Materia E85

[MateriaLove]

Du musst deinen Materia aber ganz schön treten solche Verbräuche zu erreichen! :O
Ich fahre meinen immer mit 6,6 Litern auf 100 Km

[MrFreezer]

nachtrag: mit der möglichen ersparnis sehe ich ähnlich. bei mir ist der break even auch irgendwo bei 1,50 - 1,53 erreicht, zumal auch die e85-tanke nicht direkt vor der türe ist.

aber momentan kostet super zwischen 1,619 und 1,649 - da nehm ich die option e85 für 1,159 natürlich gerne mit :)

Mein Verbrauch kommt daher, da ich fast nur Stadt fahre und selten Landstraße und noch seltener Autobahn!

Geschäfte sind alle dicht um einen rum, dann das ständige Anfahren an Ampeln usw. usw..

Kurze Strecken, meine Arbeit ist auch nur 7km entfernt und dass durch Stadt. Also hat man solche Verbräuche, ich zumindest.

Ich kann ihn garnicht richtig treten, da man in der Stadt keine 100 fährt.

Und Tanke mit E85 ist gleich bei mir vor der Tür. Die ist genau 1,1km entfernt.
Deswegen war es auch ein Grund, warum ich E85 fahre. Besser kann man es nicht haben!!!

[MateriaLove]

Also ich hab's zur Arbeit auch so 7 km hin in zurück. Und ich wohne in Köln da ist der Verkehr auch nicht ganz so flüssig. Ich komme trotzdem auf maximal nur 7 Liter

[Q_Big]

Zitat von MrFreezer

dumm ist halt, dass unsere motoren die vorteile von e85 gar nicht richtig nutzen können, also vor allem die höhere klopffestigkeit.

würde man den zündzeitpunkt entsprechend vordrehen und eventuell auch noch die verdichtung erhöhen, dann wäre das sicherlich a) leistungsfördernd und b) spritsparend, weil effizienzverbessernd.

Kommt drauf an wieweit das Steuergerät die Zündung durch die Klopfregelung vorzieht. Obs da einen Grenzwert gibt oder einfach stur an der Klopfgrenze geblieben wird.
Wel eigentlich sollte so schon Mehrleistung rauskommen.

Also eine Mehrleistung kann ich absolut nicht feststellen. Ich finde ist keinerlei Unterschied ob ich Super oder E85 fahre, merke jedenfalls nix!

Habe auch schon öfter im Netz gelesen, dass man mehr Leistung haben soll/könnte.
Mein Steuergerät kann ich z.B. noch an PC anschließen, und mit der Software sämtliche Sachen einstellen. Aber lasse ich lieber die Finger von, so gut kenne ich mich mit dem ganzen Kram auch nicht aus.

Es läuft ja alles, und mit einem Mehrverbrauch von 22% liege ich vollkommen in der Norm.
Allgemein sagt man, man muss mit einem Mehrverbrauch bis zu 30% rechnen.
Ist z.B. in vielen E85-Verbrauchsrechnern usw. als fester Wert enthalten.

So, mal ein kleines Update.

Ich fahre jetzt ziemlich genau ein Jahr lang mit E85 und bin soweit völlig zufrieden!

Keine Störungen, Winterbetrieb ohne Probleme usw. usw.. Alles ganz normal, als wenn man mit Super-Benzin unterwegs wäre.

Mein Mehrverbrauch hat sich jetzt bei 23% eingependelt.
Das bedeutet, dass ich jetzt seit ein paar Monaten (umgerechnet auf die gleiche Reichweite bei Super-Benzin) für 1,38€/L tanke!

Der Preis bei mir für E85 ist nämlich seit Monaten bei 1,11€/L stabil.

Und das war es jetzt erstmal wieder von mir.

Verrechnet:

Es sind aufgerundet sogar nur 1,37€/L für die gleiche Reichweite!!!

[Oshi]

Den Preis für E85 zahle ich auch momentan. Bleibt zu hoffen, dass die Steuerbefreiung verlängert wird, sonst ist bald Ende mit dem sparen.

Aber nach den 100.000km, welche ich schon mit E85 abgerissen habe, hat sich die Geschichte eh längst amortisiert.

MfG, Henning