52 mm VDO Instrument: Drehzahlmesser für 3 Zylinder ? - Daihatsu-Forum.de

22.11.2005, 16:04

Ich hab in meinen alten Käferteile-Kisten noch 2 originalverpackte Öldruck + Öltemperatur Instrumente inklusive Geber von VDO gefunden.

Da dachte ich dass es nicht schlecht wäre noch einen Drehzahlmesser in 55 mm "VDO-Standardgrösse" zu organisieren um ein 3er Set Ins Auto zu packen.

Nun merke ich dass die VDO Drehzahlmesser die ich gefunden habe, alle nur für 4,6,8 Zylinder sind. Habe ich bisher nur falsch herumgeschat geschaut ?

Von Autogauge oder so würde ich lieber keine Anzeige nehmen wollen, weil es dann nicht mehr homogen aussieht.

Hat jemand nen Tipp ? Die Anzeigen sind so hübsch mit ihrem schwarzen dünnen Metallrand ( im Gegensatz zu vielen neuen Designs) .

Viele Grüsse,

Daniel

Hagamon · 23.11.2005, 00:21

jup, das wäre interessant zu wissen, ob das irgendwie doch geht... wollt emir nämlich mangels dzm sowas auch zulegen...

23.11.2005, 00:24

Ich hab noch ein wenig hin und her überlegt und werde wohl doch auf einen anderen Hersteller zurückgreifen müssen.

Dann kommen ins Amaturenbrett nur 2 Instrumente und der Drehzahlmesser woanders hin ;-)

Sehr toll finde ich die Smith Instrumente, aber auch Auto Gauge sind okay (mal von den hellen Plasma Teilen abgesehen ;-) )

Daniel

145db · 23.11.2005, 01:24

Ruf mal bei Fett-Electronic an. Nummer steht irgendwo auf der Website (www.fett-electronic.de). Eventuell hat er was auf Lager oder kann zumindest sagen, ob man andere DZM umbauen kann.

MeisterPetz · 23.11.2005, 01:34

Ich habe noch so dunkel im Kopf, dass ein Drehzahlmesser für 6 Zylinder funktionieren sollte. Allerdings muss entweder ein Vorwiderstand rein, oder die Skala so verändert werden, damit er richtig anzeigt.

K3-VET · 23.11.2005, 18:32

Hallo,

mit der Skala verändert dürfte kompliziert werden - die bekommt man nämlich nicht wirklich zerlegt.

Bis denne

Daniel

Reisschüsselfahrer · 23.11.2005, 18:44

das einzige was du machen könntest wär, dir nen messsatz für nen diesel bestellen......

Beim diesel kann man ja kein zündsignal abgreigreifen, daher gibt es für die teile nen kleinen magneten, der auf die riemenscheibe geklebt wird, und ein messsensor, meist nen readkontakt, wie beim fahrradtacho....

MAnu

22.11.2005, 16:04	#1
MrHijet Gast Beiträge: n/a	52 mm VDO Instrument: Drehzahlmesser für 3 Zylinder ? Ich hab in meinen alten Käferteile-Kisten noch 2 originalverpackte Öldruck + Öltemperatur Instrumente inklusive Geber von VDO gefunden. Da dachte ich dass es nicht schlecht wäre noch einen Drehzahlmesser in 55 mm "VDO-Standardgrösse" zu organisieren um ein 3er Set Ins Auto zu packen. Nun merke ich dass die VDO Drehzahlmesser die ich gefunden habe, alle nur für 4,6,8 Zylinder sind. Habe ich bisher nur falsch herumgeschat geschaut ? Von Autogauge oder so würde ich lieber keine Anzeige nehmen wollen, weil es dann nicht mehr homogen aussieht. Hat jemand nen Tipp ? Die Anzeigen sind so hübsch mit ihrem schwarzen dünnen Metallrand ( im Gegensatz zu vielen neuen Designs) . Viele Grüsse, Daniel

23.11.2005, 00:21	#2
Hagamon Benutzer Registriert seit: 24.05.2004 Alter: 41 Beiträge: 257	jup, das wäre interessant zu wissen, ob das irgendwie doch geht... wollt emir nämlich mangels dzm sowas auch zulegen... __________________ Have you betrayed your ideals or have your ideals betrayed you?

23.11.2005, 18:32	#6
K3-VET Vielposter Registriert seit: 16.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 44 Beiträge: 4.368	Hallo, mit der Skala verändert dürfte kompliziert werden - die bekommt man nämlich nicht wirklich zerlegt. Bis denne Daniel __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

23.11.2005, 18:44	#7
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	das einzige was du machen könntest wär, dir nen messsatz für nen diesel bestellen...... Beim diesel kann man ja kein zündsignal abgreigreifen, daher gibt es für die teile nen kleinen magneten, der auf die riemenscheibe geklebt wird, und ein messsensor, meist nen readkontakt, wie beim fahrradtacho.... MAnu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

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23.11.2005, 00:24	#3
MrHijet Gast Beiträge: n/a	Ich hab noch ein wenig hin und her überlegt und werde wohl doch auf einen anderen Hersteller zurückgreifen müssen. Dann kommen ins Amaturenbrett nur 2 Instrumente und der Drehzahlmesser woanders hin ;-) Sehr toll finde ich die Smith Instrumente, aber auch Auto Gauge sind okay (mal von den hellen Plasma Teilen abgesehen ;-) ) Daniel

23.11.2005, 01:24	#4
145db Benutzer Registriert seit: 18.11.2005 Alter: 42 Beiträge: 400	Ruf mal bei Fett-Electronic an. Nummer steht irgendwo auf der Website (www.fett-electronic.de). Eventuell hat er was auf Lager oder kann zumindest sagen, ob man andere DZM umbauen kann.

23.11.2005, 01:34	#5
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Ich habe noch so dunkel im Kopf, dass ein Drehzahlmesser für 6 Zylinder funktionieren sollte. Allerdings muss entweder ein Vorwiderstand rein, oder die Skala so verändert werden, damit er richtig anzeigt.