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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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23.12.2016, 20:56 | #1 |
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L276 - Geräusch aus dem Motorraum
Mein Cuore macht Geräusche
Da ich nur Gelegenheitsschrauber bin, habe ich das Geräusch aufgenommen und hier als MP3 zum Download zur Verfügung gestellt. Kann mir vielleicht jemand einen Tip geben, was es sein könnte und/oder wie ich die Problemursache eingrenzen könnte? Noch ein paar Details zum Fahrzeug und zum Geräusch: Der Cuore hat rund 105.000 km. Kaputt war noch nie etwas bis (vermutlich) die Wasserpumpe, die ich vor 4 Jahren (bei mir ca. 50.000 km) zusammen mit dem Keilrippenriemen getauscht habe. Damals gab es auch ein Geräusch, daß aber ganz anders war. Die Ersatzpumpe war von Japanparts. Das Geräusch ist manchmal da und manchmal nicht, im Stand und (so meine ich) manchmal auch beim Fahren in fast derselben Frequenz. Ein- oder Auskuppeln und/oder Kupplung treten und/oder Klimaanlage ein- oder ausschalten hat nur einen minimalen Einfluß auf das Geräusch. |
23.12.2016, 21:54 | #2 |
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Nur ein Tipp: Lichtmaschine. Weil drehzahlabhängig und dann weg, wenn Wärme entsteht.
Mein Corolla Verso hört sich ähnlich an, nur durchgehender. Da ist es die LiMa. Muss mal neu, bevor sie die Grätsche macht. |
24.12.2016, 14:13 | #3 |
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Wenn es nur die Lager sind sollte eine gute Werkstatt auch nur die Lager tauschen können.
Hat meine Boschdienst bei der L60 Lima für 15€ gemacht. http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...tmaschine+l276
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Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
28.12.2016, 00:17 | #4 |
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Ein Nachtrag:
Das Geräusch verschwindet nicht, wenn der Motor warm ist. Im Leerlauf ist es immer da, egal, ob der Motor warm oder kalt ist. Bei höheren Drehzahlen im Stand verschwindet es. Darüber, ob es auch beim Fahren da ist, bin ich mir nicht sicher. Ich habe auch versucht, mittels angelegtem Schraubendreher und daran angelegtem Ohr zu hören, wo das Geräusch herkommt. Von der Seite ist schlecht hinzukommen, also habe ich es oben an der Lichtmaschine und unten an der Ölwanne versucht. Gehört habe ich es immer, allerdings war es an der Ölwanne lauter. |
28.12.2016, 09:07 | #5 |
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Geräusch
Hallo !
Zur Eingrenzung des Geräusches einfach mal den Keilriemen abnehmen und dann den Motor kurz laufenlassen. Ist das Geräusch dann noch da, kann man die Lichtmaschine ausschließen. Gruß minispecial |
30.12.2016, 20:07 | #6 |
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Oder Wasserpumpenlager ist hin. Bei unserem Sirion M3 fing das auch so an bis dann die Soße herauslief.
Jens |
30.12.2016, 22:24 | #7 |
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Wenn der Keilriemen runter ist, kann man ja auch mal die Wapu drehen.
Wenns schwer geht oder ein Mahlen zu spüren ist weiß man auch mehr. Bei der Lima ebenso. Läuft die Klima nicht auch über den Riemen?
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30.12.2016, 22:28 | #8 |
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Ich habe den Keilriemen abgenommen, den Motor kurz laufen lassen und das Geräusch war weg, was ja schonmal gut ist
Dann habe ich an den Riemenscheiben von Klimaanlage, Wasserpumpe und Lichtmaschine gedreht und versucht, Spiel festzustellen. Bei der Lichtmaschine fiel mir auf, daß sie nicht besonders leichtgängig ist und auch kein bisschen weiterläuft, wenn ich sie andrehe. Das kann doch wohl kaum normal sein, oder? Also wird's wohl tatsächlich die Lichtmaschine sein. |
30.12.2016, 23:03 | #9 |
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Lima sollte relativ leicht laufen.
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31.12.2016, 12:18 | #10 |
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Wenn die Zündung aus ist. Sobald sie Saft hat fließt Strom in den Rotor und dann geht der schwer. Klimalager scheppert auch gerne, Seitenspiel tritt bei dem doppelreihigen Kugellager erst sehr spät auf, ist jedoch still wenn man die Klima einschaltet und die Magnetkupplung anzieht. Dann steht der Freilauf nämlich. Vor der Lima sollte eigentlich die Wasserpumpe kommen.
Jens |
Stichworte |
cuore, geräusch, l276, motorraum |
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