Batterie im L7

[K3-VET]

Hallo,

die Batterie von Connys L7 war nach einer Woche Standzeit so platt, dass der Motor nicht mehr ansprang. Ich war auf der Suche nach einer neuen. Außerdem ist seit geraumer Zeit die Plus-Polklemme gebrochen. (sind die dünnen Pole)

Jezt habe ich das angenehme mit dem Nützlichen verbunden und habe eine neue Batterie mit normalen Polen gekauft und dazu die normaldicken Polklemmen, die ich noch liegen hatte, verbaut.

Die neue Batterie ist etwas länger als die alte und deshalb habe ich den Batteriehalter etwas bearbeitet. Breite ist identisch.
Ganz nebenbei habe ich jetzt den Vorteil von 45 Ah im Auto. Genommen habe ich eine Winner-Batterie.
Der einzige Nachteil ist, dass die Pole jetzt vorn liegen und deshalb die Motorhaube 2 bis 3 mm höher steht auf der linken Seite.

Einzig sinnvolle Lösung wäre wohl, die Kabel zu verlängern, sodass der +Pol von (in Fahrtrichtung) rechts nach links und der -Pol entsprechend von links nach rechts wandert.


Stört es das Blech der Motorhaube, dass es jetzt auf dem Schrauben der neuen Polklemme (nur auf der des -Pol) aufliegt? (also nicht auf den Polen selber)


PS: Die original großen Batterien mit den dünnen Polen haben 35 bis max. 40 Ah.


Bis denne

Daniel