Stabilisator für den L251 - Seite 4 - Daihatsu-Forum.de

Nesti · 18.03.2005, 19:16

Naja,

gibt es denn Probleme mit dem Fahrwerk vom "alten" Cuore?

Wenn es da keine Probleme gibt, ist das vielleicht nur ne nette Zugabe von Daihatsu. Ist doch eigentlich ganz nett.

Okay, eine Info wäre wohl angemessen gewesen.

mike.hodel · 18.03.2005, 19:43

In Extremsituationen, kann sich der Wagen zu sehr aufschaukeln und unter Umständen nicht beherrschbar bleiben oder so ...

War mal ganz am Anfang im Autotest !!

Ne Info wäre schon nett gewesen

benrocky · 19.03.2005, 01:20

Naja keine Sorge,
der Cuore kippt nicht um, auch nicht in Extremsituationen und auch nicht mit dem normalen Fahrwerk und den 13" Reifen. ;-)

Aber es gibt schon einige Dinge, wie man das Fahrverhalten ändern oder auch verbessern kann (Tieferlegung, Stabilisator, 15" Alus etc.). Muss man immer abwägen, was man will und welche Fahrweise man bevorzugt.
Am gemütlichsten ist es mit Sicherheit mit dem normalen Fahrwerk (höchstens evtl. mit Stabi-Erweiterung). Sportlicher wirds mit der Tieferlegung bzw. den 15" Alus.

Schöne Grüße
Thomas

MeisterPetz · 19.03.2005, 01:54

Wie kann man denn feststellen, ob vorne schon ein Stabilisator eingebaut ist? Mikes Fotos sind so in Grossaufnahme, das ich mir da drunter nix vorstellen kann. Kann mir jemand einen Hinweis geben, wonach ich suchen muss?

Noch was Anderes: Ich bin ja damals einen Plus probegefahren und das Fahrverhalten war ok. Das Sondermodell (Top mit Klima), das ich dann bekommen habe, fährt sich aber nicht besonders. Sportfahrwerk oÄ kann ich mir zur Zeit nicht leisten, also gibts eine Möglichkeit, das man den Stabi nachträglich umsonst eingebaut bekommt? War ja von Händlerseite irgendwie Vortäuschung falscher Tatsachen.

benrocky · 19.03.2005, 12:17

Also umsonst?! Nein glaube ich nicht, die Tieferlegung ist ja auch nicht umsonst.

Ich weiß nicht, wie es in Deutschland im Moment ist, aber ich glaube, dass die Stabis da nicht drin sind. Wenn man einen haben will, muss man den als Zubehör kaufen, wie z.B. auch die Tieferlegung oder andere Dinge aus dem Zubehörkatalog.

Ist ja auch nicht unbedingt notwendig und umkippen kann der Cuore net ;-)
Von daher kommts halt drauf an, was man für ein Fahrverhalten möchte und kann es mit Hilfe des Zubehörs anpassen.

Schöne Grüße
Thomas

MeisterPetz · 19.03.2005, 12:32

Jetzt wäre interessant ob die Stabis auch in Österreich schon seit 2003 oder so standardmäßig eingebaut sind. Ich vermute, dass in dem probegefahrenen Plus Stabis drinnen waren, in meinem nicht. Das Fahrverhalten ist sehr unterschiedlich. Hätte das probegefahrene Auto das Fahrverhalten von meinem gehabt, hätte ich das Auto erst gar nicht gekauft.

benrocky · 19.03.2005, 12:49

Müsstest Du mal nachfragen, ich hab auch keinen Stabi drin, aber fand das "normale" Fahrwerk sehr gemütlich und hatte keine Probleme damit.
Hab die Tieferlegung drin in Verbindung mit den 15" Alus, weil ich den Cuore sportlicher haben wollte.

Wann hast Du den Cuore denn gekauft bzw. wann bist Du den Probegefahren? Weil die Stabis von Daihatsu gibts erst seit ca. April 2004, von daher können die eigentlich nicht in 2003er Cuores verbaut gewesen sein.

Ich überlege mir noch, ob ich die Stabis reinmachen lasse, denke mal schon und bin schon sehr gespannt drauf

Werde ich bei der nächsten Inspektion machen lassen (noch ca. 4000km bis dahin *g* -> ist übrigens 45.000km Inspektion und bisher überhaupt nix dran gehabt am Autochen - wie ich es auch erwartet habe *g*)

Schöne Grüße
Thomas

MeisterPetz · 19.03.2005, 15:16

Probegefahren und gekauft habe ich im Oktober 2004. Offenbar war das Probefahrzeug schon aus der neuen Serie mit Stabis, das dann gekaufte Sondermodell (Top mit Klima, aber ohne ABS) noch aus der alten Serie ohne Stabis. Im Fahrverhalten liegen Welten dazwischen. Ich hatte das damals auch im Forum geschrieben.

Ich finde das Fahrwerk eigentlich weniger gemütlich, als gefährlich, und sehe ehrlich gesagt nicht ein, warum ich jetzt 300 Euro, die ich BTW eh nicht habe, jetzt in das Auto stecken soll, damit es das Fahrverhalten erhält, das mir mit der Probefahrt angeboten wurde. Hab jetzt knapp 400KM drauf. Mit welchem Wertverlust ist zu rechnen?

MeisterPetz · 19.03.2005, 16:20

So hab mal ein Bild der Vorderachse gemacht. Ist da zu sehen, ob ein Stabi verbaut ist?

MeisterPetz · 19.03.2005, 16:24

Bei meinem Rumschauen im Motorraum ist mir das noch aufgefallen. Schaut auch nicht gut aus, oder?

18.03.2005, 19:43	#32
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 46 Beiträge: 5.154	In Extremsituationen, kann sich der Wagen zu sehr aufschaukeln und unter Umständen nicht beherrschbar bleiben oder so ... War mal ganz am Anfang im Autotest !! Ne Info wäre schon nett gewesen __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

19.03.2005, 01:20	#33
benrocky Vielposter Registriert seit: 27.01.2003 Ort: Bornheim (Rheinl.) Alter: 44 Beiträge: 3.169	Naja keine Sorge, der Cuore kippt nicht um, auch nicht in Extremsituationen und auch nicht mit dem normalen Fahrwerk und den 13" Reifen. ;-) Aber es gibt schon einige Dinge, wie man das Fahrverhalten ändern oder auch verbessern kann (Tieferlegung, Stabilisator, 15" Alus etc.). Muss man immer abwägen, was man will und welche Fahrweise man bevorzugt. Am gemütlichsten ist es mit Sicherheit mit dem normalen Fahrwerk (höchstens evtl. mit Stabi-Erweiterung). Sportlicher wirds mit der Tieferlegung bzw. den 15" Alus. Schöne Grüße Thomas __________________ Mein Copen. Mein Materia 1.3. Copen: Materia:

19.03.2005, 12:17	#35
benrocky Vielposter Registriert seit: 27.01.2003 Ort: Bornheim (Rheinl.) Alter: 44 Beiträge: 3.169	Also umsonst?! Nein glaube ich nicht, die Tieferlegung ist ja auch nicht umsonst. Ich weiß nicht, wie es in Deutschland im Moment ist, aber ich glaube, dass die Stabis da nicht drin sind. Wenn man einen haben will, muss man den als Zubehör kaufen, wie z.B. auch die Tieferlegung oder andere Dinge aus dem Zubehörkatalog. Ist ja auch nicht unbedingt notwendig und umkippen kann der Cuore net ;-) Von daher kommts halt drauf an, was man für ein Fahrverhalten möchte und kann es mit Hilfe des Zubehörs anpassen. Schöne Grüße Thomas __________________ Mein Copen. Mein Materia 1.3. Copen: Materia:

19.03.2005, 12:49	#37
benrocky Vielposter Registriert seit: 27.01.2003 Ort: Bornheim (Rheinl.) Alter: 44 Beiträge: 3.169	Müsstest Du mal nachfragen, ich hab auch keinen Stabi drin, aber fand das "normale" Fahrwerk sehr gemütlich und hatte keine Probleme damit. Hab die Tieferlegung drin in Verbindung mit den 15" Alus, weil ich den Cuore sportlicher haben wollte. Wann hast Du den Cuore denn gekauft bzw. wann bist Du den Probegefahren? Weil die Stabis von Daihatsu gibts erst seit ca. April 2004, von daher können die eigentlich nicht in 2003er Cuores verbaut gewesen sein. Ich überlege mir noch, ob ich die Stabis reinmachen lasse, denke mal schon und bin schon sehr gespannt drauf Werde ich bei der nächsten Inspektion machen lassen (noch ca. 4000km bis dahin g -> ist übrigens 45.000km Inspektion und bisher überhaupt nix dran gehabt am Autochen - wie ich es auch erwartet habe g) Schöne Grüße Thomas __________________ Mein Copen. Mein Materia 1.3. Copen: Materia:

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Brodit-Proclip und -Halterung für L251?	nixgegendenise	Die Cuore Serie	6	21.04.2014 09:09
L251 Tuning-FAQ, Probleme/Info-FAQ	25Plus	Die Cuore Serie	9	07.07.2013 01:31
Klimaanlage Nachrüstsatz für L276 / L251	Ohmann	Die Cuore Serie	12	01.05.2009 09:34

18.03.2005, 19:16	#31
Nesti Benutzer Registriert seit: 26.01.2004 Alter: 39 Beiträge: 110	Naja, gibt es denn Probleme mit dem Fahrwerk vom "alten" Cuore? Wenn es da keine Probleme gibt, ist das vielleicht nur ne nette Zugabe von Daihatsu. Ist doch eigentlich ganz nett. Okay, eine Info wäre wohl angemessen gewesen.

19.03.2005, 01:54	#34
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Wie kann man denn feststellen, ob vorne schon ein Stabilisator eingebaut ist? Mikes Fotos sind so in Grossaufnahme, das ich mir da drunter nix vorstellen kann. Kann mir jemand einen Hinweis geben, wonach ich suchen muss? Noch was Anderes: Ich bin ja damals einen Plus probegefahren und das Fahrverhalten war ok. Das Sondermodell (Top mit Klima), das ich dann bekommen habe, fährt sich aber nicht besonders. Sportfahrwerk oÄ kann ich mir zur Zeit nicht leisten, also gibts eine Möglichkeit, das man den Stabi nachträglich umsonst eingebaut bekommt? War ja von Händlerseite irgendwie Vortäuschung falscher Tatsachen.

19.03.2005, 12:32	#36
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Jetzt wäre interessant ob die Stabis auch in Österreich schon seit 2003 oder so standardmäßig eingebaut sind. Ich vermute, dass in dem probegefahrenen Plus Stabis drinnen waren, in meinem nicht. Das Fahrverhalten ist sehr unterschiedlich. Hätte das probegefahrene Auto das Fahrverhalten von meinem gehabt, hätte ich das Auto erst gar nicht gekauft.

19.03.2005, 15:16	#38
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Probegefahren und gekauft habe ich im Oktober 2004. Offenbar war das Probefahrzeug schon aus der neuen Serie mit Stabis, das dann gekaufte Sondermodell (Top mit Klima, aber ohne ABS) noch aus der alten Serie ohne Stabis. Im Fahrverhalten liegen Welten dazwischen. Ich hatte das damals auch im Forum geschrieben. Ich finde das Fahrwerk eigentlich weniger gemütlich, als gefährlich, und sehe ehrlich gesagt nicht ein, warum ich jetzt 300 Euro, die ich BTW eh nicht habe, jetzt in das Auto stecken soll, damit es das Fahrverhalten erhält, das mir mit der Probefahrt angeboten wurde. Hab jetzt knapp 400KM drauf. Mit welchem Wertverlust ist zu rechnen?