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#1 |
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Servus liebe Community,
altuell hab ich den 4 zyl Turbo im Cuore samt Kabelbaum. Habe jetzt aber ein Problem bzw es war schon vorher da, dass die Lamdasondenheizung kaputt sein soll lait Fehlerspeicher. Habe ein defektes Label am ECU entdeckt und neu gemacht, aber da tut sich leider nix. Der Fehler ist immernoch präsent. Hat jemand die Pinbelegung von der 2. Lambdasonde? ich vermute da könnte ein dreher drin sein, vom Vorbesitzer. :P Es gibt 2 Schwarze ein Blaues und ein Weißes, wenn man es hoch zum Motorblock entlang geht sind es 4 neue Farben. 😅 Was macht jetzt welches Kabel? Grüße Harry |
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#2 |
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Normaler weisse sind die zwei Schwarte Drate die Heizung.
Das gilt immer dann wo mann 2 gleiche Farben sieht. Das kann mann einfach messen mit ein DMM auf Widerstand. Die andere zwie Drate sind das Signal. Die kann mann aber nicht austauschen Geändert von f2ride2001 (26.07.2018 um 09:14 Uhr) |
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#3 |
Vielposter
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Zusätzlich wäre zu prüfen ob überhaupt Spannung anliegt. Es gab schon durchgebrannte Transistoren im TSG. Die kann man aber problemlos tauschen
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#4 |
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Das hab ich durchgemessen Spannung ist am Stecker vorhanden. Ich werde mal schauen, ob es richtig gepolt ist. ^^ in 3h kann ich mehr sagen :P
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#5 |
Vielposter
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Prüfe bitte auch ob die Spannung unter Last nicht zusammenbricht
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#6 |
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Ok passt die Lambda ist i.O.
![]() P0710 oiltemp transmission Keine Ahnumg wo der überhaupt sein soll :P P0753 shift solanoid A P0758 SS B P0763 SS C P0773 Mangnet solanoid P1780 Schalter der Automatik, und Magnetventile offener Stromkreis Zudem habe ich massive Airbagprobleme Fehlercodes: 14 29 32 33 44 48 54 64 74 84 88 Könntet Ihr mir sagen was die bedeuten? Ich denke, dass Airbagsteuergerät ist hinfällig. Grüße Danke für eure Hilfe |
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#7 |
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Alles wieder im grünen Bereich. Ich habe beim Motorsteuergerät den Pin 70 eingebaut und auf Masse gelegt. Damit konnte ich das dumme Automatikgetriebesteuergerät rausschmeißen*.* Keine Motorfehlercodes mehr :P
Beim OBD2 Anschluss kann man mit einem Draht den Pin 4 und 13 verbinden, die Codes ablesen und auch löschen. Das tat ich und jetzt sind alle Airbag errors weg. Die Fehler waren gespeichert zu dem Zeitpunkt wo nur der Motor drin war und die Airbags nicht. Jetzt kann der 130ps Turbo Cuore zum TÜV für eine Abnahme. Danke für eure Hilfe ^^ |
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#8 |
Vielposter
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Ich bin gespannt ob Du da eingetragen bekommst!
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Stichworte |
codes, fehler, turbo |
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