Matte Scheinwerfer, kein TÜV deswegen...

Ich schätze mal ich bin nicht der einzige, aber gelesen hab ich es hier noch nie.


Wobei natürlich eins blöd ist bei euch in Deutschland sorgt ja scheinbar die Auflage des TÜV dass die Lichtweitenregulierung funktionieren muß für reichlich neue Scheinwerfer...

Bei uns ist das nicht gefordert, was aber im alter zu dem Problem führt dass die Kunststoffscheibe der Scheinwerfer immer matter wird. Und nachdem uns ja letztes Jahr wer reingefahren ist und der linke Scheinwerfer getauscht wurde ist es dem Prüfer natürlich noch mehr aufgefallen.

Bei VW scheint man dieses Problem schon länger zu kennen und da gibt es in manchen Werkstätten spezielle Poliermaschinen die danach auch wieder eine Schutzschicht auftragen damit das nicht dünner und dünner wird.

Habt ihr da schonmal erfahrungen damit gemacht?

[Simon]

Mein Gott, Ihr habt aber wirklich schwere Mängel ***prust*** !!

Das mit dem polieren, wurde bei meinem auch schon bei der Waschanlage mit extra Polieren für 150,- € gemacht.
Ich bin nebendran gestanden.
Ich glaube aber auch, das die YRV-Leuten empfindlicher sind als die Sirion M1-Leuchten.
Ergebnis war Ok. das Zeug ist so ähnlich wie diese Handydisplay-Politur.


LG Simon

Zitat von Simon

Mein Gott, Ihr habt aber wirklich schwere Mängel ***prust*** !!

Wie meinst du das?

[LSirion]

Flugrost am Auspuff? Na egal, darum geht´s hier nicht...

Bei meinem Sirion werden die Frontleuchten auch langsam matt, hauptsächlich im Bereich des Blinkers also oben. Der gebrauchte Scheinwerfer vom Schrott ist kaum besser.

Woher das kommt weiß ich nicht, ich würd´s eben auf miesen Klarlack schieben, wobei 11 Jahre, über 150.000 km, UV-Strahlung, Steinschläge, da kann man froh sein, dass es sich eh so gut hält.

Dass man die Polieren und dann neu versiegeln kann, das dachte ich mir schon, aber 150 €...?

Wenn´s dann wenigstens wieder 10 Jahre hält in Ordnung und günstiger als neue Scheinwerfer.

Kann man das nicht über die Kasko abwickeln?
Ich habe von Leuten gehört, die sich gegelmäßig die Frontscheiben wechseln lassen, einmal im Jahr, einfach nur weil sie "zerkratzt" sind, die haben nichtmal Steinschläge drin, lediglich ein paar kleine Riefen. Wenn´s so einfach geht, dann wäre das bei den Scheinwerfern wohl auch möglich, aber ein wenig unverschämt ist´s ja doch (der Mensch ist und bleibt nunmal ein Egoist).

[K3-VET]

Simon meint es wohl genauso ironisch, wie es klingt. In Dtl. sind schwere Mängel zum Beispiel:
unzureichende Bremswirkung
so viel Spiel im Rad, dass selbiges fast abfällt

Eine nicht funktionierende Lampe ist nur ein geringer Mangel. Ebenso gerissene Scheibenwischer (falls den TÜV das überhaupt interessiert)

Ich lese gerade, dass die beiden hinteren Blinker weiß sind. Hast du da mit Absicht aus optischen Gründen weiße reingesteckt? Wenn ja, dann nimm wieder die gelben und sprühe sich LEICHT mit Silber-Acryl-Lack-Spray ein. Dann sieht man das gelbe nicht mehr durch - sie blinken trotzdem gelb.


Bis denne

Daniel

[Simon]

Ja, das war in jedem Fall ironisch, wie es Daniel richtig erkannt hat.
Die 150,-€ waren waschen 5 min, polieren und wachsen des ganzen Fahrzeugs in 2 Std. inklusive Scheinwerfer polieren.

LG Simon

Zitat von K3-VET

..Ich lese gerade, dass die beiden hinteren Blinker weiß sind. ..l

Das sollte ich doch eher dich fragen! Das sind immer noch die gleichen Blinkerlämpchen die du damals mit dem gelben mitgekauft oder eingebaut hast

Nein, gemeint ist damit dass die Blinker Lampen angeblich nicht mehr orange genug leuchten.....

[Simon]

Da gibt es auch Lampen-(Birnchen)-Tauchlack in allen erdenklichen Farben.
oder einfach nur neue Birnchen.
LG Simon

Ja, ehh, das ist ja auch nicht wirklich DIE herausforderung jetzt

Wobei ich gerade so am überlegen bin (seit ein paar tagen) ob es nicht besser wäre die Klarglasrückleuchten auszubauen, gut zu verpacken und im Keller zu lagern bis der YRV sein H-Kennzeichen bekommt, denn DANN sind diese sicher extrem selten Und außerdem erspar ich mir das neukaufen der Blinkerlampen alle 5-6 Jahre

Außerdem fürchte ich dass ich bald derjenige bin der seinen YRV am längsten hat.... Jetzt is bald vorsorge angesagt für's H-Kennzeichen

Achso, NATÜRLICH würden dann "einstweilen" die roten Rückleuchten wieder reinkommen :) Hoffe aber dass war klar