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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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27.08.2015, 14:20 | #1 |
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Rückwärtsganglicht ohne Funktion
Hallo ihr lieben einige kennen mich sicherlich noch als DeAndy hier.
Hab da an meinem L7 grad son kleines Problem mein Rückwärtsganglicht tuts nicht. Birnen sind i.O. genau so wie Schalter am Getriebe und die Sicherung! Stecker in den Rückleuchten sind sauber. Kann nur noch ein Kabelbruch nach der Sicherung sein, weil wenn ich diese bestrome tut sich hinten nichts. Meine Frage ist jetzt gibts da ne bekannte Stelle im Kabelstrang wo die Kabel mal gerne brechen oder muss ich wirklich alles zerlegen und durchmessen? Gruss Andy |
27.08.2015, 15:28 | #2 |
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Hast du im Motorraum und im Innenraum
die Sicherungen kontrolliert(durchgemessen)? |
27.08.2015, 15:40 | #3 |
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Wenn die Birnen und Sicherungen sowie Kabel ok sind ist der Schalter kaputt.
Kostet 50€ ink. Einbau bei Daihatsu. Versuch den Schalter zu brücken um sicher zu sein. Schalter sitzt im Getriebe bzw geht ins Getriebe. Von der Vorderseite des Autos kommst du recht gut ran. Drehst du Ihn raus kommt Getriebeöl mit raus! Geändert von Robert74 (27.08.2015 um 15:44 Uhr) |
27.08.2015, 16:02 | #4 |
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Nicht Böse gemeint! Aber lesen bildet! Schalter, Stcker und Sicherungen sind in Ordnung!
Alles durch gemessen und geprüft, vom Schalter zur Sicherung bekomm ich Durchgang nur von der Sicherung bis zur Birne bzw Stecker an den Rüchleuchten kommt nix an! Deswegen meine Frage nach einer bekannten Stelle für einen Kabelbruch! |
27.08.2015, 16:05 | #5 |
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Hast du beide Sicherungskästen kontrolliert?
Unterm Lenkrad ist noch Einer. Ich meine es gibt pro Kasten Eine Sicherung dafür. Typ Bruchstellen sind mir nicht bekannt. |
27.08.2015, 16:52 | #6 |
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Der Kabelstrang geht durch den Beifahrerfussraum. Dort sitzt auch noch eine Steckverbindung (in der nähe des vorderen Radlaufs, oben, quasi hinter dem "Handschuhfach").
Die könnte man mal öffnen und dann vom Sicherungskasten bis zum Stecker und vom Stecker bis zur Rückleuchte zu messen. War die Verkleidung hinten mal ab? dabei kann man schnell den Kabelbaum quetschen (Wenn man sich ungeschickt anstellt). Die Birnenfassung selber würde ich auch sicherheitshalber nochmal kontrollieren: Wenn es kein Facelift ist kann es gelegentlich vorkommen das der untere Kontakt defekt ist. Die Lötstelle bricht, das Kabel hält aber noch weil da so eine Gummidichtung ist. Beim facelift mit diesen Glassockelbirnen kann innen im Stecker ein Kontakt verbogen sein. beides ist zwar recht unwahrscheinlich, aber nicht unmöglich |
27.08.2015, 17:39 | #7 |
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Sicherungen sind beide in Ordnung! Hab die Glassockelbirrnen verbaut und hab kein Faceliftmodel. Werde mich dann am Wochenende mal an den Kabelstrang geben.
Danke für die Tips, ich werde berichten! |
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