YRV Turbo in Japan

[Mannheimer]

Hallo, weiss jemand wieso bzw wie der YRV in Japan 140PS hat?

Wie kommt den das zustande?

Gruss Torsten

http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/yrv/index.htm

[kiter]

weil die japaner "andere" pszahlen haben. die sind nich t mit den europäischen identisch. da wirds wohl dran liegen

[K3-VET]

Hallo,

nein, daran wirds nicht liegen, weil der japanische 103 kW anstatt 95 hat, und kW genormt ist. Ausserdem hat der 177 Nm anstatt 170 wie in Europa.

Es wird wahrscheinlich daran liegen, dass er andere Abgasvorschriften einhalten muss - aber auch nur eine Vermutung.


Bis denne

Daniel

[blumentopffan]

Was mich noch interessieren würde sind die japanischen Daten für Verbrauch, Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit (die sie eh nicht nutzen können) für den handgeschalteten und den automatikgeschaltenen GTti...

[K3-VET]

Hallo,

1. es gibt keinen handgeschalteten GTti - alles Automatik.
2. Verbrauch: 2WD: 6,4 l/100 km; Allrad: 6,9 l/100 km
3. Höchstgeschwindigkeit gibt Daihatsu Japan nicht an (wahrscheinlich auch 180 km/h)
4. Beschleunigung weiß ich nicht


Bis denne

Daniel

Hallo zusammen,

das kann daher kommen, Daihatsu hat die Motoren verbessert.
Im neuen Boon (bei uns Sirion Nachfolger ab Frühjahr 2005)
Hat der 1,0 Liter 71 PS und der 1,3er 90 PS.
Somit wird der neue Turbomotor auch ein paar PS mehr haben.
In wie weit das so stimmt konnte ich bisher nicht verifzieren.
Denke aber kaum, das die auf lange sicht 2 Varianten
von beiden Motoren anbieten.

Weitere News sind, das der Terios ab sofort einen Chromgrill anstatt Wagenfarbe hat.
Dieser wurde ersetzt um dem Terios ein breiteres Gesicht zu geben.

Warum wir in Deutschland den Allrad YRV nicht mehr haben verstehe
ich nicht, die Nachfrage und der Markt wäre da.

Interessant würde ich auch finden wenn es bei uns auch die Version mit Automatikwahlhebel auf der Lenksäule geben würde. Diese Version hat nämlich den Vorteil dass es dabei keinen Mitteltunnel gibt (allerdings ist dieser Vorteil logischerweise in japan auch nur bei der 2WD Version vorhanden, der 4WD braucht ja diesen Tunnel für die Kardanwelle).

Diese Version sieht übrigens so aus (achtet mal auf den abstand zwischen den Sitzen :) )

[benrocky]

@edream67:

Ist das denn schon der "neue" Terios mit dem Chrom-Kühlergrill oder nicht? Ich habe vor einiger Zeit gehört, dass ein neuer Terios kommen soll. Oder handelt es sich dabei nur um ein kleines Facelift?
Hab nämlich am WE einen neuen Terios mit dem Chromgrill gesehen, aber ansonsten sah der genauso aus, wie die anderen Terios auch.

Schöne Grüße
Thomas