüht und dann habe ich ihn vor der Haustür laufen lassen,da sprang der Lüfter an aber jetzt wieder nichts,denke das der Sensor eine macke hat denn der Stecker vom Fzg ist nicht oxidiert..
Wenn ich den Stecker abziehe dann ist der weiß und der Fühler oben drüber ist schwarz und wird wohl für das Steuergerät sein,ich habe welche im Netz gefunden mit weißem Anschluss bin mir aber nicht sicher ob das dieser ist,deswegen würde ich gerne ein Bild bevor ich meinen raus schraube zum Kontrollieren.

Geändert von bosancero (17.08.2021 um 09:01 Uhr)
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Alt 17.08.2021, 09:17   #2
bosancero
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[QUOTE=bosancero;553671]1.0 (69ps)von 2008.
Servus Leute..
Ich möchte den Sensor für den Kühlerlüfter wechseln,es ist der untere der beiden an der Fahrerseite vom Motor.Wenn ich ihn abziehe in kaltem Zustand läuft der Lüfter sofort an,ansonsten tut sich nicht wenn er länger im Stand läuft und dann kommt schon mal die MKL,wenn Klima an ist läuft der Lüfter sofort.Jetzt habe ich mal beim freundlichen angefragt und er hatte gesagt das er einen bestellen kann ca 80,-..Sollte es aber nicht der passende sein kann er nicht getauscht werden da Sonderbestellung.Kann mir jemand evtl ein Bild schicken von dem Sensor,oder hat jemand den passenden gebraucht aus schlachtfzg (Bild)evtl?Oder gibt es verschieden?Da ich einen von Mapco bestellt habe der die gleiche OE Nummer hat wie der vom freundlichen 89422-33030 ist der laut bild vom freundlichen..So wären es ca 17,- die ich evtl in den Sand setze sollte es dieser nicht sein,einen sensor für temp anzeige innen hat er ja nicht..also denke ich sollte es dieser sein.
Ich habe bei meinem den Stecker abgezogen und mit Kontaktspray eingesprüht und dann habe ich ihn vor der Haustür laufen lassen,da sprang der Lüfter an aber jetzt wieder nichts,denke das der Sensor eine macke hat denn der Stecker vom Fzg ist nicht oxidiert..
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Alt 17.08.2021, 10:28   #3
Bauer_Sucht_Sau
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Zitat:
Zitat von bosancero Beitrag anzeigen
...Wenn ich ihn abziehe in kaltem Zustand läuft der Lüfter sofort an...
Was geschieht, wenn Du die beide Verbindungen zum Schalter ("Sensor") zusammen schließt? Läuft dann der Lüfter weiter?
Bauer_Sucht_Sau ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2021, 02:01   #4
bosancero
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Zitat:
Zitat von Bauer_Sucht_Sau Beitrag anzeigen
Was geschieht, wenn Du die beide Verbindungen zum Schalter ("Sensor") zusammen schließt? Läuft dann der Lüfter weiter?
Hi noch nicht ausprobiert,denke mal das dass gleiche passieren würde..
bosancero ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2021, 10:49   #5
AC234
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Klima an = Lüfter an, das ist immer so, also kein Fehler.
Jens
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Alt 19.08.2021, 18:24   #6
Daidoc
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Hallo zusammen,

Klärung der Funktionen:
Das Teil ist kein Lüfterschalter sondern ein Temperatur-Sensor(NTC).
Dieser Sensor gibt die Information direkt zum Motorsteuergerät und dieses schaltet das Lüfterrelais.
Bei Stecker oder abgezogen oder kurzgeschlossen wird Höchstwert oder Notlaufwert im Steuergerät gesetzt und der Lüfter eingeschaltet. Wenn bei abziehen des Steckers der Lüfter läuft ist es der richtige Sensor. Ob der fehlfunktioniert lässt sich am besten mit dem Tester feststellen.
Manuell lässt sich der Sensor bei 20 Grad (2,45 Kiloohm).
Bei 80 Grad(0,318 Kiloohm).
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Alt 19.08.2021, 19:39   #7
Daidoc
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Ergänzend:

Sollte als die MIL anging der Fehlercode Kühlmitteltemperatursensor gespeichert worden sein gibt es nur 4 Fehlerstellen:
- Sensor
- Anschlussstecker (auch Kabel am Stecker)
- Kabelbaum(unwahrscheinlich)
- Anschlussstecker am Motorsteuergerät (evtl. Wassereintritt)
Daidoc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2021, 15:07   #8
bosancero
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Zitat:
Zitat von Daidoc Beitrag anzeigen
Ergänzend:

Sollte als die MIL anging der Fehlercode Kühlmitteltemperatursensor gespeichert worden sein gibt es nur 4 Fehlerstellen:
- Sensor
- Anschlussstecker (auch Kabel am Stecker)
- Kabelbaum(unwahrscheinlich)
- Anschlussstecker am Motorsteuergerät (evtl. Wassereintritt)
Ne da war ja das Problem mkl fehlercode zeigte an alle 3 zylinder fehlzündung obwohl normal läuft und die Kette auch ok ist,mein cousin hat vor kurzem an einem Citröen berlingo das Problem gehabt das der Lüfter bei Zündung an auf hochtouren lief,ausgelöst durch eine defekte Zündspule,die gewechselt lüfter aus bei zündung,alles kuriose elektrik.Bei meinen denke ich das es de Sensor ist,der wird heute geliefert,da wenn abgezogen der Lüfter sofort an geht,denke ich liegt es nicht am relai oder anderen Bauteilen..Der ging ja einmal nachdem wir den abgezogen haben und in den Schalter kontaktspray gesprüht haben,aber vielleicht war es das letzte mal das er funktioniert hat..
bosancero ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2021, 15:08   #9
bosancero
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Zitat:
Zitat von AC234 Beitrag anzeigen
Klima an = Lüfter an, das ist immer so, also kein Fehler.
Jens
Ja das ist richtig,das läuft ja normal wenn klima an ist..
bosancero ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2021, 17:13   #10
Greta
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Ort: germani
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sehr gutes Thema, danke für die Informationen
Greta ist offline   Mit Zitat antworten
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