SSGTI vs Charade Gti 16V - Daihatsu-Forum.de

09.02.2005, 23:48

Guten Abend zusammen,

Dies ist mein erster Thread hier und ich weiß nicht genau ob ich in der Charade abteilung genau richtig bin, falls nicht kann das thema auch verschoben werden

Ich fahre schon länger (2 Jahre) Suzuki Swift und seit ein paar Monaten Gti udn bin total zufrieden. Das einzige was mich stört ist die Versicherung und jetzt ist es so, dass hier bei mir ein Charade Gti 16V (95er) zum Verkauf steht. Soweit ich das jetzt richtig verstanden habe als ein g200 (?). 1,6l 105PS. So udn versicherungsmässig ist er halt einiges billiger (SSGTI hat Typklasse 21 und der Charade 16 oder 17) und ich bin am überlegen ob ich meinen nicht "eintauschen" sollte.

Der Charade hat 133tkm, 95er, schwarz, top gepflegt (optisch, motor weiß ich nicht), abs, elektr. fensterheber, zentral, alus und halt den sonstigen standart kram. Preis liegt bei VB 1500€. Vorbesitzer weiß ich auch nicht, da ich noch nicht mit dem verkaufe gesprochen habe. Evtl hat ihn letztens einer bei mobile gesehen, da stand er drinn.

Habe auch schon die suche benutzt von wegen anfälligkeiten und so. Rost habe ich erstmal keinen gefunden werd emich aber nochmal drunter legen, wenn ich ihn probefahren werde.

Jetzt erst nochmal eine Frage. Meint ihr es wäre ein guter tausch, denn ssgti gegen den charade gti zu tauschen? Meiner jetzt ist ein 93er (MK2 Typ 2), ca 134tkm gelaufen.

Der wagen steht bei einem pfandhaus, weleches für mich jedoch nicht sehr vertrauenserweckend wirkt. Aber er ist neuer, hat alles was der ssgti hat und mehr (servo, abs, zentral).

Meint ihr es würde sich lohnen nur der versicherung wegen den wagen zu tauschen? mit dem ssgti bin ich mehr als zufrieden und der läuft super, bloß finaziell nicht wirklich zu tragen.

Naja, schon mal danke für antworten!

10.02.2005, 07:55

Hallo und willkommen im Forum

Deine fragestellung ist höchst interessant..

Also folgendes, der G200 GTI ist ein wirklich sehr sehr gutes Auto. Leider gibt es nur noch wenige in wirklich gutem zustand. Du solltest speziell dem Motor einen sehr genauen Blick zuwenden und ihn überprüfen lassen. Durch die meist brutale Fahrweise sind bei den meisten G200 die Kolbenringe durch, was sich zwar durchaus auszahlt dies reparieren zu lassen, aber wenn du es vorher nicht weißt wunderst du dich über erhöhten Ölverbrauch und sinkende Leistung. Schau dich diesbezüglich mal um im Charade Bereich.

Wir haben ich denke 2 Charade GTI die dieses problem hatten.

Wenn du mit dem herzen so sehr an dem Suzuki hängst würde ich ihn an deiner Stelle nicht verkaufen, ausser du möchtest unbedingt mal wieder ein anderes Auto.

Kleine notitz am Rand. Ich kenne zwar den Suzuki GTI nicht, (hat der einen Turbo??) aber der G200 GTI ist ein SAUGER Motor ohne Turbo.

Ich würde dir so an dieser Stelle fast eher zu einem der schwer zu bekommenden Charade GTti raten. Der hat einen 3 Zylindermotor mit 102PS, Turbolader und es gibt JEDE menge zubehör für den und tuningmöglichkeiten sind auch genug da. Also Leistungssteigerungen bis 150PS sind durchaus drinnen. Aber hier kann dir unser lieber Georg sicher auch den einen oder anderen Tipp geben....

Falls du weitere fragen hast, schieß einfach los!

Grüße

Rainer

10.02.2005, 08:26

Ich hatte mal einen Swift GTI, ist eine 1,3 Liter 16V Maschine mit 4 Zylindern - normaler Saugmotor kein Turbo @ Rainer.

Gewicht und PS sind praktisch ident mit den Charade GTti, trotzdem ist der GTti noch schneller.

Aber es geht ja um einen "normalen" Charade GTI mit der 1,6 Liter Maschine. Da kann ich leider gar nicht mitreden weil ich noch nie mit einen normalen Charade GTI gefahren bin, Georg hat einen Charade GTti, einen Charade GTI und hatte auch schon Swift GTI glaub ich, er kann dir sicher weiterhelfen

.

10.02.2005, 08:27

Bei dem Preis von 1.500,- Euro würde ich schon sehr vorsichtig sein was den Motor angeht....

JapanTurbo · 10.02.2005, 08:39

Zitat:

Zitat von BernhardGTti

, Georg hat einen Charade GTti, einen Charade GTI und hatte auch schon Swift GTI glaub ich, er kann dir sicher weiterhelfen

.

Also einen Swift GTI hatte ich noch nie! bin aber schon öfters damit gefahren...

Wobei der Charde Gti 16v nicht so gut dreht wie der swift , dafür hat der Charade einiges mehr an Drehmoment.
KOmmt halt auf deinen "Geschmack " an..

georg

10.02.2005, 08:41

Zitat:

Zitat von JapanTurbo

Zitat:

Zitat von BernhardGTti

, Georg hat einen Charade GTti, einen Charade GTI und hatte auch schon Swift GTI glaub ich, er kann dir sicher weiterhelfen

.

Also einen Swift GTI hatte ich noch nie! bin aber schon öfters damit gefahren...

Wobei der Charde Gti 16v nicht so gut dreht wie der swift , dafür hat der Charade einiges mehr an Drehmoment.
KOmmt halt auf deinen "Geschmack " an..

georg

Achso wie gesagt habs halt geglaubt weil wie ich einen Totalschaden mitn Swift GTI hatte warst an den Sitzen glaub ich interessiert oder?

JapanTurbo · 10.02.2005, 10:21

@ Bernhard

Ist richtig, wollte ich aber wo anders einbauen...

georg

hotwheel · 10.02.2005, 16:59

Ich hatte auch einen Swift gti mk1 leider hat mir bei ca. 150tkm ein kaputtes Pleuellager die kurbelwelle schwer beschädigt.

10.02.2005, 17:08

Hallo und danke schon mal für die antworten,

also nen turbo is nicht so ganz mein ding, da die wohl etwas anfälliger sind und in erster linie geht es mir darum ein zuverlässiges auto zu fahren welches aber auch mal den ein oder anderen sprint hinlegt udn ich denke leistungsmässig sollte der g200 dem ssgti wohl ähnlich sein, bis auf den drehmoment, da der ssgti nur eine 1,3l maschien drin hat. Was beschleunigung udn geschwindigkeit angeht bin ich ja auch zufrieden und der Typ 1 swift geht auch noch was mehr (bis bj 89) aber was eigentlich im vordergrund steht, dass ich ein auto habe welches ich noch 4 jahre fahren kann ohne eine menge noch reinzustecken.

Wenn ich dann mit dem wagen zur dekra fahre, können die mir denn auch dann den zusatnd des motors sagen? oder gucken die da nur auf die aufhängung, unfallschäden, dämpfer und sowas?

Aber ausser dem würde auch keiner in frage kommen, es bietet sich halt nur an, weil er hier für den (günstigen) Preis steht und ich will nicht jetzt noch extra nach einem suchen und viel zeit investieren.

Gruß, dominik

charade 1,0 · 11.02.2005, 20:50

Um mehr über den Zustand des Motors zu erfahren, kannst du ja vieleicht auch eine Motorölanalyse durchführen lassen. Leider kann ich dir jetzt keine Firma nennen die sowas anbietet, aber eine gute Möglichkeit ist es auf jeden Fall. Wenn du vorhast mit dem Wagen zu TÜV oder DEKRA zu fahren, kannst du dort ja mal fragen ob die das vieleicht sogar anbieten oder ob die dir jemanden vermitteln können der das macht. Das Geld das dich das kostet (ich glaub ich hab mal von um die 100€ gelesen) ist bestimmt ne lohnenswerte Investition, bevor du nen verheizten Motor kaufst und damit nur Ärger hast.

10.02.2005, 10:21	#7
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 49 Beiträge: 4.107	@ Bernhard Ist richtig, wollte ich aber wo anders einbauen... georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

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10.02.2005, 07:55	#2
Rainer Gast Beiträge: n/a	Hallo und willkommen im Forum Deine fragestellung ist höchst interessant.. Also folgendes, der G200 GTI ist ein wirklich sehr sehr gutes Auto. Leider gibt es nur noch wenige in wirklich gutem zustand. Du solltest speziell dem Motor einen sehr genauen Blick zuwenden und ihn überprüfen lassen. Durch die meist brutale Fahrweise sind bei den meisten G200 die Kolbenringe durch, was sich zwar durchaus auszahlt dies reparieren zu lassen, aber wenn du es vorher nicht weißt wunderst du dich über erhöhten Ölverbrauch und sinkende Leistung. Schau dich diesbezüglich mal um im Charade Bereich. Wir haben ich denke 2 Charade GTI die dieses problem hatten. Wenn du mit dem herzen so sehr an dem Suzuki hängst würde ich ihn an deiner Stelle nicht verkaufen, ausser du möchtest unbedingt mal wieder ein anderes Auto. Kleine notitz am Rand. Ich kenne zwar den Suzuki GTI nicht, (hat der einen Turbo??) aber der G200 GTI ist ein SAUGER Motor ohne Turbo. Ich würde dir so an dieser Stelle fast eher zu einem der schwer zu bekommenden Charade GTti raten. Der hat einen 3 Zylindermotor mit 102PS, Turbolader und es gibt JEDE menge zubehör für den und tuningmöglichkeiten sind auch genug da. Also Leistungssteigerungen bis 150PS sind durchaus drinnen. Aber hier kann dir unser lieber Georg sicher auch den einen oder anderen Tipp geben.... Falls du weitere fragen hast, schieß einfach los! Grüße Rainer

10.02.2005, 08:26	#3
BernhardGTti Gast Beiträge: n/a	Ich hatte mal einen Swift GTI, ist eine 1,3 Liter 16V Maschine mit 4 Zylindern - normaler Saugmotor kein Turbo @ Rainer. Gewicht und PS sind praktisch ident mit den Charade GTti, trotzdem ist der GTti noch schneller. Aber es geht ja um einen "normalen" Charade GTI mit der 1,6 Liter Maschine. Da kann ich leider gar nicht mitreden weil ich noch nie mit einen normalen Charade GTI gefahren bin, Georg hat einen Charade GTti, einen Charade GTI und hatte auch schon Swift GTI glaub ich, er kann dir sicher weiterhelfen .

10.02.2005, 08:27	#4
Rainer Gast Beiträge: n/a	Bei dem Preis von 1.500,- Euro würde ich schon sehr vorsichtig sein was den Motor angeht....

10.02.2005, 16:59	#8
hotwheel Benutzer Registriert seit: 07.02.2005 Alter: 48 Beiträge: 54	Ich hatte auch einen Swift gti mk1 leider hat mir bei ca. 150tkm ein kaputtes Pleuellager die kurbelwelle schwer beschädigt.

10.02.2005, 17:08	#9
PeterGriffin Gast Beiträge: n/a	Hallo und danke schon mal für die antworten, also nen turbo is nicht so ganz mein ding, da die wohl etwas anfälliger sind und in erster linie geht es mir darum ein zuverlässiges auto zu fahren welches aber auch mal den ein oder anderen sprint hinlegt udn ich denke leistungsmässig sollte der g200 dem ssgti wohl ähnlich sein, bis auf den drehmoment, da der ssgti nur eine 1,3l maschien drin hat. Was beschleunigung udn geschwindigkeit angeht bin ich ja auch zufrieden und der Typ 1 swift geht auch noch was mehr (bis bj 89) aber was eigentlich im vordergrund steht, dass ich ein auto habe welches ich noch 4 jahre fahren kann ohne eine menge noch reinzustecken. Wenn ich dann mit dem wagen zur dekra fahre, können die mir denn auch dann den zusatnd des motors sagen? oder gucken die da nur auf die aufhängung, unfallschäden, dämpfer und sowas? Aber ausser dem würde auch keiner in frage kommen, es bietet sich halt nur an, weil er hier für den (günstigen) Preis steht und ich will nicht jetzt noch extra nach einem suchen und viel zeit investieren. Gruß, dominik

11.02.2005, 20:50	#10
charade 1,0 Benutzer Registriert seit: 22.02.2004 Ort: München Alter: 37 Beiträge: 405	Um mehr über den Zustand des Motors zu erfahren, kannst du ja vieleicht auch eine Motorölanalyse durchführen lassen. Leider kann ich dir jetzt keine Firma nennen die sowas anbietet, aber eine gute Möglichkeit ist es auf jeden Fall. Wenn du vorhast mit dem Wagen zu TÜV oder DEKRA zu fahren, kannst du dort ja mal fragen ob die das vieleicht sogar anbieten oder ob die dir jemanden vermitteln können der das macht. Das Geld das dich das kostet (ich glaub ich hab mal von um die 100€ gelesen) ist bestimmt ne lohnenswerte Investition, bevor du nen verheizten Motor kaufst und damit nur Ärger hast.